இந்தியாவில் Starlink சேவையைத் தொடங்க விடாமல் சில உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் தடுத்து வருவதாக Elon Musk பகிரங்கமாக குற்றம் சாட்டியுள்ளார். SpaceX நிறுவனம் ஏற்கனவே **20** கேட்வே தளங்களை அமைத்து உரிமங்களை பெற்றிருந்தும், மத்திய அரசின் இறுதி அனுமதி கிடைக்காமல் தவித்து வருகிறது.
டெலிகாம் சந்தையில் தங்களின் ஆதிக்கத்தை தக்கவைக்க, சில உள்நாட்டு 'ஒலிகார்ச்கள்' (Oligarchs) ஸ்டார்லிங்க் நிறுவனத்தின் வரவைத் தடுப்பதாக எலான் மஸ்க் சமூக வலைதளத்தில் கொதிப்புடன் பதிவிட்டுள்ளார். பின்தங்கிய மற்றும் தொலைதூர பகுதிகளுக்கு அதிவேக இணையத்தை வழங்கும் இந்த முயற்சிக்குத் திட்டமிட்டே தடைகள் உருவாக்கப்படுவதாக அவர் கூறியுள்ளார்.
எங்கே நிற்கிறது Starlink?
விவகாரம் பூதாகரமாக இருந்தாலும், தொழில்நுட்ப ரீதியாக Starlink நிறுவனம் இந்தியாவில் வலுவான கட்டமைப்பு பணிகளை முடித்துவிட்டது. இந்தியா முழுவதும் 20 கேட்வே தளங்கள் மற்றும் நூற்றுக்கணக்கான ஆன்டெனாக்களை அமைத்துள்ளது. மேலும், GMPCS உரிமம் மற்றும் IN-SPACe அமைப்பின் அனுமதியையும் பெற்றுவிட்டது. தரவு பாதுகாப்பு மற்றும் லோக்கலைசேஷன் விதிகளையும் நிறுவனம் ஏற்கனவே ஏற்றுக்கொண்டுள்ளது.
இன்னும் மிச்சமுள்ள சிக்கல்கள் என்ன?
அடிப்படைக் கட்டுமானங்கள் முடிந்தாலும், வணிக ரீதியாக சேவை வழங்க சில முக்கியமான அனுமதிகள் இன்னும் நிலுவையில் உள்ளன:
- பாதுகாப்பு அனுமதி (Security Clearance): அரசின் இறுதி ஒப்புதல்.
- FDI அனுமதி: அந்நிய நேரடி முதலீட்டு விதிமுறைகள்.
- ஸ்பெக்ட்ரம் ஒதுக்கீடு: இதுவே மிக முக்கியமான இறுதி கட்டம்.
போட்டி மற்றும் கூட்டணிக் குழப்பம்
ஒருபுறம் மஸ்க் மோதல் போக்கைக் கடைபிடித்தாலும், மறுபுறம் Bharti Airtel மற்றும் Reliance Jio போன்ற முன்னணி நிறுவனங்களுடன் ஸ்டார்லிங்க் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தங்களை (MOUs) செய்துள்ளதாக தகவல்கள் வெளியாகின்றன. அதாவது, சந்தையில் கடும் போட்டி நிலவினாலும், விதிமுறைகளைத் தாண்ட இந்திய நிறுவனங்களுடன் கூட்டு சேர வேண்டிய கட்டாயமும் ஸ்டார்லிங்கிற்கு உள்ளது.
தேசிய பாதுகாப்பு மற்றும் டிஜிட்டல் உள்கட்டமைப்பு என இரண்டையும் சமநிலைப்படுத்த இந்திய அரசு கவனமாகச் செயல்படுவதால், இந்த தாமதம் தொடர்கிறது. ஸ்பெக்ட்ரம் ஒதுக்கீடு மற்றும் பாதுகாப்பு அனுமதி குறித்த அடுத்தடுத்த அறிவிப்புகளே, எப்போது ஸ்டார்லிங்க் இந்தியாவில் காலடி எடுத்து வைக்கும் என்பதைத் தீர்மானிக்கும்.