போரினால் விநியோகம் பாதிப்பு: உபகரண செலவுகள் உயர்வு
மத்திய கிழக்கில் நிலவும் போர் காரணமாக, கப்பல்கள் நீண்ட மற்றும் மாற்றுப் பாதைகளில் செல்ல வேண்டியுள்ளது. இதனால், இந்தியாவில் வந்து சேரும் உதிரி பாகங்கள் மற்றும் தயார் செய்யப்பட்ட உபகரணங்களுக்கான விநியோக நேரம் (Delivery times) கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. இந்த மாற்றம், தொலைத்தொடர்பு உபகரணங்களுக்கான போக்குவரத்து மற்றும் காப்பீட்டு செலவுகளையும் உயர்த்தியுள்ளது. Ericsson மற்றும் Nokia போன்ற முக்கிய உபகரண உற்பத்தியாளர்கள் கடும் தாமதங்களை சந்திக்கின்றனர். ஒரு காலத்தில் ஒரு வாரம் கிடைத்த உதிரி பாகங்கள், தற்போது வந்து சேர ஒரு மாதம் வரை ஆகிறது.
எரிபொருள் கட்டுப்பாடுகள்: டவர் பவருக்கு பாதிப்பு, நெட்வொர்க் தடை
பாதுகாப்பு விதிகள் மற்றும் முறைகேடுகளைத் தடுக்கும் நடவடிக்கைகளால், பெட்ரோல் பங்குகளில் டீசல் வாங்குவதில் களப் பணியாளர்களுக்கு (Field personnel) சில கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்பட்டுள்ளன. இது, தொலைத்தொடர்பு நெட்வொர்க்கின் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டிற்கு (Round-the-clock availability) அவசியமான டீசல் ஜெனரேட்டர்களுக்கு (Diesel Generators) எரிபொருள் நிரப்புவதை நேரடியாக பாதிக்கிறது. குறிப்பாக, கிராமப்புறங்களில் மின்சாரம் நிலையற்றதாகவும், தினசரி நான்கு முதல் ஆறு மணி நேரம் வரை மின்வெட்டு நீடிக்கும் பகுதிகளிலும் இது பெரும் சிக்கலை ஏற்படுத்துகிறது. Maharashtra போன்ற மாநிலங்களில் இது ஏற்கனவே நெட்வொர்க் தொடர்ச்சியை பாதிக்கத் தொடங்கியுள்ளது.
விநியோகச் சங்கிலி சிக்கல்கள்: டவர் உற்பத்தி தாமதம்
விநியோகச் சங்கிலி தடங்கல்கள் (Supply chain disruptions), உற்பத்தித் துறையிலும் எதிரொலிக்கின்றன. தொலைத்தொடர்பு கோபுரங்கள் உற்பத்திக்கு தேவையான கேல்வனைசிங் யூனிட்டுகளுக்கு (Galvanisation units) திரவ பெட்ரோலிய எரிவாயு (LPG) விநியோகத்தில் உள்ள கட்டுப்பாடுகள், கோபுர உற்பத்தியையே அச்சுறுத்துகின்றன. இந்தத் தடங்கல்கள், தற்போதைய நெட்வொர்க் விரிவாக்கப் பணிகளையும், எதிர்கால உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுத் திட்டங்களையும் தாமதப்படுத்தக்கூடும். Commtel Networks போன்ற நிறுவனங்கள், மத்திய கிழக்கு பிராந்தியத்தில் புதிய முதலீட்டுச் செலவினங்களை (Capital expenditure) நிறுத்தும் என எதிர்பார்க்கின்றன. இது ஒட்டுமொத்த துறையிலும் ஒருவித எச்சரிக்கை உணர்வை ஏற்படுத்தியுள்ளது.