San Francisco நகர மேயர், Waymo ரோபோடாக்சிகள் செயலிழந்ததால் ஏற்பட்ட ஜூலை 4 போக்குவரத்து நெரிசலைத் தொடர்ந்து, தன்னாட்சி வாகனங்களுக்கான (Autonomous Vehicles) விதிமுறைகளை கடுமையாக்க கலிஃபோர்னியா அதிகாரிகளிடம் கோரிக்கை விடுத்துள்ளார். முக்கிய நகரங்களில் Waymo போன்ற நிறுவனங்கள் தங்களது சேவைகளை எப்படி விரிவுபடுத்துகின்றன என்பதைப் பாதிக்கக்கூடிய புதிய செயல்பாட்டுத் தரங்களை நகரம் கோருகிறது.
San Francisco நகர மேயர் டேனியல் லூரி, தன்னாட்சி வாகன (Autonomous Vehicle - AV) நிறுவனங்களுக்கான செயல்பாட்டு விதிகளை கடுமையாக்க மாநில அதிகாரிகளுக்கு அதிகாரப்பூர்வமாக மனு தாக்கல் செய்துள்ளார். ஜூலை 4 அன்று, Waymo நிறுவனத்தின் ரோபோடாக்சி வாகனங்கள் திடீரென செயல்படாமல் நின்றதால், விடுமுறை தினமான அன்று கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்பட்டது. இதனால் நகரின் சேவைகளும் பாதிக்கப்பட்டன.
செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மைக்கான அழைப்பு
இது ஒரு தனிப்பட்ட சம்பவம் அல்ல என மேயர் அலுவலகம் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. கடந்த டிசம்பர் மாதம் ஏற்பட்ட மின்வெட்டின் போதும் இதேபோன்ற பிரச்சனை ஏற்பட்டு, பல வாகனங்கள் சாலையில் நின்றதாகக் கூறப்படுகிறது. கலிஃபோர்னியா போக்குவரத்துத் துறையிடம் (California Department of Transportation) அனுப்பிய கடிதத்தில், மேயர் லூரி, இதுபோன்ற பெரிய அளவிலான நகர்ப்புற இடையூறுகளின் போது ரோபோடாக்சி சேவைகளை நிர்வகிக்க தற்போதைய ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்புகள் போதுமானதாக இல்லை என்று வாதிட்டார். முன்மொழியப்பட்ட மாற்றங்கள், இந்த வாகனங்கள் செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய அல்லது போக்குவரத்து தடைகளை ஏற்படுத்தாமல் விரைவாக அப்புறப்படுத்தப்படுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.
AV ஆபரேட்டர்களுக்கான புதிய தேவைகள்
மேயர் லூரி, நிறுவனங்கள் தங்களது அனுமதிகளைத் தக்கவைக்க நிரூபிக்க வேண்டிய நான்கு குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டுத் திறன்களை கோடிட்டுக் காட்டியுள்ளார். இதில், செயலிழந்த வாகனங்களை உடனடியாக போக்குவரத்து பாதைகளில் இருந்து அகற்றுதல், அவசர காலங்களில் மென்பொருள் மூலம் சேவைகளை மாற்றி அமைக்கும் திறன், மற்றும் உள்ளூர் அரசாங்க அமைப்புகளுடன் நிகழ்நேர செயல்பாட்டுத் தரவைப் பகிர்தல் ஆகியவை அடங்கும். இந்தத் தரவு வாகனங்களின் இருப்பிடம், நிலை மற்றும் மீட்பு காலவரிசைகளைக் கண்காணிக்கும். மேலும், அதிக போக்குவரத்து அல்லது பெரிய பொது நிகழ்வுகளின் போது தங்கள் வாகனங்கள் திறம்பட செயல்படும் என்பதை நிரூபிக்க குறிப்பிட்ட சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும்.
Waymo மற்றும் AV துறைக்கான தாக்கம்
Waymo தற்போது பே ஏரியாவில் சுமார் 1,000 ரோபோடாக்சிகளை இயக்குகிறது, இது இப்பகுதியில் மிகப்பெரிய நிறுவனமாகும். நிறுவனம் ஏற்கனவே பிரதிநிதிகளை நகர அவசர மையங்களில் பணியமர்த்துதல் மற்றும் அதிக நெரிசல் மண்டலங்களில் சேவைகளைக் கட்டுப்படுத்துதல் போன்ற தன்னார்வ நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டிருந்தாலும், நிறுவனத்தின் விரைவான விரிவாக்கம் காரணமாக நகர அரசாங்கம் தற்போது இந்த நடவடிக்கைகளை போதுமானதாக கருதவில்லை. முதலீட்டாளர்கள் இந்த முன்மொழியப்பட்ட விதிமுறைகள் Waymo-க்கு செயல்பாட்டு செலவுகளை அதிகரிக்குமா அல்லது சேவை வரம்புகளை ஏற்படுத்துமா என்பதைக் கண்காணிக்க வேண்டும். எந்தவொரு புதிய மாநில அளவிலான விதிமுறைகளும், தன்னாட்சி போக்குவரத்து சேவைகளை மதிப்பிடும் பிற நகரங்களுக்கு ஒரு முன்னுதாரணமாக அமையக்கூடும், இது இந்தத் துறையில் உள்ள நிறுவனங்களின் வளர்ச்சிப் பாதைகளையும் இணக்கச் செலவுகளையும் பாதிக்கலாம். கலிஃபோர்னியா போக்குவரத்துத் துறை இந்த யோசனைகளை முறையான மாநிலச் சட்டத்தில் ஏற்றுக்கொள்வது குறித்து எடுக்கும் அடுத்தகட்ட நடவடிக்கை முக்கியமாக இருக்கும்.
