டொயோட்டா கிர்க்ளோஸ்கரின் தைரியமான EV மாற்று: எத்தனால் கார்கள் இந்தியாவின் பசுமை எதிர்காலத்திற்கு எப்படி சக்தி அளிக்கும்!

டொயோட்டா கிர்க்ளோஸ்கர் மோட்டார் (TKM) அதிக எத்தனால் கலவைகளில் இயங்கும் ஃப்ளெக்ஸ்-ஃப்யூயல் வாகனங்களை (FFVs) இந்தியாவின் சிறந்த பசுமை மொபிலிட்டி தீர்வாக ஆதரித்து, மின்சார வாகனங்களில் (EVs) அரசாங்கத்தின் முக்கிய கவனத்தை சவால் செய்கிறது. TKM, FFVs நாட்டின் எரிபொருள் தன்னிறைவு மற்றும் இறக்குமதி சார்ந்திருப்பதைக் குறைப்பதற்கான சிறந்த வழியை வழங்குகிறது என்று நம்புகிறது.

TKM's Vision: Flex Fuel Vehicles as India's Green Future

• TKM இன் நாட்டுத் தலைவர் விக்ரம் குலாட்டி, FFVs-க்கான வாதத்தை முன்வைத்தார், இந்தியாவின் ஏராளமான எத்தனால் உற்பத்தி திறனைப் பயன்படுத்தி அவை தேசிய நலனுக்கு சேவை செய்வதை வலியுறுத்தினார்.
• அவர் மின்சார வாகனங்களுடன் (EVs) ஒப்பிட்டார், அவற்றின் பேட்டரிகள் போன்ற முக்கிய கூறுகள் அதிகளவில் இறக்குமதி சார்ந்திருப்பதால், விநியோகச் சங்கிலி அபாயங்களை ஏற்படுத்துகின்றன மற்றும் அந்நியச் செலாவணியை குறைக்கின்றன.
• மாற்றியமைக்கப்பட்ட உள் எரிப்பு என்ஜின்களுடன் (modified internal combustion engines) கூடிய FFVs, 100% எத்தனால் (E100) வரை அதிக எத்தனால் கலவைகளில் இயங்க முடியும்.

The Economic and Strategic Advantage

• FFVs-ஐ முன்னேற்றுவது, இறக்குமதி செய்யப்படும் கச்சா எண்ணெயைச் சார்ந்திருக்கும் இந்தியாவின் சார்புநிலையை கணிசமாகக் குறைக்கும்.
• இது மின்சார வாகனங்களுக்கான (EVs) இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பேட்டரி தொழில்நுட்பத்துடன் தொடர்புடைய விநியோகச் சங்கிலி நிச்சயமற்ற தன்மைகளையும் குறைக்கும்.
• இந்த மூலோபாய மாற்றம் அந்நியச் செலாவணி கையிருப்பில் கணிசமான சேமிப்பிற்கு வழிவகுக்கும்.

Policy and Taxation Challenges

• குலாட்டி சுட்டிக்காட்டினார், இந்தியாவின் தற்போதைய கொள்கை சூழல் மற்றும் வரி அமைப்பு FFVs-ன் உற்பத்தி அல்லது விற்பனையை போதுமான அளவு ஆதரிக்கவில்லை.
• எரிபொருள் அடிப்படையிலான மொபிலிட்டியின் நன்மைகளை அங்கீகரிக்கவும், வாடிக்கையாளர்-நட்பு கொள்கைகளை செயல்படுத்தவும் TKM அரசாங்கத்தை வலியுறுத்துகிறது.
• FFVs-க்கு குறைந்த வரி விதிப்பு மற்றும் அவற்றின் இயக்க செலவுகள் வழக்கமான பெட்ரோல் வாகனங்களுக்கு சமமாக இருப்பதை உறுதி செய்தல் ஆகியவை முக்கிய கோரிக்கைகளில் அடங்கும்.

Ethanol Industry's Readiness and Support

• இந்திய சர்க்கரை மற்றும் உயிரி எரிசக்தி உற்பத்தியாளர்கள் சங்கத்தின் (ISMA) இயக்குநர் ஜெனரல் தீபக் பல்லானி, இந்தியாவில் ஆண்டுக்கு 450 கோடி லிட்டருக்கும் அதிகமான எத்தனால் உற்பத்தி செய்யும் கணிசமான உபரி திறனை எடுத்துக்காட்டினார்.
• ISMA, அதிக எத்தனால் கலவைக்கு ஏற்ற வாகனங்களுக்கான வரிச் சலுகைகள் மற்றும் தேவையைத் தூண்டுவதற்கான மாறுபட்ட எரிபொருள் விலைகள் போன்ற கொள்கை நடவடிக்கைகளை பரிந்துரைக்கிறது.
• அவர்கள் E100 ஐ நேரடியாக வழங்குவதற்கான பிரத்யேக எத்தனால் பம்புகளை நிறுவுவதையும், பிரேசிலின் RenovaBio கொள்கையைப் போன்ற கார்பன் கடன் வழிமுறைகளை செயல்படுத்துவதையும் முன்மொழிகின்றனர்.

Context: A Visit to Triveni Engineering & Industries

• இந்த விவாதம் உத்தரபிரதேசத்தில் உள்ள Triveni Engineering & Industries-ன் சர்க்கரை மற்றும் எத்தனால் உற்பத்தி வளாகத்திற்கு ISMA ஏற்பாடு செய்திருந்த பயணத்தின் போது நடைபெற்றது.
• இந்த பயணத்தின் நோக்கம், சர்க்கரை உயிரி-சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் (sugar bio-refineries) ஒருங்கிணைந்த செயல்பாட்டையும், இந்தியாவின் உயிரி-எரிசக்தி நிலப்பரப்பில் அவற்றின் பங்கையும் வெளிப்படுத்துவதாகும்.

Impact

• இந்த வாதம் இந்தியாவின் எதிர்கால ஆட்டோமோட்டிவ் கொள்கையை வழிநடத்தக்கூடும், இது மின்சார வாகனங்கள் (EV) மற்றும் உள் எரிப்பு இயந்திர தொழில்நுட்பங்கள் (internal combustion engine technologies) இரண்டிலும் முதலீட்டைப் பாதிக்கக்கூடும்.
• நுகர்வோர் பரந்த அளவிலான பசுமை மொபிலிட்டி விருப்பங்களைக் காணலாம், இது அவர்களின் வாங்கும் முடிவுகளையும் நீண்ட கால வாகன உரிமைச் செலவுகளையும் பாதிக்கும்.
• எரிசக்தித் துறையில் உயிரி எரிபொருட்களுக்கான தேவை அதிகரிக்கக்கூடும், இது பாரம்பரிய எண்ணெய் இறக்குமதி மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி கலவையை பாதிக்கும்.
• இந்த மாற்றம் உள்நாட்டு உயிரி-எரிசக்தித் தொழிலை கணிசமாக ஊக்குவிக்கக்கூடும், வேலைவாய்ப்புகளையும் பொருளாதார வாய்ப்புகளையும் உருவாக்கும்.
• தாக்கம் மதிப்பீடு: 8

Difficult Terms Explained

• ஃப்ளெக்ஸ் ஃப்யூயல் வாகனங்கள் (FFVs): பெட்ரோல் மற்றும் எத்தனால் கலவைகளில் (E85 அல்லது E100 போன்ற உயர் கலவைகள் உட்பட) இயங்கக்கூடிய இன்டெர்னல் கம்ப்யூஷன் என்ஜின்கள் (internal combustion engines) கொண்ட வாகனங்கள்.
• எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் (EVs): ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடிய பேட்டரிகளில் சேமிக்கப்பட்ட மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும், ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மின்சார மோட்டார்களைப் பயன்படுத்தி இயங்கும் வாகனங்கள்.
• எத்தனால்: தாவரப் பொருட்களிலிருந்து (கரும்பு அல்லது மக்காச்சோளம் போன்றவை) உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒரு வகை ஆல்கஹால், இது பெட்ரோலுடன் உயிரி எரிபொருள் சேர்க்கையாகப் (biofuel additive) பயன்படுத்தப்படலாம்.
• இன்டெர்னல் கம்ப்யூஷன் என்ஜின் (ICE): எரிபொருளை எரிப்பதன் மூலம் சக்தியை உருவாக்கும் ஒரு வகை என்ஜின், இது பொதுவாக பாரம்பரிய வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
• பயோ-ரிஃபைனரி: உயிரிப்பொருளை (biomass - organic matter) பல்வேறு உயிரி எரிபொருட்கள், இரசாயனங்கள் மற்றும் எரிசக்தி பொருட்களாக மாற்றும் ஒரு தொழில்துறை ஆலை.
• கார்பன் கிரெடிட்கள்: கார்பன் டை ஆக்சைடு அல்லது பிற பசுமை இல்ல வாயுக்களை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு வெளியிட உரிமையை குறிக்கும் வர்த்தகம் செய்யக்கூடிய அனுமதிகள் (tradable permits). இவை உமிழ்வைக் குறைக்க ஊக்குவிக்கின்றன.