மஹாராஷ்டிரா ட்ரோன் உற்பத்தி: சிறப்புப் பணிக்குழு அமைப்பு!

TECHNOLOGY
Whalesbook Logo
AuthorRahul Suri|Published at:
மஹாராஷ்டிரா ட்ரோன் உற்பத்தி: சிறப்புப் பணிக்குழு அமைப்பு!

மஹாராஷ்டிரா அரசு, ட்ரோன் கொள்கையை (Drone Policy) செயல்படுத்த ஒரு சிறப்பு பணிக்குழுவை (Task Force) அமைத்துள்ளது. இது ஆராய்ச்சி, மேம்பாடு, சோதனை மற்றும் உற்பத்திக்கான ஊக்கத்தொகைகளை ஒருங்கிணைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. அமைச்சர் ஆஷிஷ் ஷெலார் தலைமையில், சத்ரபதி சாம்பஜினகர் பகுதியில் 'ட்ரோன் சிட்டி' அமைக்கவும் திட்டம்.

மஹாராஷ்டிரா முதல்வர் தேவேந்திர பட்னாவிஸ், மாநிலத்தின் ட்ரோன் கொள்கையை திறம்பட செயல்படுத்த ஒரு சிறப்பு அமைச்சரவை பணிக்குழுவை அமைப்பதாக அறிவித்துள்ளார்.

இந்தக் குழுவிற்கு மின்னணுவியல், தகவல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவு அமைச்சர் ஆஷிஷ் ஷெலார் தலைமை தாங்குவார். இந்தத் துறைக்கான ஒரு ஒருங்கிணைந்த அமைப்பாக இது செயல்படும். தற்போதுள்ள பல்வேறு ஆதரவு அமைப்புகளை மாற்றி, ஒரு ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பிற்கு வருவதே அரசின் நோக்கம். இதை அதிகாரிகள் 'கொள்கைகளின் கொள்கை' (policy of policies) என்றும் அழைக்கின்றனர்.

புதிய அணுகுமுறையின் மூலம், ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு (R&D), உதிரிபாக உற்பத்தி, சோதனை வசதிகள் மற்றும் மானிய விநியோகம் தொடர்பான பல்வேறு முயற்சிகளை ஒன்றிணைத்து, அரசுக்கும் நிறுவனங்களுக்கும் இடையிலான தொடர்பை எளிதாக்க அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. ஒரே ஒருங்கிணைப்பு மையம் மூலம், நிறுவனங்களுக்கான நிர்வாகச் சுமையைக் குறைக்கவும், திட்ட ஒப்புதல்களின் வேகத்தை அதிகரிக்கவும் அரசு நம்புகிறது.

இந்த முயற்சியின் முக்கிய அம்சம், சத்ரபதி சாம்பஜினகர் தொழிற்பேட்டைப் பகுதியில் ஒரு 'ட்ரோன் சிட்டி'யை உருவாக்கும் திட்டமாகும். மேலும், மஹாராஷ்டிரா தொழிற்துறை வளர்ச்சிக் கழகம் (MIDC) மூலம் ட்ரோன் உற்பத்தியாளர்களுக்கு நிலம் கையகப்படுத்துவதை எளிதாக்க சிறப்பு ஊக்கத்தொகை அமைப்பையும் அரசு பரிசீலித்து வருகிறது. விண்வெளி மற்றும் பாதுகாப்புத் துறைகளில், குறிப்பாக உள்நாட்டு உற்பத்தியில் அதிகரித்து வரும் ஆர்வத்தை பூர்த்தி செய்யும் வகையில், மாநிலத்தின் போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்தும் பரந்த முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக இந்த நடவடிக்கைகள் உள்ளன.

இந்த அறிவிப்பு தொழில் துறைக்கு ஆதரவான ஒரு நிலைப்பாட்டைக் காட்டினாலும், இதன் நடைமுறை விளைவுகள், அரசு கடந்த கால சவால்களை எவ்வாறு எதிர்கொள்கிறது என்பதைப் பொறுத்தது. மாநிலத்தின் 'ட்ரோன் சிஸ்டம்ஸ் கொள்கை 2026' (Unmanned Systems Policy 2026), வெளிப்படைத்தன்மை இல்லாமை மற்றும் உள்ளூர் சிறு, குறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSMEs) விலக்கப்படும் சாத்தியம் குறித்து சில தொழில் துறையினர் கவலைகளை எழுப்பியிருந்தனர். புதிய பணிக்குழு இந்த பங்குதாரர்களுடன் எவ்வாறு இணைந்து செயல்படுகிறது மற்றும் மேலும் உள்ளடக்கிய சூழலை உருவாக்குகிறது என்பது ட்ரோன் சூழலின் நீண்டகால வெற்றிக்கு ஒரு முக்கிய காரணியாக இருக்கும்.

முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் தொழில் துறை பார்வையாளர்கள், உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டின் உண்மையான வேகம், குறிப்பாக சோதனை வரம்புகள் மற்றும் 'ட்ரோன் சிட்டி' திட்டத்தின் முன்னேற்றம் ஆகியவற்றைக் கண்காணிப்பார்கள். இத்தகைய வசதிகளை நிறுவுவதில் ஏற்படும் செயல்பாட்டு தாமதங்கள், வன்பொருள் மற்றும் உற்பத்தித் துறைகளில் வளர்ச்சிக்கு வரலாற்று ரீதியாக ஒரு தடையாக இருந்து வருகின்றன. இந்த கொள்கையின் வெற்றி, இந்த அறிவிப்புகளை பிராந்தியத்தில் உள்ள பெரிய நிறுவனங்கள் மற்றும் வளர்ந்து வரும் ஸ்டார்ட்அப்கள் இருவருக்கும் உறுதியான ஆதரவாக மாற்ற முடியுமா என்பதைப் பொறுத்தது.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.