ரிலையன்ஸ் ரீடெய்லின் விரைவு டெலிவரி பிரிவான ஜியோமார்ட், டிசம்பர் 2025 முடிவடையும் போது 1.6 மில்லியன் தினசரி ஆர்டர்கள் என்ற இலக்கை எட்டியுள்ளது. இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க 53% காலாண்டுக்கு காலாண்டு வளர்ச்சியையும், சராசரி தினசரி ஆர்டர்களில் 360% ஆண்டுக்கு ஆண்டு வளர்ச்சியையும் குறிக்கிறது, இது நிறுவனத்தின் Q3 FY26 முதலீட்டாளர் விளக்கக்காட்சியில் வெளியிடப்பட்டுள்ளது. ஜியோமார்ட்டின் ஆர்டர் அளவு தற்போது இதை இந்தியாவின் இரண்டாவது பெரிய குயிக் காமர்ஸ் நிறுவனமாக நிலைநிறுத்தியுள்ளது. இது பிளிங்கிட்டை மட்டுமே பின்தொடர்கிறது, பிளிங்கிட் முந்தைய ஜூலை-செப்டம்பர் காலாண்டில் சுமார் 2.4 மில்லியன் தினசரி ஆர்டர்களைப் பதிவுசெய்தது. அதே காலகட்டத்தில் ஸ்விக்கி இன்ஸ்டாமார்ட் சுமார் 1.1 மில்லியன் தினசரி ஆர்டர்களைக் கையாண்டது, இது மிகவும் போட்டி நிறைந்த சந்தையில் ஜியோமார்ட்டின் விரைவான முன்னேற்றத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது. டிசம்பர் காலாண்டில் 5.9 மில்லியன் புதிய குயிக் காமர்ஸ் வாடிக்கையாளர்களையும் இந்த நிறுவனம் சேர்த்துள்ளது. அதன் ஒட்டுமொத்த பதிவு செய்யப்பட்ட வாடிக்கையாளர் தளம் 378 மில்லியனாக உயர்ந்துள்ளது, இது 12% ஆண்டுக்கு ஆண்டு அதிகரிப்பாகும். அதே நேரத்தில், Q3 FY26 இல் அதன் டிஜிட்டல் தளங்களில் மொத்த பரிவர்த்தனைகள் 48% அதிகரித்து 524 மில்லியனாக உள்ளது. காலாண்டுக்கு காலாண்டு 120% அதிகரித்த புதிய பரிவர்த்தனை வாடிக்கையாளர்களால், இந்த எண்ணிக்கை சமீபத்திய காலாண்டில் 6 மில்லியனாக உயர்ந்தது. ரிலையன்ஸ், அதன் டிஜிட்டல் தளங்களில் பரிவர்த்தனை அதிர்வெண் போட்டியாளர்களை விட கிட்டத்தட்ட இரு மடங்கு அதிகம் என்பதை குறிப்பிட்டது, இது வாடிக்கையாளர் ஈடுபாடு மற்றும் விசுவாசத்திற்கான ஒரு முக்கிய அளவுகோலாகும், முழுமையான புள்ளிவிவரங்களை வெளியிடாமலேயே. ஜியோமார்ட்டின் குயிக் காமர்ஸ் உத்தி, ரிலையன்ஸ் ரீடெய்லின் விரிவான ஆஃப்லைன் மற்றும் டிஜிட்டல் உள்கட்டமைப்புடன் பிரிக்கமுடியாத வகையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த சில்லறை வர்த்தக நிறுவனம் கிட்டத்தட்ட 20,000 கடைகளை இயக்குகிறது, அவற்றில் பல அதன் ஹைப்பர்லோக்கல் டெலிவரிகளுக்கான முக்கிய பூர்த்தி மையங்களாக செயல்படுகின்றன. இந்த நெட்வொர்க், டெலிவரி வேகத்தையும் செலவுகளையும் மேம்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட பிரத்யேக டார்க் ஸ்டோர்களின் அதிகரித்து வரும் எண்ணிக்கையால் வலுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த கலப்பின மாதிரி, ஜியோமார்ட்டை ஒரு ஆர்டருக்கான சராசரி தூரத்தைக் குறைக்க அனுமதிக்கிறது, இது கடைசி மைல் டெலிவரி செலவுகளைக் கட்டுப்படுத்துவதில் ஒரு முக்கிய காரணியாகும். இந்த தளம் தற்போது 1,000க்கும் மேற்பட்ட நகரங்களில் 5,000க்கும் மேற்பட்ட பின் கோட்களை உள்ளடக்கியுள்ளது, இது அதன் பரந்த கடைத் தளத்தால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. குயிக் காமர்ஸ், ரிலையன்ஸ் ரீடெய்லுக்கு ஒரு முக்கிய வளர்ச்சி இயந்திரமாக மாறியுள்ளது, இது இப்போது மொத்த சில்லறை வருவாயில் சுமார் 20% பங்களிக்கிறது, இது ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு 18% ஆக இருந்தது. 2021 இல் இந்த பிரிவு வேகமாக விரிவடையத் தொடங்கியதிலிருந்து, ரிலையன்ஸ் தொடர்ந்து முதலீடு செய்து வருகிறது, முன்னர் டன்சோவில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டிருந்தது. ஜியோமார்ட்டின் ஒரு பரந்த குயிக் காமர்ஸ் தளமாக உருவெடுத்தல், பல போட்டியாளர்களை விட அதிக வகைகள் மற்றும் புவியியல்களை உள்ளடக்கியது, இந்த மூலோபாய முயற்சியை பிரதிபலிக்கிறது. ஜியோமார்ட்டின் ஈர்க்கக்கூடிய வளர்ச்சிப் பாதையில் இந்த புதுப்பிப்பு, ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸின் மூன்றாவது காலாண்டு நிதி முடிவுகளுடன் பகிரப்பட்டது. இந்த நிறுவனம் Q3 FY26 க்கான ஒருங்கிணைந்த நிகர லாபத்தை ₹18,645 கோடியாகப் பதிவு செய்தது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 0.56% மிதமான வளர்ச்சியாகும், அதே நேரத்தில் செயல்பாடுகளிலிருந்து வருவாய் 11% அதிகரித்து ₹2.69 லட்சம் கோடியாக ஆனது. ரிலையன்ஸ் ரீடெய்ல் ₹97,605 கோடி மொத்த வருவாயைப் பதிவு செய்தது, இது 8% ஆண்டுக்கு ஆண்டு வளர்ச்சியாகும். இருப்பினும், சில்லறை வணிகத்திற்கான EBITDA வரம்புகளில் ஒரு சிறிய மிதமாக்கல் காணப்பட்டது, இது முந்தைய 8.6% இலிருந்து 8.0% ஆகக் குறைந்தது, பண்டிகை விளம்பரங்கள் மற்றும் வளர்ந்து வரும் ஹைப்பர்லோக்கல் காமர்ஸ் பிரிவில் முதலீடுகளுக்கு காரணமாக கூறப்படுகிறது.
இந்தியாவின் குயிக் காமர்ஸ் பந்தயத்தில் ஜியோமார்ட் 2வது இடத்திற்கு முன்னேறியது
TECH
Overview
ரிலையன்ஸ் ரீடெய்லின் ஜியோமார்ட், இந்தியாவின் இரண்டாவது பெரிய குயிக் காமர்ஸ் பிளேயராக முன்னேறி, டிசம்பர் 2025க்குள் 1.6 மில்லியன் தினசரி ஆர்டர்களை எட்டியுள்ளது. 53% காலாண்டுக்கு காலாண்டு அதிகரிப்புடன் இந்த வேகமான வளர்ச்சி, இதை பிளிங்கிட்டிற்குப் பின்னால் மற்றும் ஸ்விக்கி இன்ஸ்டாமார்ட்டிற்கு முன்னால் நிலைநிறுத்துகிறது, இது வேகமாக மாறிவரும் டெலிவரி சந்தையில் தீவிர போட்டியை சுட்டிக்காட்டுகிறது.
Disclaimer:This content
is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or
trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a
SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance
does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some
content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views
expressed do not reflect the publication’s editorial stance.