எலக்ட்ரிக் கார் தயாரிப்பில் முன்னணியில் இருக்கும் XPeng, இப்போது தனது 'IRON' ஹியூமனாய்டு ரோபோட்களைத் தயாரிக்க பிரத்யேக ஆட்டோமேட்டட் உற்பத்தி ஆலையைத் தொடங்கியுள்ளது. **80%** பணிகள் தானியங்கி முறையில் நடக்கும் இந்தத் திட்டம், **2026** இறுதிக்குள் உற்பத்தியை விரிவுபடுத்த இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.
உற்பத்தியில் புதிய மைல்கல்
குவாங்சூவில் தொடங்கப்பட்டுள்ள இந்த புதிய ஆலையில், 80% அசெம்பிளி பணிகள் தானியங்கி முறையில் (Automation) நடைபெறுகின்றன. கார் தயாரிப்பில் பயன்படுத்தப்படும் அதே தரக்கட்டுப்பாட்டு முறைகளை ரோபோட் தயாரிப்பிலும் புகுத்த XPeng முயற்சி செய்து வருகிறது. இதன் முதல் தயாரிப்பு வெற்றிகரமாக முடிவடைந்திருப்பது நிறுவனத்திற்கு ஒரு பெரிய நம்பிக்கையைத் தந்துள்ளது.
முதலீட்டு விவரங்கள் மற்றும் இலக்கு
இந்தத் திட்டத்திற்காக அந்நிறுவனத்தின் ரோபோட்டிக்ஸ் பிரிவு $900 மில்லியன் நிதியைத் திரட்டியுள்ளது. இதன் மூலம் ஒட்டுமொத்த ரோபோட்டிக்ஸ் பிரிவின் மதிப்பு $6.3 பில்லியன் ஆக உயர்ந்துள்ளது. இதில் 82% பங்குகளை XPeng தன் வசம் வைத்துள்ளது. வரும் 2027 ஆம் ஆண்டில் முழுமையான வணிக ரீதியான விநியோகத்தைத் தொடங்க, 2026 இறுதிக்குள் மாதம் 1,000 ரோபோட்களைத் தயாரிப்பதே தற்போதைய இலக்கு.
சவால்களும் அபாயங்களும்
தொழில்நுட்ப ரீதியாக XPeng முன்னேறினாலும், முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டிய சில முக்கிய விஷயங்கள் உள்ளன:
- உற்பத்தி செலவு: ரோபோட் தயாரிப்பைத் தரமாக ஸ்கேல் செய்வது மிகவும் கடினமானது. உற்பத்திச் செலவு கணிப்புகளை விட அதிகரித்தால் அது லாபத்தைப் பாதிக்கும்.
- நிதி நெருக்கடி: எலக்ட்ரிக் வாகனத் துறையில் கடுமையான போட்டி நிலவும் சூழலில், புதிய ரோபோட்டிக்ஸ் திட்டத்திற்கு அதிக முதலீடு செய்வது நிறுவனத்தின் பணப்புழக்கத்திற்கு நெருக்கடியை ஏற்படுத்தலாம்.
- போட்டி: Tesla மற்றும் பிற சீன நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே இந்தத் துறையில் களமிறங்கியுள்ளதால், சந்தையில் கடும் போட்டி நிலவுகிறது.
எதிர்காலத்தில், நிறுவனம் தனது சொந்த 'Turing AI' சிப்களைப் பயன்படுத்தி ரோபோட்களை மேம்படுத்த உள்ளது. அடுத்த சில காலாண்டுகளில், உற்பத்தித் திறனை எவ்வாறு கையாள்கிறது மற்றும் வாடிக்கையாளர் தேவை எவ்வளவு இருக்கிறது என்பதைப் பொறுத்தே இந்த நிறுவனத்தின் பங்கு மதிப்பு தீர்மானிக்கப்படும்.