இண்டிகோ குழப்பத்தால் சட்டப் போர்: பயணிகள் விமான நிறுவனம் & அரசு மீது வழக்கு, டிக்கெட் விலையை விட 4 மடங்கு இழப்பீடு கோரிக்கை!
Overview
நவம்பர் மற்றும் டிசம்பர் மாதங்களில் ரத்து செய்யப்பட்ட விமானங்களுக்கு, டிக்கெட் விலையை விட நான்கு மடங்கு இழப்பீடு வழங்கக் கோரி, டெல்லி உயர் நீதிமன்றத்தில் ஒரு பொது நல வழக்கு (PIL) தாக்கல் செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த ரத்துகள் புதிய விமானப் பணி நேரக் கட்டுப்பாட்டு (FTDL) விதிகளால் ஏற்பட்டன, இது இண்டிகோவின் பணியாளர் மாதிரி போதுமானதாக இல்லை என்பதை வெளிப்படுத்தியது, இதனால் பரவலான இடையூறுகள், உடைமைகள் இழப்பு மற்றும் பயணிகளுக்கு அசௌகரியம் ஏற்பட்டது. விமானப் போக்குவரத்து ஆணையத்தின் அலட்சியம் குறித்த விசாரணை மற்றும் இண்டிகோவிற்கு எதிராக ஒரு வகுப்பு நடவடிக்கைப் வழக்கு (class-action suit) குறித்தும் மனுவில் கோரப்பட்டுள்ளது.
Stocks Mentioned
நவம்பர் மற்றும் டிசம்பர் மாதங்களில் பரவலாக ஏற்பட்ட விமான ரத்துகள் தொடர்பாக, இண்டிகோ விமான நிறுவனம் மற்றும் மத்திய அரசுக்கு எதிராக டெல்லி உயர் நீதிமன்றத்தில் ஒரு முக்கிய பொது நல வழக்கு (PIL) தாக்கல் செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த வழக்கில், விமான நிறுவனம் மற்றும் மத்திய அரசு, பாதிக்கப்பட்ட பயணிகளுக்கு டிக்கெட் விலையை விட நான்கு மடங்கு இழப்பீடு வழங்க உத்தரவிடக் கோரப்பட்டுள்ளது. புதிய விமானப் பணி நேரக் கட்டுப்பாட்டு (FTDL) விதிமுறைகள் சமீபத்தில் அமல்படுத்தப்பட்ட நிலையில், அது இண்டிகோவின் செயல்பாட்டுத் திறனை பாதித்துள்ளது. இந்த PIL, ஆயிரக்கணக்கான பயணிகளுக்கு ஏற்பட்ட கடுமையான அசௌகரியங்கள், உடைமைகள் சம்பந்தப்பட்ட பிரச்சனைகள், நீண்ட தாமதங்கள், மோசமான தகவல் தொடர்பு, மற்றும் பணத்தைத் திரும்பப் பெறுதல் மற்றும் மறுபுத்தகமிடல் விருப்பங்கள் குறித்த குழப்பங்கள் ஆகியவற்றை எடுத்துக்காட்டுகிறது. இண்டிகோ ஒரு 'குறைந்தபட்ச பணியாளர்' மாதிரியில் செயல்படுவதாக மனுவில் குற்றம் சாட்டப்பட்டுள்ளது, அதாவது ஒரு விமானத்திற்கு சுமார் 14 விமானிகள் மட்டுமே உள்ளனர். புதிய FDTL விதிகள், விமானிகளுக்கு அதிக ஓய்வு நேரத்தை கட்டாயமாக்குவதால், விமானப் பணியாளர்களின் உண்மையான கிடைக்கும் தன்மை குறைந்துள்ளது. இது, மனுதாரர்களின் கூற்றுப்படி, விமான நிறுவனத்தின் தற்போதைய பணியாளர்களின் எண்ணிக்கை வழக்கமான விமான அட்டவணையை பராமரிக்க போதுமானதாக இல்லை, இது ஒரு தேசிய விமானப் போக்குவரத்து நெருக்கடிக்கு வழிவகுத்தது. பொறுப்புக்கூறல் மற்றும் முறைமாற்றத்திற்கான மையம் (CASC), அதன் தலைவர் பேராசிரியர் விக்ரம் சிங் மூலம், மனுதாரராக உள்ளது. ஆயிரக்கணக்கான விமானங்களின் இடையூறு மற்றும் கடைசி நிமிட ரத்துகள் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் பெரும் சிரமத்தையும் பரவலான கவலையையும் ஏற்படுத்தியுள்ளதாக அவர்கள் வாதிடுகின்றனர். தவறாக திசை திருப்பப்பட்ட உடைமைகளால் விமானங்கள் நிரம்பி வழிந்தன மற்றும் பயணிகள் அதிக தாமதங்களை எதிர்கொண்டனர் என்பது மனுவில் விரிவாகக் கூறப்பட்டுள்ளது.
