இந்தியாவில் உள்ள **10** வணிகர்களில் **8** பேர், தங்களுக்குச் சிறந்த AI சார்ந்த பாதுகாப்பு மற்றும் தானியங்கி வசதிகளை வழங்கும் நிறுவனங்களுக்கு மாறத் தயாராகி வருகின்றனர். கட்டணக் குறைப்பை விட, தொழில்முறைத் திறனுக்கே இப்போது முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது.
பாரம்பரியமான பேமெண்ட் கேட்வே நிறுவனங்களின் மீது வணிகர்களுக்கு இருந்த விசுவாசம் இப்போது சோதிக்கப்படுகிறது. 'இந்திய மெர்ச்சண்ட் பேமெண்ட் சர்வே 2026'-ன் படி, 78% நிறுவனங்கள் மேம்பட்ட செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) வசதிகளை வழங்கும் மற்ற நிறுவனங்களுக்கு மாறத் தயாராக உள்ளன. வெறும் பரிவர்த்தனை கட்டணங்களை விட, தொழில்முறைத் திறனே இப்போது முதன்மை காரணியாக மாறியுள்ளது.
பரிவர்த்தனை கட்டணங்களை தாண்டிய எதிர்பார்ப்பு
முன்பெல்லாம் 'மெர்ச்சண்ட் டிஸ்கவுண்ட் ரேட்' (MDR) எனப்படும் கட்டணமே முக்கியமாக இருந்தது. ஆனால் இப்போது, 60% நிறுவனங்கள் தினசரி பல மணி நேரங்களை கணக்குகளை சரிபார்க்க (Manual Reconciliation) செலவிடுவதால், அதை தானியக்கமாக்கும் (Automation) வசதியை எதிர்பார்க்கின்றன. எண்டர்பிரைஸ் அக்கவுண்டிங் சாஃப்ட்வேருடன் நேரடியாக இணையும் கேட்வேகளுக்கு சந்தையில் பெரும் தேவை எழுந்துள்ளது.
பாதுகாப்பு மற்றும் மோசடி தடுப்பு
UPI சார்ந்த மோசடிகள் மற்றும் போலி சார்ஜ்பேக் புகார்கள் வணிகர்களுக்குப் பெரும் தலைவலியை உருவாக்கியுள்ளன. இதனால், பெரிய நிறுவனங்கள் தங்கள் உள் கட்டமைப்புடன் நேரடியாக இணையக்கூடிய, வலுவான AI-பாதுகாப்பு வசதிகளை எதிர்பார்க்கின்றன. இந்த நுட்பமான ஒருங்கிணைப்புதான், பல வணிகர்களைத் தற்போதைய கேட்வேயிலேயே நீடிக்க வைக்கிறது, ஏனெனில் பழைய முறையை மாற்றுவதில் உள்ள தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் (ERP Migration) அவர்களுக்கு சவாலாக உள்ளது.
புதிய புரட்சி: 'Agentic Payments'
மும்பையில் நடந்த 9-வது உலகளாவிய ஃபின்டெக் திருவிழாவில், UPI நெட்வொர்க்கில் 'Agentic Payments' அறிமுகம் குறித்த விவாதங்கள் சூடுபிடித்துள்ளன. இவை மனித தலையீடு இன்றி, AI மூலம் தானாகவே விதிகளைப் பின்பற்றி பரிவர்த்தனைகளை மேற்கொள்ளும். இந்த தொழில்நுட்பத்தைப் புகுத்தாத கேட்வே நிறுவனங்கள், சந்தையில் கடும் பின்னடைவைச் சந்திக்க நேரிடும்.
முதலீட்டாளர்களுக்கான எச்சரிக்கை
AI உள்கட்டமைப்பில் முதலீடு செய்யும் ஃபின்டெக் நிறுவனங்கள் சந்தையைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளும். அதேநேரம், தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்தாத நிறுவனங்கள் வாடிக்கையாளர்களை இழக்கும் அபாயம் அதிகம். அதேவேளையில், இந்த தானியங்கி பரிவர்த்தனைகளில் ஏற்படும் தவறுகளுக்கு யார் பொறுப்பு என்பது போன்ற சட்ட ரீதியான தெளிவு இன்னும் கிடைக்கவில்லை. இந்த சவால்களை நிறுவனங்கள் எவ்வாறு எதிர்கொள்கின்றன என்பதைப் பொறுத்தே எதிர்கால வளர்ச்சி அமையும்.