Whalesbook
என். சந்திரசேகரன், இந்தியாவை குறைக்கடத்தி உற்பத்தியில் உலகளாவிய தலைவராக நிலைநிறுத்த ஒரு புரட்சிகரமான முயற்சியை முன்னெடுத்துள்ளார். டாடா எலெக்ட்ரானிக்ஸ், இந்தியாவின் முதல் பெரிய அளவிலான உள்நாட்டு குறைக்கடத்தி உற்பத்தி தளத்தை நிறுவுவதற்காக, ₹1.18 லட்சம் கோடி என்ற மிகப்பெரிய தொகையை முதலீடு செய்யும் ஒரு முன்னோடியில்லாத முயற்சியில் இறங்கியுள்ளது. இந்த லட்சியத் திட்டம், நாட்டை ஒரு பெரிய மின்னணு சாதன நுகர்வோரிடமிருந்து உலகளாவிய உற்பத்தி சக்தி மையமாக மாற்றுவதற்கும், சமீபத்திய விநியோகச் சங்கிலி பாதிப்புகளைத் தீர்ப்பதற்கும் ஒரு மூலோபாய மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது.
இந்த முயற்சியின் மையமாக குஜராத்தின் தோலேராவில் திட்டமிடப்பட்டுள்ள ஒரு மெகா குறைக்கடத்தி ஃபேப்ரிகேஷன் வசதி உள்ளது. இந்தத் திட்டத்திற்கு சுமார் ₹91,000 கோடி முதலீடு தேவைப்படுகிறது மற்றும் தைவானின் பவர்சிப் செமிகண்டக்டர் மேனுஃபாக்சரிங் கார்ப்பரேஷன் (PSMC) உடன் இணைந்து உருவாக்கப்படுகிறது. இந்தியாவின் முதல் பசுமைவெளி (greenfield) குறைக்கடத்தி ஃபேப்ரிகேஷன் ஆலையாக இது, அதிக செயல்திறன் மற்றும் உற்பத்தியை உறுதி செய்வதற்காக மேம்பட்ட ஆட்டோமேஷன் மற்றும் தரவு-உந்துதல் செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்தும். தோலேரா வசதி, பவர் மேலாண்மை, மைக்ரோகண்ட்ரோலர்கள் மற்றும் ஆட்டோமோட்டிவ் மற்றும் தொலைத்தொடர்பு துறைகளுக்கு சேவை செய்யும் பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்குத் தேவையான முதிர்ந்த-நோட் சிப்களை (mature-node chips) உற்பத்தி செய்வதில் கவனம் செலுத்தும்.
ஃபேப்ரிகேஷன் ஆலைக்கு துணையாக, டாடா எலெக்ட்ரானிக்ஸ் அசாமின் ஜாகி ரோடில் ஒரு பெரிய அவுட்சோர்ஸ் குறைக்கடத்தி அசெம்பிளி மற்றும் டெஸ்ட் (OSAT) வசதியை அமைக்கிறது. இந்த ஆலைக்கு ₹27,000 கோடி முதலீடு தேவைப்படும் மற்றும் மேம்பட்ட பேக்கேஜிங் மற்றும் சோதனை செயல்பாடுகளை கையாள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒன்றாக, தோலேரா மற்றும் ஜாகி ரோடு திட்டங்கள் குறைக்கடத்தி மதிப்புச் சங்கிலியில் ஒரு முக்கியமான இணைப்பை உருவாக்குகின்றன, இது உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் அல்லது பெறப்பட்ட வேஃபர்களை முழுமையாகச் செயலாக்கி சந்தைக்குத் தயார் செய்ய இந்தியாவில் மட்டுமே அனுமதிக்கும். இந்த முயற்சிகள் இந்தியாவின் பிரத்யேக குறைக்கடத்திப் பணித்திட்டத்தின் கீழ் மிகப்பெரிய உற்பத்தி முதலீட்டைக் குறிக்கின்றன.
மிகவும் சிக்கலான குறைக்கடத்தித் துறையில் வெற்றி பெறுவது, நிபுணத்துவத்தின் வலுவான சூழலைப் பொறுத்தது. என். சந்திரசேகரன், டாடா எலெக்ட்ரானிக்ஸின் திறன்களை வலுப்படுத்த பல உலகளாவிய கூட்டாண்மைகளை மூலோபாய ரீதியாகப் பெற்றுள்ளார். ஜப்பானின் ROHM உடன் மின்சார மொபிலிட்டி மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலுக்கு முக்கியமான சக்தி குறைக்கடத்திகளை உற்பத்தி செய்வதற்கான கூட்டாண்மை அடங்கும். இன்டெல் உடனான ஒத்துழைப்புகள், குறைக்கடத்தி சூழல் அமைப்பு மேம்பாடு மற்றும் மேம்பட்ட கணினி தளங்களில் கவனம் செலுத்துகின்றன, அதே நேரத்தில் அனலாக் டிவைசஸ் (ADI) உடனான ஒப்பந்தம் ஆட்டோமோட்டிவ் மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கான உற்பத்தி மற்றும் விநியோகச் சங்கிலிகளில் கூட்டு முயற்சிகளை ஆராய்கிறது. ஹெய்மேக்ஸ் டெக்னாலஜிஸ் மற்றும் PSMC உடனான மேலும் கூட்டாண்மைகள் டிஸ்ப்ளே டிரைவர் ICகள் மற்றும் குறைந்த-சக்தி தீர்வுகளை இலக்காகக் கொண்டுள்ளன. சிறப்புப் பொருட்கள் கிடைத்தலுக்காக மெர்க் (Merck) நிறுவனத்துடனும், எலக்ட்ரானிக் வடிவமைப்பு ஆட்டோமேஷன் மற்றும் அறிவுசார் சொத்து ஆதரவுக்காக சினோப்சிஸ் (Synopsys) நிறுவனத்துடனும் கூட்டாண்மை மூலம் அத்தியாவசிய உள்ளீடுகள் பெறப்படுகின்றன. டோக்கியோ எலக்ட்ரான் (TEL) மற்றும் ASMPT ஆகியவை முக்கியமான உபகரண ஆதரவு, செயல்முறை ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் பணியாளர் பயிற்சிக்கு ஈடுபடுத்தப்பட்டுள்ளன.
முக்கிய குறைக்கடத்தி ஃபேப்ரிகேஷன் மற்றும் பேக்கேஜிங்கிற்கு அப்பால், டாடா எலெக்ட்ரானிக்ஸ் மின்னணு உற்பத்தி சேவைகள் (EMS) துறையிலும் தனது இருப்பை விரிவுபடுத்தியுள்ளது. விஸ்ட்ரான் நிறுவனத்தின் கர்நாடக செயல்பாடுகளை கையகப்படுத்துதல் மற்றும் பெகாட்ரான் டெக்னாலஜி இந்தியா நிறுவனத்தில் பெரும்பான்மை பங்கு ஆகியவை உலகளாவிய ஸ்மார்ட்போன் உற்பத்தி விநியோகச் சங்கிலியில் டாடா குழுமத்தின் நிலையை உறுதிப்படுத்துகின்றன.
இந்த மூலதனம் மிகுந்த வணிகத்தை திறம்பட நிர்வகிக்க, இன்டெல் மற்றும் அப்ளைடு மெட்டீரியல்ஸ் நிறுவனங்களின் முன்னாள் மூத்த நிர்வாகியான டாக்டர் ரந்தீர் தாக்கூர், 2023 இல் CEO மற்றும் MD ஆக நியமிக்கப்பட்டார். அவரது தலைமையின் கீழ், டாடா எலெக்ட்ரானிக்ஸ் சிப் டிசைன் மேம்பாட்டிற்காக C-DAC மற்றும் பாதுகாப்பு மின்னணு பயன்பாடுகளுக்காக பாரத் எலெக்ட்ரானிக்ஸ் லிமிடெட் (BEL) உடன் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திடுவதன் மூலம் உள்நாட்டு திறன் மேம்பாட்டிலும் கவனம் செலுத்துகிறது. மேலும், NIELIT கோஹிமாவுடன் ஒரு ஒப்பந்தம் குறைக்கடத்தி அசெம்பிளி மற்றும் பேக்கேஜிங்கில் குறிப்பிட்ட திறன் இடைவெளிகளை நிவர்த்தி செய்கிறது.
டாடா எலெக்ட்ரானிக்ஸ் நிதியாண்டு 2025 க்கு சுமார் ₹66,600 கோடி வருவாயைப் பதிவு செய்துள்ளது, இது நிதியாண்டு 2024 இல் ₹3,752 கோடிக்கு இருந்ததிலிருந்து கணிசமான அதிகரிப்பு ஆகும். அசாம் முதல் குஜராத் வரை பரவியுள்ள இந்த விரிவான முயற்சிகள், இந்தியாவின் தொழில்துறை லட்சியங்களில் ஒரு முக்கிய மாற்றத்தை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகின்றன. உலகளாவிய குறைக்கடத்திப் போட்டியை அடைவது சவால்களை முன்வைத்தாலும், டாடா குழுமத்தின் கணிசமான நிதிப் பங்களிப்பு மற்றும் சர்வதேச கூட்டாளர்களின் விரிவடையும் வலையமைப்பு, இந்தியாவின் நீண்டகால குறைக்கடத்தி அபிலாஷைகள் படிப்படியாக நனவாகும் திசையில் முன்னேறி வருகின்றன என்பதைக் குறிக்கிறது.
இந்த வளர்ச்சி, இந்தியாவின் தொழில்நுட்பத் தன்னிறைவை கணிசமாக அதிகரிக்கும், பல உயர்-திறன் வேலைகளை உருவாக்கும், மேலும் வெளிநாட்டு முதலீட்டை ஈர்க்கும், மேலும் நாட்டை உலகளாவிய மின்னணு விநியோகச் சங்கிலியில் ஒரு முக்கிய வீரராக நிலைநிறுத்தும். அதன் வெற்றி, வாகன, தொலைத்தொடர்பு மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் போன்ற தொடர்புடைய துறைகளில் வளர்ச்சியைத் தூண்டக்கூடும்.