மூலதன ஒதுக்கீட்டில் சிக்கல்கள்
டாடா சன்ஸ் ஒரு தனியார் ஹோல்டிங் கம்பெனியாக செயல்படுவது பல முக்கிய சிக்கல்களை எழுப்புவதாக InGovern வாதிடுகிறது. குறிப்பாக, பெருமளவு மூலதனம் தேவைப்படும் திட்டங்களை (capital-intensive projects) கையாளும்போது, தவறான மூலதன ஒதுக்கீட்டிற்கும், பட்டியலிடப்பட்ட டாடா நிறுவனங்களில் உள்ள லட்சக்கணக்கான பொது ஷேர் ஹோல்டர்களின் மதிப்பு குறைவதற்கும் இது வழிவகுக்கும்.
டிவிடெண்ட் விவகாரமும் முதலீட்டு மோதலும்
டாடா மோட்டார்ஸ் (தற்போது 22x P/E இல் வர்த்தகமாகிறது) முதல் டாடா கன்ஸ்யூமர் ப்ராடக்ட்ஸ் (சுமார் 55x இல்) வரை, ஏழு பட்டியலிடப்பட்ட டாடா குரூப் கம்பெனிகள் தற்போது வலுவான முதலீட்டாளர் நம்பிக்கையை வெளிப்படுத்துகின்றன. இருப்பினும், டாடா சன்ஸ்-ன் தனியார் நிலை ஒரு 'கட்டமைப்பு சார்ந்த சுமையை' (structural overhang) உருவாக்குவதாக InGovern நம்புகிறது. FY25 இல் மட்டும் டாடா சன்ஸ்-க்கு ₹32,828 கோடி டிவிடெண்டாக வழங்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நிதி, பட்டியலிடப்பட்ட துணை நிறுவனங்களில் R&D, விரிவாக்கம் அல்லது பங்கு திரும்பப் பெறுதல் (share buybacks) போன்றவற்றுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டிருக்கலாம். செமிகண்டக்டர் உற்பத்தி மற்றும் ஏர் இந்தியா புனரமைப்பு போன்ற பெரிய திட்டங்களுக்கு நிதியளிப்பது, தாய் நிறுவனத்தின் மூலோபாய இலக்குகள் அதன் பட்டியலிடப்பட்ட துணை நிறுவனங்களின் உடனடி நிதி நலன்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கக்கூடும் என்ற மோதலை உருவாக்குகிறது.
பழைய கோரிக்கைகளும் மதிப்பீட்டு தள்ளுபடிகளும்
டாடா சன்ஸ்-ஐ லிஸ்ட் செய்ய வேண்டும் என்ற கோரிக்கை புதியதல்ல. 1990களின் நடுப்பகுதியிலும் இது போன்ற விவாதங்கள் நடந்தன. சந்தைகள் இத்தகைய ஹோல்டிங் கம்பெனி அமைப்புகளுக்கு பொதுவாக 15-30% வரை 'ஹோல்டிங் கம்பெனி டிஸ்கவுண்ட்' (holding company discount) பயன்படுத்துகின்றன. ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் போலல்லாமல், டாடா சன்ஸ்-ன் தனியார் நிலை மற்றும் டிவிடெண்டுகளை நம்பியிருத்தல், மூலதனப் பாய்வுகளில் குறைவான வெளிப்படைத்தன்மைக்கு வழிவகுத்துள்ளது. டாடா சன்ஸ் அதன் துணை நிறுவனங்களில் சுமார் 12% பங்குகளை வைத்திருப்பதால், குழுமத்தின் மூலதன ஒதுக்கீட்டில் கணிசமான செல்வாக்கு செலுத்துகிறது.
வெளிப்படைத்தன்மை இல்லாமை மற்றும் ஷேர் ஹோல்டர் பாதிப்பு
டாடா சன்ஸ்-ன் தனியார் நிலை, பொதுப் பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்கள் பின்பற்ற வேண்டிய கடுமையான வெளிப்படைத்தன்மை விதிகள் மற்றும் சுதந்திரமான வாரிய மேற்பார்வையில் இருந்து அதை விலக்குகிறது. இந்த வெளிப்படைத்தன்மை இல்லாமை, மூலதனம் எவ்வாறு ஒதுக்கப்படுகிறது மற்றும் நலன் மோதல்கள் (conflicts of interest) குறித்த கவலைகளை எழுப்புகிறது. பட்டியலிடப்பட்ட டாடா நிறுவனங்களில் உள்ள 1.2 கோடிக்கும் மேற்பட்ட சிறுபான்மை ஷேர் ஹோல்டர்களுக்கு, தாய் நிறுவனத்தால் நீண்ட கால திட்டங்களுக்காக அவர்களின் வளர்ச்சிக்கு ஒதுக்கப்பட்ட மூலதனம் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதை நேரடியாக அறியவோ, வாக்களிக்கவோ உரிமை இல்லை. மேலும், சொத்து மறுசீரமைப்பு மற்றும் மேம்பட்ட உற்பத்தி போன்ற முயற்சிகளுக்கு கணிசமான மூலதனம் தேவைப்படுவதால், டிவிடெண்ட் வருமானம் மட்டும் போதாமல் போகலாம். இது மேலும் மூலதன அழைப்புகளுக்கு (capital calls) அல்லது நிறுவனங்களுக்கு இடையே சிக்கலான நிதி ஒப்பந்தங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
எதிர்கால பார்வை
இனிமேல், பட்டியலிடப்பட்ட டாடா நிறுவனங்களின் இயக்குநர்களின் பொறுப்பு, InGovern பரிந்துரைத்த படிகளை செயல்படுத்துவதாகும்: ஒரு தெளிவான லிஸ்டிங் திட்டத்தைக் கோருதல், அவர்களின் டாடா சன்ஸ் ஹோல்டிங்ஸிற்கான சந்தை அடிப்படையிலான மதிப்பீடுகளை (market-based valuations) வலியுறுத்துதல் மற்றும் வாரிய சுதந்திரத்தை அதிகரித்தல். முதலீட்டாளர்கள் இந்த விஷயங்களில் உறுதியான முன்னேற்றத்தைக் காண்பார்கள்.
