குவிக் காமர்ஸ் வருவாய் சரிவு! ஜெப்டோ, ஸ்விக்கி கட்டணங்களைக் குறைத்ததால் டெலிவரி பார்ட்னர்கள் பாதிப்பு!

Tech

|

Updated on 13 Nov 2025, 02:12 pm

வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கும் நோக்கில், ஜெப்டோ மற்றும் ஸ்விக்கியின் இன்ஸ்டாமார்ட் ஹேண்ட்லிங் மற்றும் சர்ஜ் கட்டணங்களை நீக்கியுள்ளன. இந்த நடவடிக்கை டெலிவரி பார்ட்னர்களின் வருவாயில் பெரும் சரிவை ஏற்படுத்தியுள்ளது, 2024 இன் தொடக்கத்தில் சராசரியாக ரூ. 34–42 ஆக இருந்தது, தற்போது அடர்த்தியான மக்கள் தொகை கொண்ட பகுதிகளில் ரூ. 15–27 ஆக குறைந்துள்ளது. கட்டண விலக்கின் தாக்கத்தை தங்கள் லாப வரம்புகளில் ஈடுகட்ட, நிறுவனங்கள் அதிக எண்ணிக்கையிலான டெலிவரிகளை ஒரே பயணத்தில் இணைக்கின்றன (பேட்சிங்). இது நிறுவனத்தின் செயல்திறனை அதிகரித்தாலும், டெலிவரி பார்ட்னர்களுக்கு ஒரு ஆர்டருக்கான வருமானத்தைக் குறைக்கிறது, ஏனெனில் அவர்கள் ஒவ்வொரு டெலிவரிக்கும் முழு அடிப்படை கட்டணத்தைப் பெறுவதில்லை. இரண்டு ஆர்டர்களை தனித்தனியாக டெலிவரி செய்திருந்தால் ரூ. 30–54 கிடைத்திருக்கலாம், ஆனால் பேட்சிங் மூலம் மொத்தம் ரூ. 20–49 மட்டுமே கிடைக்கும், இது ஒரு ஆர்டருக்கான வருவாயை ரூ. 10–24.50 வரை குறைக்கிறது. ஜெப்டோ தனது பார்ட்னர் இழப்பீடு நிலையானது என்றும், பேட்ச் செய்யப்பட்ட டெலிவரிகளுக்கான ஊக்கத்தொகை வெகுமதி அளிப்பதாகவும் கூறியுள்ளது. ஸ்விக்கி இன்ஸ்டாமார்ட் பதிலளிக்கவில்லை. போட்டியாளரான பிளிப்கார்ட் அதன் கட்டணங்களை விலக்கவில்லை. தாக்கம்: இந்த செய்தி குவிக் காமர்ஸ் நிறுவனங்களின் செயல்பாட்டு செலவுகள் மற்றும் லாப மாதிரிகளை பாதிக்கிறது, இது டெலிவரி பார்ட்னர்களிடையே அதிருப்தி மற்றும் தொழிலாளர் சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். முதலீட்டாளர்களுக்கு, இது சேவைத் தரத்தை அல்லது பார்ட்னர் மன உறுதியை பாதிக்கக்கூடிய செலவு சேமிப்பு நடவடிக்கையைக் குறிக்கிறது, இது இந்த பிரிவில் முதலீட்டாளர்களின் நம்பிக்கையை பாதிக்கும்.