ஒழுங்குமுறை உராய்வுகள் (Regulatory Friction)
இந்தியாவின் கிக் எக்கனாமி துறையில் நிலவும் சிக்கலான வரி விதிப்பு சூழல், வெறும் விதிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதையும் தாண்டி, முக்கிய வணிக உத்திகளையும், பணியாளர்களின் வாழ்வாதாரத்தையும் பாதிக்கத் தொடங்கியுள்ளது. கிக் எக்கனாமி சேவைகளை முறைப்படுத்த, CGST சட்டத்தின் பிரிவு 9(5) போன்ற நடவடிக்கைகள் சர்வதேச போக்குகளுடன் இணைவதையும், வருவாயை அதிகரிப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தாலும், நடைமுறையில் இது பெரிய சிக்கல்களை உருவாக்கியுள்ளது. இந்த ஒழுங்குமுறை நிச்சயமற்ற தன்மை, Uber, Zomato, Swiggy போன்ற முக்கிய நிறுவனங்களுக்கு வியூக ரீதியான மறுமதிப்பீட்டை கட்டாயப்படுத்துகிறது. மேலும், லட்சக்கணக்கான கிக் பணியாளர்களின் பொருளாதார ஸ்திரத்தன்மையையும் நேரடியாக பாதிக்கிறது.
வரி விதிப்பில் முரண்பாடுகள்
இந்திய வரி அதிகாரிகள், கிக் எக்கனாமியை ஜிஎஸ்டி கட்டமைப்பிற்குள் கொண்டுவர முயன்றுள்ளனர். குறிப்பாக, CGST சட்டத்தின் பிரிவு 9(5) இன் கீழ், பயணிகள் போக்குவரத்து, உணவக டெலிவரி, மற்றும் உள்ளூர் டெலிவரி போன்ற சேவைகளுக்கான ஜிஎஸ்டி-க்கு மின்-வணிக இயக்குநர்களை (e-commerce operators) பொறுப்பாக்கியுள்ளனர். ஆனால், இந்தச் சட்டத்தின் பயன்பாடு குறிப்பிடத்தக்க முரண்பாடுகளை உருவாக்கியுள்ளது. பயணிகள் போக்குவரத்து சேவைகளுக்கு 5% ஜிஎஸ்டி விதிக்கப்படும் நிலையில், உள்ளூர் டெலிவரி சேவைகளுக்கு (செப்டம்பர் 2025 இல் நடந்த 56வது ஜிஎஸ்டி கவுன்சில் கூட்டத்தில் அறிவிக்கப்பட்டது) 18% என்ற அதிக வரி விதிக்கப்படுகிறது. இந்த வேறுபாடு, ஒரே மாதிரியான நிலையில் உள்ள கிக் பணியாளர்கள் வழங்கும் இரண்டு சேவைகளுக்கும் பொருந்தும்போது, சமநிலையற்ற தன்மையைப் பற்றிய கேள்விகளை எழுப்புகிறது. மேலும், அழகு மற்றும் தனிநபர் பராமரிப்பு போன்ற வேகமாக வளர்ந்து வரும் பிரிவுகள், பிரிவு 9(5) இன் வரம்பிற்குள் வராததால், ஆன்லைன் சேவைகளுடன் ஒப்பிடும்போது பாரம்பரிய கடைகளுக்கு ஒரு போட்டித்தன்மை குறைபாடு உருவாகிறது. 2020-21ல் மதிப்பிடப்பட்ட 7.7 மில்லியன் கிக் பணியாளர்கள், 2030க்குள் 23.5 மில்லியனாக உயரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதில் 43% பேர் மாதத்திற்கு ₹10,000க்கும் குறைவாகவே சம்பாதிக்கிறார்கள். இந்த கொள்கை சிக்கல்களின் நேரடி விளைவுகளை அவர்களே எதிர்கொள்கின்றனர்.
பிளாட்ஃபார்ம் வணிக மாதிரிகளுக்கு அழுத்தம்
பிளாட்ஃபார்ம் பொறுப்பு குறித்த முரண்பட்ட முன்கூட்டிய தீர்ப்புகளால் (advance rulings) இந்த சூழல் மேலும் சிக்கலாகிறது. பரிவர்த்தனை கட்டணங்களை நேரடியாக வசூலிக்காமல், கட்டணம் பெறும் சந்தா அடிப்படையிலான (subscription-based) ஒரே மாதிரியான வணிக மாதிரிகள், ஒரே அதிகாரிகளிடமிருந்து மாறுபட்ட வரி சிகிச்சைகளைப் பெற்றுள்ளன. ஒரு சம்பவத்தில், சந்தா மாதிரியில் செயல்படும் ஒரு ரைடு-ஹெயிலிங் பிளாட்ஃபார்ம் பிரிவு 9(5) இன் கீழ் பொறுப்புடையதாகக் கருதப்பட்ட அதே வேளையில், அதேபோன்ற மாடல் கொண்ட மற்றொரு பிளாட்ஃபார்ம் 'சப்ளை செய்யப்பட்டது' என்ற வார்த்தையின் வேறுபட்ட விளக்கங்களின் அடிப்படையில் பொறுப்பற்றதாகக் கண்டறியப்பட்டது. இந்த முரண்பாடு, பிளாட்ஃபார்ம்களுக்கு மிகப்பெரிய நிச்சயமற்ற தன்மையை உருவாக்குகிறது. இதனால், அவர்கள் தங்கள் சொந்த நிதியில் வரிப் பொறுப்புகளை ஏற்க வேண்டியிருக்கும், இது வணிக மாதிரிகளை முடக்கும், அல்லது செலவுகளைப் பணியாளர்களுக்குக் கடத்த நேரிடும். Zomato மற்றும் Swiggy போன்ற நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே டெலிவரி கட்டணங்களில் 18% ஜிஎஸ்டி-க்கு பதிலளிக்கும் வகையில் கட்டண அமைப்புகளையும், டெலிவரி வரம்புகளையும் சரிசெய்து வருகின்றன. இது வாடிக்கையாளர்களை ஈர்ப்பதை விட, லாப வரம்புகளைப் பாதுகாக்கும் ஒரு மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. சுமார் $145 பில்லியன் சந்தை மதிப்பையும், 15 என்ற P/E ரேஷியோவையும் கொண்ட Uber போன்ற முக்கிய உலகளாவிய நிறுவனமும் இந்த வளர்ந்து வரும் ஒழுங்குமுறை சூழலில் செயல்படுகிறது. பிப்ரவரி 2026 நிலவரப்படி, சுமார் $28.78 பில்லியன் சந்தை மதிப்பையும், 337.58 என்ற P/E ரேஷியோவையும் கொண்ட பொது வர்த்தக நிறுவனமான Zomato-வும் இந்த உள்நாட்டு வரி இயக்கவியலை எதிர்கொள்கிறது. Swiggy போன்ற தனியார் நிறுவனங்களின் மதிப்பீடுகள் ஏற்ற இறக்கங்களைக் கண்டுள்ளன, சில முதலீட்டாளர்களின் சமீபத்திய அறிக்கைகள் இதை சுமார் $12.1 பில்லியன் என மதிப்பிடுகின்றன. OYO-வின் மதிப்பீடுகளும் சமீபத்திய நிதி சுற்றுகளில் $2.4 பில்லியன் முதல் $3.79 பில்லியன் வரை மாறியுள்ளன. சமீபத்தில் IPO-க்கு வந்த Urban Company, FY25-ல் சுமார் $130 மில்லியன் வருவாயையும், $27.2 மில்லியன் லாபத்தையும் பதிவு செய்தது, அதன் IPO விலை வரம்பில் சுமார் $1.8 பில்லியன் என மதிப்பிடப்பட்டது.
OECD கொள்கைகளில் இருந்து விலகல்
OECD-யின் 2021 அறிக்கை, 'பகிர்வு மற்றும் கிக் எக்கனாமியின் வளர்ச்சி VAT/GST கொள்கை மற்றும் நிர்வாகத்தில் ஏற்படுத்தும் தாக்கம்', வரி இணக்கத்திற்கான முதன்மை புள்ளியாக பிளாட்ஃபார்ம்களைப் பயன்படுத்துவதை வலியுறுத்துகிறது. இது நடுநிலைத்தன்மை, செயல்திறன், நிச்சயம், எளிமை மற்றும் நியாயத்தை மையப்படுத்துகிறது. ஆனால், இந்தியாவின் அணுகுமுறை சிக்கலை அதிகரிக்கிறது. பல நாடுகள் ஜிஎஸ்டி சேகரிப்பை சீரமைக்க, OECD மாதிரி விதிகளுக்கு ஒத்த, பிளாட்ஃபார்ம் அடிப்படையிலான அறிக்கை கடமைகளை செயல்படுத்தி வருகின்றன. ஆனால், இந்தியாவின் துண்டு துண்டான வரி விகித அமைப்பு மற்றும் முரண்பட்ட தீர்ப்புகள் இதற்கு நேர்மாறான விளைவை ஏற்படுத்துகின்றன. சர்வதேச ஒப்பீடுகள், பல நாடுகள் வரி வசூலை உறுதிசெய்ய பிளாட்ஃபார்ம்களுடன் நேரடி தரவு பரிமாற்றத்தை அதிகரித்து வருவதைக் காட்டுகின்றன. இது, இந்தியாவின் தற்போதைய அணுகுமுறை உள் முரண்பாடுகள் காரணமாகப் போராடி வரும் ஒரு கொள்கையாகும். பல லட்சக்கணக்கான சிறு வணிகர்களை VAT/GST அமைப்பிற்குள் இழுப்பதைத் தவிர்த்து, பிளாட்ஃபார்ம்களை இணக்கமான இடைத்தரகர்களாகச் செயல்படச் சொல்வதே OECD-யின் நோக்கமாகும்.
அபாயங்களும் எதிர்பாராத விளைவுகளும்
தற்போதைய ஒழுங்குமுறை சூழல், இந்தியாவின் கிக் எக்கனாமியில் குறிப்பிடத்தக்க அபாயங்களை முன்வைக்கிறது. முக்கிய கவலை என்னவென்றால், பிளாட்ஃபார்ம்களுக்கான ஒழுங்குமுறை நிச்சயமற்ற தன்மையின் அதிகரிக்கும் செலவு மற்றும் புதுமைகள் தடைபடும் சாத்தியக்கூறு. பிரிவு 9(5) இன் முரண்பட்ட விளக்கங்கள், குறிப்பாக பரிவர்த்தனை கட்டணங்களை நேரடியாக கையாளாத வணிக மாதிரிகளுக்கு, செயல்பாட்டு மற்றும் சட்டரீதியான பாதிப்புகளை உருவாக்குகின்றன. மேலும், ஒத்த சேவைகளுக்கு இடையிலான வேறுபட்ட வரி சிகிச்சை (எ.கா., டெலிவரிகள் மற்றும் போக்குவரத்துக்கு 5% vs 18% ஜிஎஸ்டி) போட்டியை சீர்குலைக்கிறது. இது அறிவிக்கப்படாத சேவை வழங்குநர்களுக்கு (பாரம்பரிய சலூன்கள் போன்றவை) பாதகமாக அமைகிறது. மேலும், பிளாட்ஃபார்ம்கள் அதிக செலவுகளை நுகர்வோருக்கு கடத்த வேண்டிய கட்டாயத்திற்கு தள்ளப்படுகின்றன அல்லது ஏற்கனவே மிதமான வருமானம் ஈட்டும் கிக் பணியாளர்களின் வருமானத்தைக் குறைக்க நேரிடுகிறது. இந்தியாவின் டிஜிட்டல் பொருளாதாரம், ஒட்டுமொத்த பொருளாதாரத்தை விட கிட்டத்தட்ட இரண்டு மடங்கு வேகத்தில் வளர்ந்து, GDP-க்கு கணிசமாக பங்களிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், இந்த வளர்ச்சி நிலையான மற்றும் கணிக்கக்கூடிய ஒழுங்குமுறை சூழலைச் சார்ந்துள்ளது. தற்போதைய வரி கட்டமைப்பு, பல சிறு வணிகப் பங்கேற்பாளர்களுக்கு முறைப்படுத்துதலின் நன்மைகளை விட இணக்கச் சுமை அதிகமாக இருப்பதால், இதைச் சீர்குலைக்கும் அபாயம் உள்ளது. முந்தைய கமிஷன் அடிப்படையிலான சுரண்டல் பொருளாதாரங்களுக்கான சந்தைப் பதில்களாக உருவான புதுமையான வணிக மாதிரிகளை வரி அமைப்பு தற்செயலாகத் தண்டிக்கிறதா என்ற அடிப்படை கேள்வி உள்ளது.
எதிர்கால பார்வை
இந்தியாவின் டிஜிட்டல் பொருளாதாரம் அதன் விரைவான விரிவாக்கத்தைத் தொடரும் நிலையில், 2029-30 வாக்கில் தேசிய வருமானத்தில் சுமார் 20% பங்களிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எனவே, கிக் எக்கனாமியை வரி விதிப்பதில் கொள்கை தெளிவு மற்றும் நிலைத்தன்மைக்கான தேவை மிக முக்கியமாகிறது. ஆய்வாளர்களின் கருத்துப்படி, பிளாட்ஃபார்ம்கள் ஏற்கனவே அதிகரித்த இணக்கச் செலவுகள் மற்றும் வரி சுமைகளைச் சமாளிக்க வியூகங்களைச் சரிசெய்து வருகின்றன. 'எந்த விலைக்கும் வளர்ச்சி' என்பதிலிருந்து லாப வரம்பு பாதுகாப்பு நோக்கி நகர்கின்றன. இந்தத் துறை அதன் முழுத் திறனை அடைய, OECD-யால் முன்னெடுக்கப்படும் எளிமைப்படுத்துதல், நிலைத்தன்மை மற்றும் சர்வதேச சிறந்த நடைமுறைகளுடன் சீரமைத்தல் போன்றவற்றை நோக்கி ஒரு நகர்வு அவசியமாக இருக்கும். இது வரி விகிதங்களை மறுபரிசீலனை செய்வது மற்றும் பிளாட்ஃபார்ம்கள், பணியாளர்கள் மற்றும் நுகர்வோர் அனைவருக்கும் மிகவும் சமமான மற்றும் திறமையான சூழலை வளர்ப்பதற்கு, ஏற்கனவே உள்ள விதிமுறைகளின் சீரான விளக்கத்தை உறுதி செய்வது ஆகியவை அடங்கும்.
