இந்தியாவின் EV சார்ஜிங் கட்டமைப்பை மாற்றியமைக்க Ionage நிறுவனம் **$1.3 மில்லியன்** நிதியைத் திரட்டியுள்ளது. சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகளை இணைக்கும் மென்பொருள் தளத்தை விரிவுபடுத்த இந்த நிதி உதவும்.
பெங்களூரைத் தலைமையிடமாகக் கொண்டு இயங்கும் Ionage நிறுவனம், தனது ப்ரீ-சீரிஸ் ஏ (pre-Series A) நிதி சுற்றில் $1.3 மில்லியன் முதலீட்டைத் திரட்டியுள்ளது. 2021-ஆம் ஆண்டில் விமல் குமார் வி மற்றும் வருண் சந்திரன் ஆகியோரால் தொடங்கப்பட்ட இந்த நிறுவனம், சார்ஜிங் ஹார்டுவேர்களைத் தயாரிப்பதற்குப் பதிலாக, சார்ஜிங் நிலையங்களை இணைக்கும் 'மிடில்வேர்' (middleware) மென்பொருள் தளத்தை உருவாக்கி வருகிறது.
சந்தையில் Ionage-ன் பங்கு
தற்போது இந்தியாவில் பல்வேறு சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகள் சிதறி இருப்பதால், பயனர்கள் பல ஆப்ஸ்களைப் பயன்படுத்த வேண்டிய சூழல் உள்ளது. இதைச் சரிசெய்ய, பல சார்ஜிங் பாயிண்டுகளை ஒரே தளத்தில் கொண்டுவருவதே Ionage-ன் முக்கிய நோக்கம். தற்போது இந்நிறுவனம் 25,000-க்கும் மேற்பட்ட ஃபோர்-வீலர் சார்ஜிங் பாயிண்டுகளையும், 63-க்கும் மேற்பட்ட ஃபிளீட்டுகளையும் (fleets) ஆதரிக்கிறது.
வளர்ச்சித் திட்டம்
இதன் பிசினஸ் மாடல் 'அசெட்-லைட்' (Asset-light) முறையில் இருப்பதால், சொந்தமாக சார்ஜிங் நிலையங்களை அமைக்காமல், சாப்ட்வேர் மூலம் எளிதாக வளர முடிகிறது. இந்த நிதியைப் பயன்படுத்தி, அடுத்த ஓராண்டில் 20 மில்லியன் யூனிட்டுகளுக்கும் அதிகமான ஆற்றல் பயன்பாட்டை (energy throughput) எட்டவும், குறிப்பாக டயர்-2 நகரங்களில் உள்ள சிறிய சார்ஜிங் ஆபரேட்டர்களை ஊக்குவிக்கவும் இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.
சவால்கள் என்ன?
வளர்ச்சி இருந்தாலும், இந்தியாவில் உள்ள சார்ஜிங் நிலையங்களில் நிலவும் நம்பகத்தன்மை (uptime) சிக்கல்கள் இந்த நிறுவனத்திற்குச் சவாலாக அமையலாம். Ionage நிறுவனத்தின் செயல்திறன், அது சார்ந்துள்ள மூன்றாம் தரப்பு ஆபரேட்டர்களின் ஹார்டுவேர் பராமரிப்பைப் பொறுத்தே அமையும். மேலும், போட்டிகள் நிறைந்த இந்தத் துறையில், செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) மூலம் லோடு பேலன்சிங் (load balancing) செய்யும் தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்தினால் மட்டுமே நீண்ட கால வெற்றியைத் தக்கவைக்க முடியும்.