தூத்துக்குடி VO Chidambaranar Port Authority, ஏப்ரல் முதல் ஆகஸ்ட் **2026** வரையிலான காலத்தில் **2,188** காற்றாலை பிளேடுகளை (Wind turbine blades) கையாண்டுள்ளது. இது கடந்த ஆண்டை விட **75%** அதிகம்.
வியக்க வைக்கும் வளர்ச்சி
கடந்த ஆண்டு இதே ஐந்து மாத காலத்தில் 1,254 யூனிட்டுகளாக இருந்த காற்றாலை பிளேடுகளின் எண்ணிக்கை, தற்போது 2,188 ஆக உயர்ந்துள்ளது. இந்தியாவின் பசுமை ஆற்றல் இலக்குகளை (Renewable energy goals) நோக்கி நாடு நகர்ந்து வரும் நிலையில், இதுபோன்ற ராட்சத உதிரிபாகங்களின் தடையற்ற போக்குவரத்து மிகவும் அவசியமாகிறது.
கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு
சரக்கு கையாளுதல் மட்டுமல்லாமல், கப்பல் போக்குவரத்திலும் பெரிய முன்னேற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. இந்த சரக்குகளை ஏற்றி வரும் கப்பல்களின் எண்ணிக்கை 39-லிருந்து 52 ஆக அதிகரித்துள்ளது. கடந்த நிதியாண்டுகளில் பிளேடுகளின் எண்ணிக்கை 2,030 (FY24), 2,635 (FY25) மற்றும் 4,922 (FY26) என சீரான வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது.
இந்த வளர்ச்சியைத் தக்கவைக்க, துறைமுகம் தனது சேமிப்புக் கிடங்குகளை விரிவாக்கியுள்ளது. சுங்க வரிக் கட்டுப்பாட்டுப் பகுதிக்குள் 144,000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவிலும், அதற்கு வெளியே 100,000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவிலும் பிரத்யேக சேமிப்பு வசதிகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. இது லாஜிஸ்டிக்ஸ் சிக்கல்களைக் குறைத்து, திட்டப்பணிகளை விரைவுபடுத்த உதவும்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு
காற்றாலை மின் உற்பத்தி நிறுவனங்களைப் பொறுத்தவரை, போர்ட் செயல்பாடுகளின் வேகம் என்பது அவர்களின் ப்ராஃபிட் மார்ஜினைத் தீர்மானிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும். இருப்பினும், அரசு கொள்கைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் மற்றும் சந்தை ஏற்ற இறக்கங்கள் இந்த லாஜிஸ்டிக்ஸ் வேகத்தைப் பாதிக்க வாய்ப்புள்ளது. துறைமுகத்தின் இந்த உள்கட்டமைப்பு பலம், நீண்ட கால அடிப்படையில் ரினியூவபிள் எனர்ஜி சப்ளை செயினில் ஒரு முக்கிய மைல்கல்லாகக் கருதப்படுகிறது.