Amazon-ன் அதிரடி திட்டம்: இந்தியாவில் Quick Commerce-ல் ஆதிக்கம் செலுத்த போட்டி

போட்டி களத்தில் Amazon

இந்தியாவின் ரீடெயில் துறையில் ஒரு பெரிய இடைவெளியை நிரப்ப Amazon நிறுவனம் தற்போது களமிறங்கியுள்ளது. 'Amazon Now' Quick Commerce சேவையை தீவிரமாக விரிவுபடுத்தி வருகிறது. முன்பு 10 முதல் 30 நிமிடங்களில் பொருட்களை டெலிவரி செய்யும் முறையின் வேகத்தை குறைத்து மதிப்பிட்ட Amazon, தற்போது 1,000 மைக்ரோ-ஃபில்ஃபில்மென்ட் சென்டர்களை அமைக்கும் தீவிர திட்டத்துடன் களமிறங்கியுள்ளது. இது ஒரு சாதாரண அறிவிப்பு அல்ல; Blinkit, Swiggy Instamart, மற்றும் Zepto போன்ற நிறுவனங்கள் தற்போது 85% Quick Commerce சந்தையை வைத்திருப்ப நிலையில், நகர்ப்புற வாடிக்கையாளர்களை தக்கவைத்துக்கொள்ள இது ஒரு முக்கிய தற்காப்பு உத்தியாகும்.

செயல்பாட்டு யுக்தி

Amazon நிறுவனம் தனது ஆரம்பகால இந்திய செயல்பாடுகளை வரையறுத்த வழக்கமான, ஒரு நாள் டெலிவரி முறையிலிருந்து விலகி, Hyper-localized லாஜிஸ்டிக்ஸ் உத்தியை பின்பற்றுகிறது. AI மூலம் தேவை கணிப்பு மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள Prime உள்கட்டமைப்பை பயன்படுத்தி, சிறிய, குறிப்பிட்ட பிரிவுகளில் கவனம் செலுத்தும் போட்டியாளர்களுக்கு சாதகமாக இருந்த அதே நிதிப் பொருளாதாரத்தை மீண்டும் உருவாக்க Amazon இலக்கு வைத்துள்ளது. சிறந்த தயாரிப்பு வகைகளையும், அதே சமயம் போட்டிக்கு ஏற்ற டெலிவரி நேரத்தையும் தக்கவைத்துக் கொள்வதன் மூலம், உள்ளூர் தளங்களின் முதல் நகர்வு நன்மையை (First-mover advantage) முறியடிக்க முடியும் என்ற நம்பிக்கையில் இந்த உத்தி செயல்படுகிறது. தற்போது மாதந்தோறும் ஆர்டர் அளவுகளில் 25% வளர்ச்சி காணப்படுகிறது. மேலும், Prime உறுப்பினர்களுக்கான வாய்ப்புகள் அதிகம் உள்ள Tier-2 மற்றும் Tier-3 நகரங்களில் விரிவுபடுத்தும்போது இந்த வளர்ச்சி அதிகரிக்கும் என நிறுவனம் நம்புகிறது.

சவால்களும், விமர்சனங்களும்

$35 பில்லியன் முதலீட்டு உறுதிமொழி இருந்தபோதிலும், சந்தையில் முன்னணி வகிப்பதற்கான பாதை பல தடைகளை கொண்டுள்ளது. இந்தியாவின் ரீடெயில் துறையில் Reliance Retail போன்ற உள்நாட்டு நிறுவனங்களின் கடும் போட்டியையும், ஒழுங்குமுறை சிக்கல்களையும் சமாளிப்பதில் Amazon-க்கு இருந்த வரலாற்று ரீதியான சிரமங்களை விமர்சகர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். Quick Commerce-க்கு உகந்ததாக வடிவமைக்கப்பட்ட போட்டியாளர்களைப் போலல்லாமல், Amazon தனது பழைய இ-காமர்ஸ் அமைப்புகளை 10 நிமிட டெலிவரி மாதிரியின் குறைந்த லாபம் மற்றும் சிக்கலான சரக்கு மேலாண்மைக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்க வேண்டிய சவாலை எதிர்கொள்கிறது. மேலும், சந்தை முன்னணி நிறுவனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ஒரு டார்க் ஸ்டோருக்கு தினசரி ஆர்டர் அடர்த்தியில் Amazon பின்தங்கியிருப்பதாக உள் அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன. இந்த அதிக முதலீடு தேவைப்படும் போட்டியில் லாபத்தை அடைவதற்கான அழுத்தம், சந்தைப் பங்கை தக்கவைத்துக் கொள்வதா அல்லது அதிக லாபத்தை பராமரிப்பதா என்ற கடினமான தேர்வுக்கு நிறுவனத்தை கட்டாயப்படுத்தலாம்.

எதிர்கால பார்வை

இந்த முயற்சியின் நீண்ட கால வெற்றி, Amazon தனது வழக்கமான இ-காமர்ஸ் வாடிக்கையாளர்களை Frequent Quick-commerce ஷாப்பர்களாக மாற்றியமைப்பதைப் பொறுத்தது. தற்போதைய லாப இலக்குகள் அப்படியே இருப்பதாக நிர்வாகம் கூறினாலும், தினமும் மூன்று முதல் நான்கு மைக்ரோ-ஃபில்ஃபில்மென்ட் சென்டர்களை அமைக்கும் வேகம், உடனடி நிதி செயல்திறனை விட நெட்வொர்க் அடர்த்திக்கு முன்னுரிமை அளிப்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த 'இரண்டாவது நகர்வு' உத்தி சந்தை ஆதிக்கத்திற்கு வழிவகுக்குமா அல்லது பெருகிவரும் போட்டி நிறைந்த ரீடெயில் துறையில் நீண்ட கால முதலீட்டு இழப்பிற்கு வழிவகுக்குமா என்பதில் ஆய்வாளர்கள் மத்தியில் கருத்து வேறுபாடு நிலவுகிறது.