ISRO தனது புதிய EOS-05 இமேஜிங் செயற்கைக்கோளை **36,000 கி.மீ** தூரத்தில் உள்ள ஜியோசின்க்ரோனஸ் சுற்றுப்பாதைக்கு வெற்றிகரமாக நகர்த்தி வருகிறது. இது இந்தியாவின் முதல் இமேஜிங் செயற்கைக்கோள் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனமான (ISRO), தனது அதிநவீன EOS-05 இமேஜிங் செயற்கைக்கோளை பூமியிலிருந்து 36,000 கி.மீ உயரத்தில் உள்ள அதன் இறுதி இலக்குக்கு கொண்டு செல்லும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளது. கடந்த செப்டம்பர் 4, 2026 அன்று விண்ணில் ஏவப்பட்ட இந்த செயற்கைக்கோள், தற்போது onboard இன்ஜின் மூலம் சிக்கலான சுற்றுப்பாதை மாற்றங்களைச் செய்து வருகிறது. இது இந்தியாவின் விண்வெளி வரலாற்றில் ஒரு முக்கியமான மைல்கல்லாகும்.
இந்த செயற்கைக்கோளின் சிறப்பு என்ன?
பொதுவாக லோ எர்த் ஆர்பிட்டில்தான் (LEO) இமேஜிங் செயற்கைக்கோள்கள் இருக்கும், அவை குறிப்பிட்ட பகுதியை அவ்வப்போது மட்டுமே படம்பிடிக்கும். ஆனால், EOS-05 பூமியின் சுழற்சி வேகத்திற்கு ஏற்ப இயங்குவதால், வானிலை மாற்றங்கள், விவசாய நிலங்களின் ஆரோக்கியம் மற்றும் எல்லைப் பகுதிகளைத் தொடர்ச்சியாக (Persistent monitoring) கண்காணிக்க உதவும். இது பேரிடர் காலங்களில் துரிதமாகச் செயல்படவும், புயல் கண்காணிப்புக்கும் மிகச்சிறந்த கருவியாகும்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு...
இந்த வெற்றி இந்தியாவின் தொழில்நுட்ப வலிமையைக் காட்டினாலும், விண்வெளித் துறையில் இப்போது பெரிய கொள்கை மாற்றங்கள் நிகழ்ந்து வருகின்றன. ISRO அரசு நிறுவனம் என்றாலும், செயற்கைக்கோள் தயாரிப்பு மற்றும் ஏவுதலில் தனியார் நிறுவனங்களின் பங்களிப்பை அதிகரிக்க அரசு முனைப்பு காட்டி வருகிறது. இதனால், விண்வெளித் துறைக்கு உதிரிபாகங்கள், மின்னணு கருவிகள் மற்றும் இன்ஜினியரிங் சேவைகளை வழங்கும் லிஸ்டட் கம்பெனிகளுக்கு எதிர்காலத்தில் பெரிய வாய்ப்புகள் உருவாகலாம்.
உள்நாட்டு சவால்கள்
இருப்பினும், இந்த தனியார் மயமாக்கலுக்கு ISRO-வின் ஊழியர் சங்கங்கள் எதிர்ப்பு தெரிவித்துள்ளன. ஒன்பது ஊழியர் சங்கங்கள், முக்கிய உற்பத்தி மற்றும் செயல்பாட்டுப் பணிகளைத் தனியார் மயமாக்குவதில் தங்களுக்கு இருக்கும் கவலைகளைப் பதிவு செய்துள்ளன. இந்த விவகாரம் எப்படி முடிவுக்கு வரும் என்பதுதான் விண்வெளித் துறை சார்ந்த நிறுவனங்களின் பங்குகளின் போக்கை நிர்ணயிக்கும் முக்கியமான காரணியாகப் பார்க்கப்படுகிறது.