அமெரிக்காவின் Idaho National Laboratory, சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட லிடார் (Lidar) சென்சார்களில் பாதுகாப்பு குறைபாடுகள் உள்ளதா என தீவிர ஆய்வு நடத்தி வருகிறது. இதன் மூலம், தன்னாட்சி வாகனங்களில் (Autonomous Vehicles) இந்த சென்சார்களின் எதிர்கால பயன்பாடு கேள்விக்குறியாகி உள்ளது. தரவு தனியுரிமை மற்றும் தேசிய பாதுகாப்பு குறித்த கவலைகள் அதிகரித்து வருவதால், Hesai Group மற்றும் RoboSense போன்ற முன்னணி உற்பத்தியாளர்களின் குறைந்த விலை சென்சார்களின் மீதான நம்பகத்தன்மையை இந்த ஆய்வு கேள்விக்குள்ளாக்கியுள்ளது.
அமெரிக்காவின் Idaho National Laboratory, சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட லிடார் (Lidar) சென்சார்களில் பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல்கள் உள்ளதா என்பதை கண்டறிய ஒரு தொழில்நுட்ப ஆய்வைத் தொடங்கியுள்ளது. லிடார் தொழில்நுட்பம் என்பது லேசர்களைப் பயன்படுத்தி சுற்றுப்புறத்தை வரைபடமாக்குவதாகும். இது தன்னாட்சி வாகனங்கள் (Autonomous Vehicles) பாதுகாப்பாக செல்ல உதவுகிறது. இந்த ஆய்வு, சென்சார்களை மொத்தமாக முடக்குவதற்கோ அல்லது முக்கிய தகவல்களை அனுமதியின்றி அனுப்புவதற்கோ வாய்ப்புள்ள குறைபாடுகளைக் கண்டறிய முயல்கிறது. இது அமெரிக்க சட்டமியற்றுபவர்களிடையே தேசிய பாதுகாப்பு குறித்த அச்சத்தை எழுப்பியுள்ளது.
மின்சார மற்றும் தன்னாட்சி வாகனத் துறையில் உள்ள நிறுவனங்களின் நிதியுதவியுடன் இந்த ஆய்வு நடப்பதாக கூறப்படுகிறது. சீன தொழில்நுட்பத்தின் மீதான சார்பு தீவிர கண்காணிப்பின் கீழ் வரும் நேரத்தில் இந்த ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. Hesai Group மற்றும் RoboSense போன்ற சீன உற்பத்தியாளர்கள், கடந்த தசாப்தத்தில் லிடார் யூனிட்களின் விலையை சுமார் $75,000 இலிருந்து சில நூறு டாலர்களாகக் குறைத்து, உற்பத்தியை வெற்றிகரமாக அதிகரித்துள்ளனர். இந்த விலை வீழ்ச்சி, உலகளாவிய வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு இந்த சென்சார்களை ஒரு கவர்ச்சிகரமான தேர்வாக மாற்றியுள்ளது, மேலும் அவை பல்வேறு சோதனை மற்றும் உற்பத்தி மாதிரிகளில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன.
இருப்பினும், கடுமையான மேற்பார்வைக்கான நகர்வு வேகம் பெற்று வருகிறது. செனட்டர் Tammy Baldwin மற்றும் பிரதிநிதி John Moolenaar உள்ளிட்ட சட்டமியற்றுபவர்கள், சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட லிடார் உளவு பார்க்கவோ அல்லது சீர்குலைக்கவோ பயன்படுத்தப்படலாம் என்ற கவலையை வெளிப்படுத்தியுள்ளனர். இந்த சட்டமியற்றுபவர்கள், அமெரிக்காவின் முக்கியமான உள்கட்டமைப்புகளில் அத்தகைய தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்தும் நடவடிக்கைகளை ஆதரிக்கின்றனர். இந்த தொடர்ச்சியான ஆய்வு, அமெரிக்க கொள்கையின் பரந்த மாற்றத்தின் ஒரு பகுதியாகும், இது ஏற்கனவே ட்ரோன்கள் மற்றும் தரவு மைய உபகரணங்களில் சீன பாகங்களை இலக்காகக் கொண்ட ஒழுங்குமுறைகளை அதிகரித்துள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் தொழில்துறை பார்வையாளர்களுக்கு, இந்த சூழ்நிலை வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு ஒரு சிக்கலான சவாலை ஏற்படுத்துகிறது. Rivian, General Motors, Ford, Lucid Motors, Nuro, மற்றும் Uber போன்ற நிறுவனங்கள் தற்போது செலவு குறைந்த தொழில்நுட்பத்தை சாத்தியமான விநியோகச் சங்கிலி அபாயங்களுடன் சமநிலைப்படுத்த வேண்டிய சூழலில் உள்ளன. அமெரிக்க ஒழுங்குமுறை அதிகாரிகள் சீன லிடார் மீது கடுமையான தடைகளை விதித்தால், வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மாற்று சப்ளையர்களுக்கு மாற வேண்டியிருக்கும், இது அதிக செலவுகள் அல்லது மேம்பாட்டில் தாமதங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
சைபர் பாதுகாப்பு நிபுணர்கள், தற்போதைய தொழில்நுட்பம் பாதுகாப்பாகத் தோன்றினாலும், மறைக்கப்பட்ட அணுகல் புள்ளிகள், பெரும்பாலும் 'பேக்டோர்ஸ்' (backdoors) என அழைக்கப்படுகின்றன, தேசிய பாதுகாப்பு முகமைகளுக்கு முதன்மையான கவலையாக உள்ளது என்று குறிப்பிட்டுள்ளனர். SAFE LiDAR Act போன்ற வரவிருக்கும் சட்டரீதியான முன்னேற்றங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த ஆய்வக மதிப்பாய்வின் கண்டுபிடிப்புகளை இந்தத் துறை உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்க வேண்டும். இதன் விளைவாக ஏற்படும் எந்தவொரு கொள்கை மாற்றங்களும், வரும் ஆண்டுகளில் தன்னாட்சி வாகனத் துறைக்கான விநியோகச் சங்கிலி இயக்கவியலை கணிசமாக மாற்றக்கூடும்.
