Whalesbook
$1 லட்சம் கோடி வாய்ப்பு எட்டப்படவில்லையா?
இந்தியாவின் சுற்றுலாத் துறை, அதன் உண்மையான மதிப்பை விட மிகக் குறைவாகவே செயல்பட்டு வருகிறது. இந்தத் துறை 2035 ஆம் ஆண்டுக்குள் $1 லட்சம் கோடி GDP பங்களிப்பையும், 10 கோடி வேலைவாய்ப்புகளையும் உருவாக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆனால், தற்போதைய நிலவரம் வேறு கதை சொல்கிறது. 2024 ஆம் ஆண்டில், சுற்றுலாத் துறை இந்தியாவின் GDP-யில் வெறும் 6.6% பங்களிப்பை மட்டுமே செய்துள்ளது. இது ஐக்கிய அரபு அமீரகம் (UAE) போன்ற நாடுகளின் 15%, தாய்லாந்தின் 20% உடன் ஒப்பிடும்போது மிகக் குறைவு. இந்த பின்னடைவு, பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் வேலைவாய்ப்புக்கான பெரும் வாய்ப்புகளை இழக்கச் செய்கிறது.
வெளிநாட்டு செலாவணி விவகாரம்
இந்த வாய்ப்பு இழப்பு, வெளிநாட்டு செலாவணியிலும் பிரதிபலிக்கிறது. 2024 இல் சுமார் 99.5 லட்சம் வெளிநாட்டு சுற்றுலாப் பயணிகள் இந்தியா வந்த நிலையில், 3.08 கோடி இந்தியர்கள் வெளிநாடுகளுக்குச் சென்றுள்ளனர். இது, சர்வதேச சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்ப்பதிலும், தக்கவைப்பதிலும் நாம் சந்திக்கும் தோல்வியைக் காட்டுகிறது. அதேசமயம், இந்தியர்களின் வெளிநாட்டுப் பயணம் அதிகரித்துள்ளது.
அடிப்படை வசதி பற்றாக்குறை: ஹோட்டல் அறைகள் முதல்...
முக்கியமான அடிப்படை வசதிகளின் பற்றாக்குறை ஒரு பெரிய பிரச்சனை. குறிப்பாக, தங்கும் வசதிகளில் கடும் பற்றாக்குறை நிலவுகிறது. இந்தியாவில் தற்போது சுமார் 1.96 லட்சம் பிராண்டட் ஹோட்டல் அறைகள் மட்டுமே உள்ளன. ஆனால், ஒரு நாளைக்கு சுமார் 50 லட்சம் படுக்கைகள் தேவைப்படுகிறது. ஜப்பானில் 20 லட்சம் அறைகளும், சீனாவில் 70 லட்சம் அறைகளும் உள்ள நிலையில், இந்தியாவின் நிலை மிகவும் பின்தங்கியுள்ளது. 2029 ஆம் ஆண்டிற்குள் இந்த எண்ணிக்கை 3 லட்சம் அறைகளாக உயரும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், அதிகரிக்கும் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய இது போதுமானதாக இருக்காது. இதனால், முக்கிய நிகழ்வுகளின் போது டெல்லியில் ஒரு இரவுக்கு ₹4-5 லட்சம் வரை ஹோட்டல் கட்டணங்கள் உயர்ந்தன. இது சுற்றுலாப் பயணிகளைத் தவிக்கச் செய்து, நாட்டின் இமேஜையும் பாதிக்கிறது.
கொள்கை மற்றும் ஒழுங்குமுறை தடைகள்
பல ஆண்டுகளாக, சுற்றுலாத் துறையின் கொள்கைகள் 'அலட்சியப் போக்கிலும்', 'ஆங்காங்கே அமலாக்கத்திலும்' இருந்தன. உள்கட்டமைப்பு அந்தஸ்து, சுற்றுலா தலங்களை மேம்படுத்துவது போன்ற அறிவிப்புகள் வந்தாலும், அவற்றின் அமலாக்கம் தாமதமாகவே உள்ளது. மத்திய பட்ஜெட்டில் சுற்றுலாத் துறைக்கு வெறும் 0.05% மட்டுமே ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது, இது துறைக்குத் தேவையான முதலீட்டைத் தரவில்லை.
மேலும், அனுமதிகள் பெறுவதில் உள்ள சிக்கல்கள், அதிக கட்டணங்கள், நீண்ட கால ஒப்புதல் சுழற்சிகள் ஆகியவை முதலீட்டாளர்களுக்கு பெரும் தடையாக உள்ளன. தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, இங்கு ஹோட்டல் திட்டங்களுக்கு மூன்று மடங்கு அதிக காலம் எடுக்கிறது. சுற்றுலாத் துறையை Concurrent List-க்கு மாற்றுவது, ஒப்புதல்களை டிஜிட்டல் மயமாக்குவது போன்ற கோரிக்கைகள் வலுத்துள்ளன.
போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பீடு
இந்தியா 44 யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய சின்னங்களைக் கொண்டிருந்தாலும், வியட்நாம் (1.8 கோடி), UAE (1.9 கோடி), தாய்லாந்து (3.6 கோடி) போன்ற நாடுகளை விட மிகக் குறைவான சர்வதேச சுற்றுலாப் பயணிகளையே ஈர்க்கிறது. தங்கும் வசதிக் குறைபாடு, கடைசி நிமிட அனுபவங்கள் (சுத்தம், பாதுகாப்பு, சேவைகள்), சுகாதாரம் மற்றும் தூய்மை ஆகியவை இதில் முக்கிய காரணங்களாகக் கூறப்படுகின்றன.
சீர்திருத்தங்களும் எதிர்காலமும்
இந்திய சுற்றுலாத் துறையின் உண்மையான திறனை வெளிக்கொணர, அதிரடி சீர்திருத்தங்கள் அவசியம். சுற்றுலாத் துறையை Concurrent List-க்கு மாற்றுவது, 2035 ஆம் ஆண்டுக்குள் 10 லட்சம் பிராண்டட் ஹோட்டல் அறைகள் மற்றும் 5 லட்சம் ஹோமஸ்டேக்கள் உருவாக்குவது, 'சுத்தமான நகரங்கள்' போன்ற திட்டங்கள் மூலம் இறுதி கட்ட அனுபவத்தை மேம்படுத்துவது, $10 பில்லியன் இந்திய சுற்றுலா நிதியை உருவாக்குவது போன்றவை முக்கிய முன்மொழிவுகளாகும். 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் GDP-யில் 10% பங்களிப்பை எட்டுவதை இலக்காகக் கொண்டு, சீர்திருத்தங்களுக்கு அரசு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்க வேண்டும்.