மேற்கு வங்கத்தில் விமான போக்குவரத்து கட்டமைப்பை மேம்படுத்த, Airports Authority of India (AAI) மற்றும் மாநில அரசு ஒப்பந்தம் செய்ய உள்ளன. Hasimara, Kalaikunda, Malda மற்றும் Balurghat ஆகிய இடங்களை மையமாகக் கொண்டு இந்தத் திட்டம் அமைகிறது.
மேற்கு வங்கத்தின் விமானப் போக்குவரத்து கட்டமைப்பை விரிவாக்கம் செய்ய Airports Authority of India (AAI) தீவிரம் காட்டி வருகிறது. இதற்காக, மாநில அரசுடன் ஒரு புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தை (MoU) அடுத்த மாதம் கொல்கத்தாவில் கையெழுத்திட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்தத் திட்டம் முக்கியமாக நான்கு பகுதிகளை மையமாகக் கொண்டுள்ளது.
எங்கு, என்ன மாற்றம்?
இந்தத் திட்டத்தில் இரண்டு விதமான உத்திகள் கையாளப்படுகின்றன. ஹசிமாரா (Hasimara) மற்றும் கலைகுண்டா (Kalaikunda) ஆகிய இடங்களில் உள்ள விமானப்படை தளங்களில் 'சிவில் என்க்ளேவ்' (Civil Enclave) உருவாக்கப்பட உள்ளது. இதன் மூலம் ராணுவ ஓடுபாதைகளை பொதுமக்களின் விமான சேவைக்கும் பயன்படுத்த முடியும். அதேபோல, மால்டா (Malda) மற்றும் பாலுர்காட் (Balurghat) விமான நிலையங்களை மேம்படுத்தவும், நீண்ட கால அடிப்படையில் அவற்றை Federal தரத்திற்கு மாற்றவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
கவனிக்க வேண்டிய சவால்கள்
இந்தத் திட்டத்தின் வெற்றி மாநில அரசின் கைகளில்தான் உள்ளது. நிலத்தை எவ்வித சிக்கலும் (Encumbrance) இன்றி ஒப்படைப்பதும், அரசு அனுமதிகளை விரைவுபடுத்துவதும் மிக முக்கியம். குறிப்பாக, மேற்கு வங்கத்தில் நிலம் கையகப்படுத்தும் பணிகள் வரலாற்று ரீதியாக காலதாமதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடியவை என்பதால், முதலீட்டாளர்கள் இதைக் கூர்ந்து கவனிக்க வேண்டும். திட்ட காலக்கெடு மற்றும் பட்ஜெட் நிர்ணயத்தை இது நேரடியாக பாதிக்கக்கூடும்.
ராணுவ கட்டுப்பாடு
ராணுவ கட்டுப்பாட்டில் உள்ள இடங்களில் சிவில் விமானங்களை இயக்குவது சவாலான காரியம். பாதுகாப்பு நெறிமுறைகள் மற்றும் பயணிகளின் எண்ணிக்கை தொடர்பான கட்டுப்பாடுகள், இந்த விமான நிலையங்களின் செயல்பாட்டு வேகத்தை தீர்மானிக்கும். அதேபோல், இந்த வழித்தடங்களுக்கு விமான நிறுவனங்கள் முன்வருவதற்கு அரசு வழங்கும் மானியங்கள் (Subsidies) முக்கிய பங்கு வகிக்கும். தற்போது ஆரம்ப கட்டத்தில் இருக்கும் இந்தத் திட்டம், இப்பகுதிகளில் வர்த்தகம் மற்றும் சுற்றுலாவை ஊக்குவிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.