Vimag Labs-ன் புதிய EV மோட்டார்: அரிதான உலோகங்களுக்கு குட்-பை சொல்லும் டெக்னாலஜி!

TECHNOLOGY
Whalesbook Logo
AuthorPooja Singh|Published at:
Vimag Labs-ன் புதிய EV மோட்டார்: அரிதான உலோகங்களுக்கு குட்-பை சொல்லும் டெக்னாலஜி!

பெங்களூருவைச் சேர்ந்த Vimag Labs நிறுவனம், எலக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கான (EV) ஒரு புதிய தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. அதன் 'Virtual Magnet Synchronous Motor' (VMSM) மூலம், வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் அரிதான கனிம காந்தங்களுக்கு (rare-earth magnets) மாற்றாக, மென்பொருள் மூலம் இயங்கும் ஒரு புதிய முறையை கொண்டு வந்துள்ளனர். இதனால், உலக சந்தையில் தட்டுப்பாடு உள்ள முக்கிய கனிமங்கள் மீதான சார்பு குறையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

அரிதான கனிமங்கள் பிரச்னைக்கு தீர்வு?

Vimag Labs நிறுவனம், எலக்ட்ரிக் வாகன (EV) மோட்டார் துறையில் ஒரு புரட்சிகரமான மாற்றத்தை கொண்டு வர முயற்சி செய்துள்ளது. அவர்களின் 'Virtual Magnet Synchronous Motor' (VMSM) தொழில்நுட்பம், உயர் செயல்திறன் கொண்ட EV மோட்டார்களில் பயன்படுத்தப்படும் நிரந்தர காந்தங்களுக்கு (permanent magnets) மாற்றாக, ஒரு மெய்நிகர் காந்தப்புலத்தை (virtual magnetic field) உருவாக்குகிறது. இதை மென்பொருள் மற்றும் மின்னணு கட்டுப்பாடுகள் மூலம் செய்கிறார்கள்.

சப்ளை செயின் பிரச்னைகளை எதிர்கொள்ளுதல்

உலகம் முழுவதும் உள்ள கார் தயாரிப்பு நிறுவனங்கள், நியோடைமியம் (neodymium), டைஸ்ப்ரோசியம் (dysprosium) போன்ற அரிதான கனிமங்களைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்க முயற்சிக்கின்றன. இந்த கனிமங்கள் சக்திவாய்ந்த காந்த மோட்டார்களுக்கு அவசியமானவை. ஆனால், இவற்றின் சப்ளை பெரும்பாலும் சீனாவை மையமாகக் கொண்டுள்ளது. அந்நாட்டின் ஏற்றுமதி கட்டுப்பாடுகள் கடுமையாக்கப்படுவதால், மாற்று வழிகளைக் கண்டுபிடிப்பது கார் தயாரிப்பு நிறுவனங்களுக்கு அவசர தேவையாகியுள்ளது. இதனால், உற்பத்தி தாமதங்கள் மற்றும் செலவுகள் அதிகரிக்காமல் தடுக்க முடியும்.

மாற்று பொறியியல் தீர்வுகள்

Vimag Labs போன்ற பல இந்திய ஸ்டார்ட்அப்கள், விலை உயர்ந்த அல்லது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கனிமங்களுக்கு மாற்று வழிகளைக் கண்டறிய பல்வேறு பொறியியல் அணுகுமுறைகளை ஆராய்ந்து வருகின்றன. உதாரணமாக, Chara Technologies நிறுவனம், நிரந்தர காந்தங்கள் இல்லாத 'Synchronous Reluctance Motors'-ஐ உருவாக்கி வருகிறது. Conifer போன்ற நிறுவனங்கள், அரிதான கனிமங்களுக்கு பதிலாக எளிதாகக் கிடைக்கும் ஃபெரைட் காந்தங்களை (ferrite magnets) பயன்படுத்த முயல்கின்றன. Vimag-ன் அணுகுமுறை, அதாவது ரோட்டார் எக்ஸிடேஷன் (rotor excitation) மற்றும் மென்பொருள் கட்டுப்பாடுகள் மூலம், உண்மையான நிரந்தர காந்தங்கள் இல்லாமல் அதன் செயல்திறனைப் பிரதிபலிப்பது தனித்துவமானது.

சந்தை ஏற்பு மற்றும் எதிர்கால சவால்கள்

இந்த புதிய தொழில்நுட்பங்கள் முக்கியமானவை என்றாலும், அவை பரவலான பயன்பாட்டிற்கு வருவது ஒரு சவாலான பயணமாகவே இருக்கும். தற்போது பயன்பாட்டில் உள்ள நிரந்தர காந்த மோட்டார்கள், செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்கு நீண்ட கால சான்றுகளைக் கொண்டுள்ளன. EY-Parthenon போன்ற ஆய்வாளர்களின் கருத்துப்படி, அடுத்த பத்து ஆண்டுகளுக்கு நிரந்தர காந்த மோட்டார்களே சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்தும்.

Vimag Labs போன்ற ஸ்டார்ட்அப்கள் தொழில்நுட்பத்தைத் தாண்டி பல காரணிகளைச் சார்ந்துள்ளன. வாகனத் தர நிர்ணயங்கள் மிகவும் கடுமையானவை. புதிய மோட்டார் தொழில்நுட்பம் பல ஆண்டுகள், பல்வேறு சாலை மற்றும் வானிலை நிலைகளில் சிறப்பாக செயல்படும் என்பதை நிரூபிக்க வேண்டும். மேலும், தற்போதுள்ள, அதிக அளவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் தீர்வுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, மொத்த உரிமையாளர் செலவில் (total cost of ownership) இவை போட்டித்தன்மையுடன் இருக்க வேண்டும். இந்த நிறுவனங்கள் தங்கள் உற்பத்தி செயல்முறைகளை எப்படி விரிவுபடுத்துகின்றன மற்றும் பெரிய கார் தயாரிப்பு நிறுவனங்களுடன் பைலட் சோதனைகள் அல்லது வணிகப் பயன்பாட்டிற்கு கூட்டாண்மை பெறுகின்றனவா என்பதை முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டும்.

Disclaimer:This article is published for informational purposes only. While reasonable efforts are made to ensure accuracy, completeness, and timeliness, readers are encouraged to independently verify information before making any decisions based on the content. The views and information presented are subject to editorial review and may be updated without notice.