டாடா பவர் அசத்தல் திட்டம்: பஞ்சாபில் இனி ஜீரோ முதலீட்டில் சோலார் பவர்!

டாடா பவர் ரினியூயபிள் எனர்ஜி நிறுவனம், பஞ்சாப் தொழில் நிறுவனங்களுக்கு 'பே-ஆஸ்-யூ-சேவ்' (pay-as-you-save) என்ற புதிய சோலார் திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இதன் மூலம், எந்தவொரு ஆரம்ப முதலீடும் இல்லாமல், மின்சார சேமிப்பிலிருந்து கிடைக்கும் தொகையைக் கொண்டு சோலார் அமைப்புகளை நிறுவலாம். அடுத்த 3 ஆண்டுகளில் 200 மெகாவாட் (MW) மேற்கூரை சோலார் மின்சாரத்தை நிறுவ இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளனர்.

என்ன நடந்தது?

டாடா பவர் நிறுவனத்தின் துணை நிறுவனமான டாடா பவர் ரினியூயபிள் எனர்ஜி லிமிடெட் (TPREL), பஞ்சாபில் உள்ள வணிக மற்றும் தொழில் நிறுவனங்களுக்காக ஒரு புதிய நிதி மாதிரியை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இந்த 'பே-ஆஸ்-யூ-சேவ்' திட்டம், நிறுவனங்கள் எந்தவிதமான முன்பணமும் செலுத்தாமல் தங்கள் கட்டிடங்களின் மேற்கூரைகளில் சோலார் மின்சார அமைப்புகளை நிறுவ உதவுகிறது. பெரிய ஆரம்ப செலவுகளுக்குப் பதிலாக, வாடிக்கையாளர்கள் மாதாந்திர தவணைகள் அல்லது குத்தகை வாடகைகள் மூலம் பணம் செலுத்தலாம். இந்த கட்டணங்கள், சோலார் மின்சாரத்திற்கு மாறிய பிறகு அவர்களின் மின் கட்டணங்களில் ஏற்படும் சேமிப்பிலிருந்து ஈடுகட்டப்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில், இந்த மாதிரி மூலம் 200 MW மேற்கூரை சோலார் மின்சார திறனை நிறுவ TPREL இலக்கு வைத்துள்ளது.

சோலார் திட்டத்தின் நிதி அமைப்பு

'சன்ஸ்மார்ட் ஃப்ளெக்சி EMI' (SunSmart Flexi EMI) என்ற பெயரில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ள இந்த திட்டம், சோலார் மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான முக்கிய தடையான உபகரணங்கள் மற்றும் நிறுவல் செலவுகளை நீக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. கடன் பிணையம் இல்லாத நிதி உதவி மற்றும் டிஜிட்டல் ஒப்புதல்கள் மூலம், சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கான (SMEs) நுழைவுத் தடைகளை குறைக்க நிறுவனம் முயற்சி செய்கிறது. நிதி ரீதியாகப் பார்க்கும்போது, இந்த மாதிரி திட்டத்தின் தொடக்கத்தில் வாடிக்கையாளரின் இருப்புநிலைக் குறிப்பிலிருந்து (balance sheet) செலவுச் சுமையை மாற்றுகிறது. டாடா பவரைப் பொறுத்தவரை, இது வணிகப் பிரிவில் அதன் இருப்பை விரிவுபடுத்துகிறது. ஏனெனில் மின்சார செலவுகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மை இலக்குகள் காரணமாக புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலுக்கான தேவை அதிகரித்து வருகிறது.

பஞ்சாப் சந்தையின் முக்கியத்துவம்

பஞ்சாப், ஜவுளி உற்பத்தி, உணவு பதப்படுத்துதல் மற்றும் சைக்கிள் தொழில் போன்ற துறைகளைக் கொண்ட ஒரு அடர்த்தியான தொழில்துறைப் பகுதியாகும். இந்தத் துறைகள் அதிக ஆற்றலைப் பயன்படுத்துபவை மற்றும் மாறிவரும் மின் கட்டணங்களால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. மேற்கூரை சோலார் மின்சாரத்திற்கு மாறுவதன் மூலம், இந்த வணிகங்கள் தங்கள் ஆற்றல் செலவுகளை மேலும் கணிக்கக்கூடியதாக மாற்றிக்கொள்ளலாம். டாடா பவர் இந்த பிராந்தியத்திற்கு புதியதல்ல, ஏற்கனவே பஞ்சாபில் 5,661 க்கும் மேற்பட்ட மேற்கூரை சோலார் நிறுவல்களை முடித்துள்ளது. இந்த புதிய திட்டம், உள்ளூர் வணிக உரிமையாளர்களின் குறிப்பிட்ட நிதித் தடைகளை நிவர்த்தி செய்வதன் மூலம் அந்த இருப்பை மேலும் வலுப்படுத்தும் ஒரு மூலோபாய முயற்சியாகும்.

பேட்டரி சேமிப்பு தீர்வுகளின் ஒருங்கிணைப்பு

மேற்கூரை சோலாரைத் தவிர, நிறுவனம் புதிய பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகளையும் (BESS) அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இவை வீடுகளுக்கான சிறிய 5 kWh யூனிட்கள் முதல் வணிக வாடிக்கையாளர்களுக்கான பெரிய அளவிலான 50 MWh அமைப்புகள் வரை உள்ளன. சோலார் ஆற்றல் பகல் நேரத்தில் மட்டுமே உற்பத்தி செய்யப்படுவதால், 24/7 செயல்படும் அல்லது மின் நிலைத்தன்மை தேவைப்படும் வணிகங்களுக்கு சேமிப்பு ஒரு முக்கியமான அங்கமாகும். சோலார் நிறுவல்களை பேட்டரி சேமிப்புடன் இணைப்பதன் மூலம், டாடா பவர் அடிப்படை பேனல்களை விட விரிவான ஆற்றல் தீர்வை வழங்க முயற்சிக்கிறது.

முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை

இந்த 200 MW திட்டங்கள் எவ்வளவு விரைவாக செயல்படுத்தப்படுகின்றன என்பதை முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்கலாம். இந்த மாதிரி வாடிக்கையாளருக்கு ஆரம்ப செலவை நீக்கினாலும், ஒப்பந்தக் காலத்தில் கடன் ஆபத்து மற்றும் நிதியை டாடா பவர் நிர்வகிக்க வேண்டும். அதன் வணிக வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து அதிக திருப்பிச் செலுத்தும் விகிதங்களை பராமரிக்கும் நிறுவனத்தின் திறன் பணப்புழக்கத்திற்கு முக்கியமாக இருக்கும். மேலும், இந்த 'பே-ஆஸ்-யூ-சேவ்' மாதிரி மற்ற இந்திய மாநிலங்களில் வெற்றிகரமாகப் பிரதிபலிக்க முடியுமா என்பதை ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவைக் கண்காணிப்பது உணர்த்தும்.