இந்தியாவின் ஆன்லைன் பயணச் சந்தை (Online Travel Market) அடுத்த 4 ஆண்டுகளில் அதாவது FY28-க்குள் ₹3.84 லட்சம் கோடியாக வளரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தற்போதுள்ள ₹2.08 லட்சம் கோடியிலிருந்து, இது ஆண்டுக்கு சுமார் **13%** வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்யும். மேலும், மொத்த ஆன்லைன் புக்கிங்கில் **65%** பங்கு இந்த டிஜிட்டல் தளங்களுக்குக் கிடைக்கும்.
வளர்ச்சிக்கு என்ன காரணம்?
தற்போதுள்ள ₹2.08 லட்சம் கோடி சந்தை மதிப்பை அடுத்த 4 ஆண்டுகளில் ₹3.84 லட்சம் கோடி ஆக உயர்த்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது உலகளாவிய ஆன்லைன் டிராவல் சந்தையின் வளர்ச்சியை விட அதிகம். ஸ்மார்ட்போன் பயன்பாடு அதிகரிப்பு மற்றும் பயணிகளை திட்டமிடும் முறைகளில் ஏற்பட்டுள்ள மாற்றம் ஆகியவை இந்த வளர்ச்சிக்கு முக்கிய காரணங்கள்.
ஒருங்கிணைப்பின் முக்கியத்துவம்
MakeMyTrip, Ixigo, Yatra போன்ற முக்கிய நிறுவனங்கள், சிறிய நிறுவனங்களை கையகப்படுத்தி தங்கள் சேவைகளை விரிவுபடுத்தி வருகின்றன. விமானம், ஹோட்டல் புக்கிங் மட்டுமல்லாமல், ரயில், பேருந்து மற்றும் கார்ப்பரேட் பயணங்கள் என அனைத்தையும் ஒரே இடத்தில் வழங்கும் 'ஆல்-இன்-ஒன்' தளத்தை உருவாக்கும் நோக்கில் இந்த ஒருங்கிணைப்பு நடக்கிறது. இதன் மூலம் வாடிக்கையாளர்களை நீண்ட நேரம் தங்கள் தளத்தில் வைத்திருப்பதும், புதிய வாடிக்கையாளர்களைப் பெறுவதற்கான செலவைக் குறைப்பதும் இதன் நோக்கம்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
இந்தத் துறையில் அதிக வளர்ச்சி வாய்ப்புகள் இருந்தாலும், சில சவால்களும் உள்ளன. முக்கியமாக, கமிஷன் விகிதங்களில் (Commission Rates) அழுத்தம் ஏற்படலாம். விமான நிறுவனங்களும், ஹோட்டல்களும் தங்கள் சொந்த இணையதளங்கள் மூலம் நேரடியாக புக்கிங் செய்வதை ஊக்குவிப்பதால், டிராவல் ஏஜென்சிகளுக்கு கொடுக்கப்படும் கட்டணம் குறைய வாய்ப்புள்ளது. இதனால், வாடிக்கையாளர்களைப் பெற அதிக மார்க்கெட்டிங் செலவு செய்வதற்கும், லாப வரம்பை (Profit Margins) தக்கவைப்பதற்கும் இடையே ஒரு போராட்டம் நிலவும்.
டெக்னாலஜி மற்றும் AI-யின் பங்கு
செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) சார்ந்த தளங்களின் வளர்ச்சி இந்தத் துறையில் ஒரு முக்கிய உந்து சக்தியாக உள்ளது. AI மூலம் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பயணத் திட்டங்கள் (Personalized Trip Plans) மற்றும் டைனமிக் விலை நிர்ணயம் (Dynamic Pricing) போன்ற சேவைகள் வழங்கப்படுகின்றன. இது வாடிக்கையாளர்களை ஈர்த்து, புக்கிங் விகிதங்களை அதிகரிக்க உதவுகிறது. வெறும் தேடல் மற்றும் புக்கிங் தளமாக இல்லாமல், ஒரு முழுமையான பயணத் திட்டமிடும் தளமாக மாறுவது இவர்களின் இலக்கு.
முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்க வேண்டியவை
வருவாய் வளர்ச்சிக்கும், வாடிக்கையாளர்களைப் பெறுவதற்கான செலவுக்கும் இடையிலான சமநிலையை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும். சந்தைப் பங்கைப் பிடிக்க அதிகப்படியான தள்ளுபடிகள் வழங்கப்பட்டால், அது லாப வரம்பில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தலாம். மேலும், உலகப் பொருளாதார நிலைமைகள் மற்றும் எரிபொருள் விலை மாற்றங்கள் போன்ற வெளிப்புற காரணிகளும் பயணச் செலவை பாதிக்கும். நேரடி புக்கிங் தளங்களுடன் போட்டியிட்டு, தங்கள் கமிஷன் விகிதங்களைத் தக்கவைக்கும் நிறுவனங்களின் திறன், அவர்களின் நீண்டகால வணிக வலிமையின் முக்கிய குறிகாட்டியாக இருக்கும்.
