இந்தியாவின் இ-காமர்ஸ் போராட்டம்: சிட்டிமால் சிறிய நகரங்களில் டெலிவரி குழப்பம் மற்றும் அதிகரிக்கும் இழப்புகளுடன் போராடுகிறது!

Consumer Products|
Logo
AuthorPooja Singh | Whalesbook News Team

Overview

சிட்டிமால், இந்தியாவின் டயர்-2 மற்றும் டயர்-3 நகரங்களில் குறிப்பிடத்தக்க சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. தாமதமான அல்லது ரத்து செய்யப்பட்ட டெலிவரிகள் மற்றும் காலாவதியான பொருட்கள் குறித்து வாடிக்கையாளர் புகார்கள் உள்ளன. FY24 இல் வருவாய் ₹427 கோடியாக உயர்ந்தபோதிலும், நிறுவனத்தின் இழப்புகள் ₹159 கோடியாக அதிகரித்துள்ளன. சிட்டிமால், செயல்பாட்டுச் சிக்கல்களைச் சமாளிக்கத் திறனை விரிவாக்கம் செய்து, மீஷோ போன்ற தளங்களின் வெற்றியைப் பிரதிபலிக்க முயல்கிறது, ஆனால் தீவிரப் போட்டி மற்றும் சிறிய சந்தை நுகர்வோரின் தனித்துவமான தேவைகளை எதிர்கொள்கிறது.

இந்தியாவின் சிறிய நகரங்களில் உள்ள நுகர்வோரை இலக்காகக் கொண்ட இ-காமர்ஸ் ஸ்டார்ட்அப் சிட்டிமால், அடிக்கடி டெலிவரி தாமதங்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் அதிருப்தி உள்ளிட்ட குறிப்பிடத்தக்க செயல்பாட்டு சவால்களை எதிர்கொண்டுள்ளது. நிறுவனம் வருவாய் வளர்ச்சியைப் பெற்றிருந்தாலும், அதன் இழப்புகளும் அதிகரித்து வருகின்றன, இது இந்த லாபகரமான ஆனால் சிக்கலான சந்தையை உடைப்பதில் உள்ள சிரமங்களை எடுத்துக்காட்டுகிறது. ரூபாலி சிங் போன்ற வாடிக்கையாளர்கள், ஒருபோதும் நிகழாத மிஸ்டு கால்களை காரணம் காட்டி ஆர்டர்கள் ரத்து செய்யப்பட்டதாகவும், ஹாஜிப்பூரில் உள்ள ரூபி குமாரி காலாவதியான பொருளைப் பெற்றதாகவும், திரும்பப் பெறும் கொள்கையால் சிறிய தீர்வை மட்டுமே பெற்றதாகவும் புகாரளித்துள்ளனர். இந்த சம்பவங்கள் சிட்டிமால் விநியோகச் சங்கிலி மற்றும் வாடிக்கையாளர் சேவை உள்கட்டமைப்பில் உள்ள ஆழமான சிக்கல்களைச் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. இணை நிறுவனர் அங்கட் கிக்லா, கிடங்குகள் மற்றும் டெலிவரி லாஜிஸ்டிக்ஸில் "குறைந்த திறனுக்கான சிக்கல்கள்" (under-capacity issues) இருப்பதை இந்தப் பிரச்சனைகளின் முதன்மைக் காரணமாக ஒப்புக்கொண்டார். சிட்டிமால் FY24 இல் ₹427 கோடி வருவாய் ஈட்டியதாக அறிவித்துள்ளது, இது FY23 இல் ₹346 கோடியிலிருந்து அதிகரித்துள்ளது. இருப்பினும், இதே காலகட்டத்தில் அதன் நிகர இழப்புகள் ₹145 கோடியிலிருந்து ₹159 கோடியாக உயர்ந்தன. நிறுவனம் $150 மில்லியனுக்கும் அதிகமான நிதியை ஈர்த்துள்ளது, சமீபத்திய $47 மில்லியன் சுற்று, அதன் மதிப்பை சுமார் $320 மில்லியனாகக் கணக்கிட்டுள்ளது, இது அதன் சாத்தியக்கூறுகளில் முதலீட்டாளர்களின் நம்பிக்கையை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. 2019 இல் நிறுவப்பட்ட சிட்டிமால், ஆரம்பத்தில் ஒரு சமூக வர்த்தக மாதிரியை (social commerce model) நம்பியிருந்தது. இது இப்போது அதன் செயலி மூலம் நேரடி தேவை உருவாக்கத்தை நோக்கி நகர்ந்துள்ளது, மீஷோ போன்ற தளங்களின் வெற்றியைப் பிரதிபலிக்க முயல்கிறது, இது டயர்-2 மற்றும் டயர்-3 நுகர்வோருக்கு, குறிப்பாக லைஃப்ஸ்டைல் ​​வகைகளில் வெற்றி பெற்றுள்ளது. வேகத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் விரைவு-வர்த்தக (quick-commerce) வீரர்களைப் போலல்லாமல், சிட்டிமால் திட்டமிடப்பட்ட மளிகைப் பொருட்களுக்கான கொள்முதலில் விலை மற்றும் கிடைப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது, இதன் சராசரி ஆர்டர் மதிப்பு (AOV) ₹400-450 ஆகும். அதன் திறன் சிக்கல்களைச் சமாளிக்க, சிட்டிமால் தனது கிடங்கு வலையமைப்பை விரிவுபடுத்துகிறது, மூன்று புதிய வசதிகளைச் சேர்க்கிறது. நிறுவனம் தனது செயல்பாடுகளை நெறிப்படுத்தவும் பணியாற்றி வருகிறது, விநியோகச் சங்கிலி செலவுகளை ஒரு ஆர்டருக்கு ₹100 க்கும் அதிகமாக இருந்து சுமார் ₹50 ஆகக் குறைத்துள்ளது. இருப்பினும், சவால்கள் நீடிக்கின்றன, இதில் வணிக-க்கு-வணிக (B2B) ஆர்டர்களின் ஒரு பகுதி தொகுதிகள் மற்றும் வருவாயை அதிகரிக்கும், மேலும் டெலிவரி கூட்டாளர்களின் மோசடி சம்பவங்கள் சலுகைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. மளிகைப் பொருட்கள் சிட்டிமால் வணிகத்தில் 80% ஐ உருவாக்குகின்றன, இதில் குறைந்த லாபம் (4-6%) உள்ளது, அதேசமயம் பேஷன் மற்றும் வீட்டுப் பொருட்கள் போன்ற லைஃப்ஸ்டைல் ​​வகைகள் அதிக லாபம் (20-25%) ஈட்டுகின்றன. சிறந்த லாபத்தைப் பெற நிறுவனம் லைஃப்ஸ்டைல் ​​பொருட்களுக்கு ஒரு சரக்கு-உந்து மாதிரியை (inventory-led model) நோக்கி நகர்கிறது. இருப்பினும், இந்த வகைகளை அளவிடுவது, ஆழமான தேர்வு மற்றும் சிக்கலான ரிவர்ஸ் லாஜிஸ்டிக்ஸ் தேவைப்படுவதால் சிரமங்களை ஏற்படுத்துகிறது. குட் கேபிடல் நிறுவனத்தின் அர்ஜுன் மல்ஹோத்ரா, சிட்டிமால் தொழில்நுட்பம், தேர்வு அல்லது விநியோகத்தில் புதுமையைக் கொண்டுவர வேண்டும் என்று குறிப்பிட்டார். பிராக்ஸிஸ் குளோபல் அலையன்ஸ் நிறுவனத்தின் மதுர் சிங்ஹால், மதிப்பு நுகர்வோரை ஈர்க்கும் எளிய மாடல்களுக்கு மாறாக, மாறிவரும் நுகர்வோர் எதிர்பார்ப்புகளுக்கு மேம்பட்ட சேவை தரம், நம்பகத்தன்மை மற்றும் வசதி தேவை என்பதை வலியுறுத்தினார். சிட்டிமால் இன் எதிர்காலம், செலவு செயல்திறனை மேம்பட்ட வாடிக்கையாளர் அனுபவத்துடன் சமநிலைப்படுத்தும் அதன் திறனைப் பொறுத்தது. இந்த செய்தி, இந்திய இ-காமர்ஸ் துறையை, குறிப்பாக குறைந்த சேவையுள்ள டயர்-2 மற்றும் டயர்-3 சந்தைகளைக் கண்காணிக்கும் முதலீட்டாளர்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. சிட்டிமால் இன் செயல்திறன், இந்த பிராந்தியங்களுக்கு சேவை செய்வதில் உள்ள செயல்பாட்டு தடைகள் மற்றும் லாபத் திறனில் நுண்ணறிவுகளை வழங்குகிறது. சிட்டிமால் இன் வெற்றி பிற ஸ்டார்ட்அப்களுக்கு ஒரு சாத்தியமான மாதிரியைக் குறிக்கலாம், அதேசமயம் தொடர்ச்சியான போராட்டங்கள் சந்தையின் உள்ளார்ந்த சிரமங்களை எடுத்துக்காட்டுகின்றன.

No stocks found.