டிராய்-யின் சாட்காம் திட்டம்: இண்டஸ்ட்ரிக்கு கலவையான ஆதரவு!

செங்குத்து ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் பல டெலிகாம் நிறுவனங்கள், சாட்காம் வழங்குநர்களை உள்கட்டமைப்பு-மட்டும் வீரர்களாக வகைப்படுத்தும் டிராய்-யின் பரிந்துரையை ஆதரிக்கின்றன. இது கூட்டாண்மைகளை எளிதாக்கினாலும், ரிலையன்ஸ் ஜியோ மற்றும் பிராட்பேண்ட் இந்தியா ஃபாரம் ஆகியவை முன்மொழியப்பட்ட கட்டமைப்பு குறித்து கவலைகளை எழுப்பியுள்ளன.

என்ன நடந்தது?

இந்திய தொலைத்தொடர்பு ஒழுங்குமுறை ஆணையம் (டிராய்), செயற்கைக்கோள் தொடர்பு வழங்குநர்களை உள்கட்டமைப்பு வழங்குநர்களாக செயல்பட அனுமதிக்கும் ஒரு திட்டத்தை பரிசீலித்து வருகிறது. ஜூலை 2, 2026 அன்று நடைபெற்ற திறந்த ஹவுஸ் விவாதத்தின் போது, பார்தி ஏர்டெல், வோடபோன் ஐடியா மற்றும் அமேசான் லியோ உட்பட பல நிறுவனங்கள் இந்த மாதிரியை ஆதரித்தன. தரவை அனுப்பத் தேவையான வன்பொருள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பான நெட்வொர்க் லேயருக்கும், நுகர்வோருக்கு நேரடியாக இணைப்பை வழங்கும் சேவை லேயருக்கும் இடையே ஒரு தெளிவான பிரிவினையை உருவாக்குவதே இந்த திட்டத்தின் நோக்கமாகும். இது அங்கீகரிக்கப்பட்டால், செயற்கைக்கோள் நிறுவனங்கள் மொத்த திறனை நிர்வகிப்பதில் கவனம் செலுத்தலாம், அதே நேரத்தில் சில்லறை சந்தாதாரர் சேவைகளை கையாள தற்போதைய டெலிகாம் ஆபரேட்டர்களுடன் கூட்டாண்மை கொள்ளலாம்.

இண்டஸ்ட்ரி பிளவு

இந்த திட்டம் பங்குதாரர்களிடையே ஒரு தெளிவான பிளவை ஏற்படுத்தியுள்ளது. ஸ்டார்லிங்க், ஒன்வெப் மற்றும் அமேசான் லியோ போன்ற ஆதரவாளர்கள், இந்த "நெட்வொர்க்-ஒரு-சேவை" மாதிரி, சில்லறை சந்தாதாரர் நெட்வொர்க்குகளை நிர்வகிக்க வேண்டிய அவசியமின்றி சிக்கலான செயற்கைக்கோள் திறனை உருவாக்க அவர்களுக்கு உதவுகிறது என்று வாதிடுகின்றனர். பாரம்பரிய ஃபைபர் அடிப்படையிலான இணைப்பு கட்டமைக்க கடினமாக இருக்கும் தொலைதூர பகுதிகளில் இணைப்பை விரிவுபடுத்துவதற்கான திறமையான வழியாக அவர்கள் இதைக் காண்கிறார்கள்.

எனினும், குறிப்பிடத்தக்க எதிர்ப்பு உள்ளது. பிராட்பேண்ட் இந்தியா ஃபாரம் (BIF) செயற்கைக்கோள் ஆபரேட்டர்களை உள்கட்டமைப்பு பாத்திரத்திற்குள் கட்டுப்படுத்துவது, 2023 ஆம் ஆண்டின் தொலைத்தொடர்பு சட்டத்திற்கு முரணானது என்று வாதிட்டுள்ளது, இது செயற்கைக்கோள் தொடர்பை ஒரு தனித்துவமான சேவையாக அங்கீகரிக்கிறது. மொத்த உள்கட்டமைப்பு நியமனத்தை கட்டாயப்படுத்துவதன் மூலம், ஒழுங்குமுறை அமைப்பு செயற்கைக்கோள் நிறுவனங்களின் புதுமையான திறன்களை சுயாதீன சேவை வழங்குநர்களாக கட்டுப்படுத்தக்கூடும் என்று விமர்சகர்கள் வாதிடுகின்றனர்.

ரிலையன்ஸ் ஜியோவின் கவலைகள்

ரிலையன்ஸ் ஜியோ இரட்டை அடுக்கு கட்டமைப்புக்கு தனது எதிர்ப்பை வெளிப்படுத்தியுள்ளது. தற்போதைய ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்பு, செயற்கைக்கோள் கேட்வேக்கள் மற்றும் மெய்நிகர் நெட்வொர்க் ஆபரேட்டர்களை உள்ளடக்கியது, ஏற்கனவே தொழில்துறையின் தேவைகளை கையாள போதுமானது என்று நிறுவனம் நம்புகிறது. ஒரு புதிய அடுக்கைச் சேர்ப்பது தேவையற்றது மற்றும் ஒழுங்குமுறை நிலப்பரப்பை எளிதாக்குவதற்கு பதிலாக சிக்கலாக்கக்கூடும் என்று ஜியோ பரிந்துரைக்கிறது. ஜியோவின் சொந்த முதலீடுகள் மற்றும் சொந்த செயற்கைக்கோள் திறன்களை தொடங்குவதற்கான மூலோபாய ஆர்வம் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு இந்த நிலைப்பாடு குறிப்பாக முக்கியமானது.

பின்னணி மற்றும் முந்தைய தடைகள்

ஜனவரி 2025 இல் ஏற்பட்ட பின்னடைவைத் தொடர்ந்து, இந்த அடுக்குகளைப் பிரிப்பதற்கான இந்த நடவடிக்கை டிராய்-யின் ஒரு புதுப்பிக்கப்பட்ட முயற்சியாகும். அந்த நேரத்தில், தொலைத்தொடர்பு துறை ஒரு ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்புக்கான இதே போன்ற திட்டத்தை நிராகரித்தது, இது வணிக திறமையின்மைக்கு வழிவகுக்கும் என்ற கவலைகளை மேற்கோள் காட்டியது. முதலீட்டாளர்களுக்கு, இந்த வரலாறு செயற்கைக்கோள் துறையில் ஒழுங்குமுறை தெளிவு இன்னும் ஒரு பணியாகவே உள்ளது என்பதை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

முதலீட்டாளர்கள் என்ன கண்காணிக்க வேண்டும்?

டிராய்-யின் இறுதி முடிவு முதலீட்டாளர்களுக்கான முதன்மை கண்காணிப்பு ஆகும். ஒழுங்குமுறை அமைப்பு ஆட்சேபனைகள் இருந்தபோதிலும் இந்த உள்கட்டமைப்பு-மட்டும் மாதிரியுடன் செயல்படுமா, மேலும் இதுபோன்ற ஒரு கட்டமைப்பு செயற்கைக்கோள் வீரர்களுக்கான எதிர்கால உரிமக் கட்டணங்கள் அல்லது வருவாய் பகிர்வை பாரம்பரிய டெலிகாம் ஆபரேட்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது எவ்வாறு பாதிக்கும் என்பது முக்கிய பிரச்சினைகள் ஆகும். மேலும், இந்த கட்டமைப்பு தற்போதுள்ள தொலைத்தொடர்பு சட்டத்துடன் எவ்வாறு தொடர்பு கொள்கிறது என்பதையும் பார்வையாளர்கள் கண்காணிக்க வேண்டும், ஏனெனில் எந்தவொரு சட்ட மோதலும் இந்தியா முழுவதும் செயற்கைக்கோள் அடிப்படையிலான இணைய சேவைகளை வெளியிடுவதில் மேலும் தாமதங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.