பெங்களூருவைச் சேர்ந்த ஏர்பவுண்ட் (Airbound) நிறுவனம், ஆந்திரப் பிரதேச டிரோன் கார்ப்பரேஷனுடன் (Andhra Pradesh Drone Corporation) இணைந்து அமராவதி தலைநகர் பிராந்தியத்தில் டிரோன் டெலிவரி நெட்வொர்க்கை நிறுவ ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது. இதன் மூலம், தினமும் **10,000** டிரோன்கள் மூலம் சுகாதார மற்றும் வர்த்தகப் பொருட்களை அனுப்ப திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
என்ன நடந்தது?
பெங்களூருவைச் சேர்ந்த டிரோன் தொழில்நுட்ப நிறுவனமான ஏர்பவுண்ட் (Airbound), ஆந்திரப் பிரதேச டிரோன் கார்ப்பரேஷனுடன் (APDC) ஒரு புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் (MoU) கையெழுத்திட்டுள்ளது. இதன் முக்கிய நோக்கம், அமராவதி, விஜயவாடா மற்றும் குண்டூர் போன்ற முக்கிய நகரங்களை இணைக்கும் வகையில் ஒரு பெரிய அளவிலான டிரோன் டெலிவரி வலையமைப்பை உருவாக்குவதாகும். அடுத்த ஒரு வருடத்திற்குள் தினமும் 10,000 டிரோன் விமானங்களை இயக்கும் இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம், அவசர சுகாதாரப் பொருட்கள், இ-காமர்ஸ் பொருட்கள் மற்றும் வர்த்தகப் பொதிவுகள் விரைவாக அனுப்பப்படும். இந்தியாவின் டிரோன் பொருளாதாரத்தில் ஒரு முக்கிய மையமாக ஆந்திரப் பிரதேசத்தை நிலைநிறுத்தும் மாநிலத்தின் முயற்சிகளில் இது ஒரு முக்கிய படியாக கருதப்படுகிறது.
தொழில்நுட்பமும் செயல்திறனும்
இந்த திட்டத்தின் மையமாக இருப்பது ஏர்பவுண்ட் நிறுவனத்தின் பிரத்யேக தொழில்நுட்பமாகும். இது 'blended-wing-body tailsitter' வகை டிரோன் ஆகும். இந்த டிரோன்கள் சுமார் 1.5 கிலோகிராம் எடை கொண்டவை. கார்பன் ஃபைபர் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தி, 1.5:1 என்ற பேலோட்-டு-வெயிட் விகிதத்தை அடைய முடியும் என நிறுவனம் கூறுகிறது. ஒரு கிலோமீட்டருக்கு ₹0.10 என்ற குறைந்த செலவில் டெலிவரி செய்ய முடியும் என்றும், பாரம்பரிய லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவுகளை 20 மடங்கு வரை குறைக்க முடியும் என்றும் ஏர்பவுண்ட் கூறுகிறது. இந்த தொழில்நுட்பம், சாலைப் போக்குவரத்து தாமதங்கள் அல்லது அதிக செலவுகள் உள்ள பகுதிகளில் விநியோகச் செலவுகளைக் குறைக்க உதவும்.
டிரோன் துறைக்கு இது ஏன் முக்கியம்?
ஆந்திரப் பிரதேச அரசின் டிரோன் கொள்கையான 'AP Drone Policy 4.0 (2024-29)' மற்றும் 'AP Drone Mart' போன்ற முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக இந்தத் திட்டம் அமைந்துள்ளது. இது டிரோன்-ஒரு-சேவையாக (drone-as-a-service) சூழலை வளர்க்க உதவும். இந்திய லாஜிஸ்டிக்ஸ் மற்றும் டிரோன் துறைக்கு, இது போன்ற திட்டங்கள் பெரிய அளவிலான, தன்னாட்சி விமான வலையமைப்புகளுக்கான நிஜ உலக சோதனைகளாக அமையும். மத்திய சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் ஈடுபாடு, 'Digital Sky' தளம் மற்றும் ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்புகள் மூலம் டிரோன் லாஜிஸ்டிக்ஸை செயல்படுத்துவதற்கான தேசிய உந்துதலை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
வணிக யதார்த்தம் மற்றும் முதலீட்டாளர் பார்வை
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியது என்னவென்றால், ஏர்பவுண்ட் ஒரு தனியார் நிறுவனம் மற்றும் பங்குச் சந்தைகளில் பட்டியலிடப்படவில்லை. எனவே, இந்த குறிப்பிட்ட கூட்டாண்மை நேரடியாக பங்குச் சந்தையில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தாது. இருப்பினும், டிரோன் மற்றும் விண்வெளித் துறையைக் கண்காணிப்பவர்களுக்கு, இந்த ஒப்பந்தம் சோதனைப் பயன்பாடுகளிலிருந்து ஒருங்கிணைந்த உள்கட்டமைப்பிற்குத் துறை மாறுவதைக் குறிக்கிறது. செலவைக் குறைக்கும் சாத்தியம் அதிகமாக இருந்தாலும், திட்டத்தின் வெற்றி பல காரணிகளைப் பொறுத்தது: அதிக எண்ணிக்கையிலான செயல்பாடுகளை செயல்படுத்துதல், 'Beyond Visual Line of Sight' (BVLOS) விதிமுறைகளுக்கு இணங்குதல், மற்றும் பெரிய அளவில் செலவு குறைந்த செயல்பாடுகளைப் பராமரித்தல்.
அபாயங்களும் சவால்களும்
திட்டத்தின் இலக்குகள் முக்கியமானவை என்றாலும், சோதனை கட்டக் கூற்றுக்களுக்கும் முழு அளவிலான வணிகப் பயன்பாட்டிற்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியைக் முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் துறைசார் வல்லுநர்கள் தொடர்ந்து கண்காணிப்பார்கள். சீரான வான்வெளிப் போக்குவரத்து மேலாண்மை, குறிப்பிட்ட வழித்தடங்களுக்கான உள்ளூர் ஒழுங்குமுறை அனுமதிகள் மற்றும் தினமும் 10,000 விமானங்களை நிர்வகிக்கும் சிக்கலான லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஆகியவை இதில் அடங்கும். இந்தத் திட்டம் தற்போது ஆரம்ப கட்டங்களில் உள்ளது, மேலும் இதற்குத் தொடர்ச்சியான உள்கட்டமைப்பு முதலீடு தேவைப்படும்.
அடுத்து முதலீட்டாளர்கள் எதைக் கண்காணிக்க வேண்டும்?
டிரோன் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறையில் ஆர்வமுள்ளவர்கள், குண்டூரில் திட்டமிடப்பட்டுள்ள படிநிலை வெளியீட்டின் வேகம், அதிக-அடர்த்தி வழித்தடங்களுக்கான ஒழுங்குமுறை ஒப்புதல்கள் குறித்த புதுப்பிப்புகள், மற்றும் இந்த மாதிரி மற்ற பிராந்தியங்களில் வெற்றிகரமாகப் பிரதிபலிக்கப்படுகிறதா என்பதைக் கண்காணிக்கலாம். மேலும், மாநில அளவிலான டிரோன் கொள்கைகள் மற்றும் டிரோன்-ஒரு-சேவை மாதிரிகளின் பயன்பாட்டு விகிதங்கள் போன்ற பரந்த துறை செயல்திறனைக் கண்காணிப்பது, இந்திய லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிலப்பரப்பில் இந்த வளர்ச்சி எவ்வளவு நிலையானது என்பதைப் புரிந்துகொள்ள உதவும்.