இந்தியாவின் பேட்டரி தேவைகள் வரலாறு காணாத வளர்ச்சியை சந்திக்கப் போகின்றன. 2025-ல் 28 GWh ஆக இருக்கும் மேம்பட்ட வேதியியல் செல் (ACC) பேட்டரிகளுக்கான தேவை, 2040-களின் நடுப்பகுதியில் 700 GWh-ஐத் தாண்டும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது மின்சார வாகனப் பயன்பாடு மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு இலக்குகளை அடைய மிக அவசியம். இந்தத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய, நாடு முழுவதும் ஒரு வலுவான உள்நாட்டு உற்பத்திச் சூழலை உருவாக்குவதில் கவனம் செலுத்துகிறது. வெறும் பேட்டரி அசெம்பிளி தாண்டி, மூலப்பொருட்கள், உதிரிபாகங்கள், மற்றும் மறுசுழற்சி வரை அனைத்தும் இந்தியாவிலேயே நடப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த தற்சார்புப் பயணம், விக்சித் பாரத் விஷன் 2047-ஐ அடைவதற்கும், உலக விநியோகச் சங்கிலி அபாயங்களைக் குறைப்பதற்கும் மிக முக்கியமானது.
LFP தொழில்நுட்பத்தின் ஆதிக்கம்: செலவு மற்றும் பாதுகாப்பு ஒருங்கே!
இந்த மிகப்பெரிய தேவையைச் சமாளிக்க, லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட் (LFP) தொழில்நுட்பம் இந்திய சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 2047-க்குள் இந்தியாவின் மொத்த பேட்டரி தேவையில் 60%-க்கும் மேல் LFP தொழில்நுட்பமாக இருக்கும். இதற்கு முக்கிய காரணம், இதன் அதீத செலவு குறைவு. உலகளவில், LFP பேக்குகளின் விலை ஒரு kWh-க்கு சுமார் $81 ஆக இருக்கும்போது, நிக்கல் மாங்கனீஸ் கோபால்ட் (NMC) பேட்டரிகளின் விலை $128 ஆக உள்ளது. அதாவது, LFP செல்கள் NMC செல்களை விட 50% வரை மலிவாக இருக்கும். மேலும், LFP பேட்டரிகளின் வெப்ப நிலைத்தன்மை மற்றும் மேம்பட்ட பாதுகாப்பு, நம்பகமான, மலிவான ஆற்றல் சேமிப்பிற்கு மிகவும் உகந்தது. இது எளிதில் ஆவியாகும் மூலப்பொருட்கள் அல்லது சிக்கலான விநியோகச் சங்கிலிகளை நம்பியிருக்கும் பிற தொழில்நுட்பங்களில் இருந்து நாட்டை விடுவிக்கும்.
புவிசார் அரசியல் அபாயங்கள் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி
பேட்டரிகளுக்கான முக்கியமான கனிமப் பொருட்களின் (லித்தியம், நிக்கல், கோபால்ட்) உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகள் ஒரு சில நாடுகளிலேயே குவிந்துள்ளன. குறிப்பாக, சீனா உலகளாவிய சுத்திகரிப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் 75%-க்கும் மேல் சந்தைப் பங்கைக் கொண்டுள்ளது. இந்த நிலை, வளப் போட்டி, ஏற்றுமதி கட்டுப்பாடுகள், மற்றும் விநியோகத் தடங்கல்கள் போன்ற புவிசார் அரசியல் அபாயங்களை உருவாக்குகிறது. இந்த அபாயங்களைச் சமாளிக்க, இந்தியா கனிமப் பொருட்களைப் பெறுவதற்கு சர்வதேச கூட்டாண்மைகளை உருவாக்கி வருகிறது. மேலும், லித்தியம் மற்றும் நிக்கல் போன்ற முக்கியப் பொருட்களை உள்நாட்டிலேயே சுத்திகரிப்பதற்கு அரசு ஊக்கத்தொகைகளை வழங்குகிறது. இதில் மூலதன மானியமாக 15% வரை வழங்கப்படுகிறது.
எதிர்காலத் திட்டங்கள்: உற்பத்தித் திறனை அதிகரித்தல்
இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் பேட்டரி தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய, உற்பத்தித் திறனை வேகமாக விரிவுபடுத்தும் பணிகள் நடந்து வருகின்றன. 2025-ல் 1 GWh-க்கும் குறைவாக உள்ள உள்நாட்டு உற்பத்தித் திறன், 2030-க்குள் 120-170 GWh ஆகவும், 2035-க்குள் 246 GWh ஆகவும் உயரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. உற்பத்தி சார்ந்த ஊக்கத்தொகை (PLI) திட்டம் மற்றும் தனியார் துறை முதலீடுகள் இந்த வளர்ச்சிக்கு வித்திடுகின்றன. உள்நாட்டுத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்வதுடன், அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பா போன்ற சந்தைகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யும் நாடாகவும் இந்தியா உருவெடுக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது 'சீனா + 1' உத்தியை வலுப்படுத்தும். மேலும், யூனியன் பட்ஜெட் 2026-27, கஸ்டம்ஸ் வரி விலக்குகள், ஆற்றல் சேமிப்பிற்கான ஊக்கத்தொகைகள், மற்றும் சிறப்பு அரிய மண் வழித்தடங்கள் அமைத்தல் போன்ற நடவடிக்கைகளால் இந்த லட்சியங்களுக்கு மேலும் வலு சேர்க்கிறது. தற்போது சீனா பேட்டரி உற்பத்தியில் முன்னணியில் இருந்தாலும், இந்தியாவின் மூலோபாய கவனம், குறிப்பாக செலவு குறைந்த LFP தொழில்நுட்பத்தில், எதிர்கால சந்தையில் ஒரு முக்கிய இடத்தைப் பிடிக்க உதவும்.