சாண்டா மார்ட்டா மாநாடு: புதைபடிவ எரிபொருள் மாற்றம் குறித்து உலக நாடுகள் பிளவு!

மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் மோதல் மற்றும் அதன் காரணமாக ஏற்பட்ட எரிசக்தி விலை ஏற்ற இறக்கங்கள், உலகளாவிய எரிசக்தி மாற்றத்தின் அவசரத்தை உணர்த்தியுள்ளன. ஆனால், புதைபடிவ எரிபொருட்களிலிருந்து மாறுவதற்கான பாதையை வகுக்க முயன்ற சாண்டா மார்ட்டா மாநாடு, இதற்கு மாறாக, உலகளாவிய ஒருமித்த திட்டத்திற்கு தடையாக இருக்கும் ஆழமான பொருளாதார மற்றும் புவிசார் அரசியல் பிளவுகளை வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டியது. "செயல்படுவோரின் கூட்டணி"யின் இந்த சந்திப்பு, தேசிய நலன்கள், வளங்களைச் சார்ந்திருத்தல், மற்றும் கார்பன் வெளியேற்றத்தைக் குறைப்பதற்கு நிதியளிப்பதில் உள்ள மாறுபட்ட திறன்கள் ஆகியவை வெவ்வேறு பாதைகளை வகுக்கின்றன என்பதைக் காட்டியது.

மேற்கு ஆசிய மோதல் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க எரிசக்தி அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தி, உலகப் பொருளாதார வளர்ச்சியை 2026-ல் 3.2% ஆகக் குறைத்துள்ளது. 2026-ல் ப்ரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் விலை பீப்பாய் $80 ஆகவும், $100-ஐ தாண்டும் அபாயத்துடனும் இருப்பது, குறிப்பாக ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பாவில் உள்ள எரிசக்தி இறக்குமதி செய்யும் பிராந்தியங்களுக்கு, விநியோகச் சங்கிலிகள் மற்றும் எரிசக்தி பாதுகாப்புக்குத் தொடர்ச்சியான அச்சுறுத்தல்களை எடுத்துக்காட்டுகிறது. முரண்பாடாக, நார்வே மற்றும் பிரேசில் போன்ற புதைபடிவ எரிபொருள் வருவாயைச் சார்ந்திருக்கும் நாடுகள் இந்த மாநாட்டில் பங்கேற்றன. நார்வே, அதன் மேல்நிலை உமிழ்வுகளைக் குறைக்கும் இலக்குடன், 2026-ல் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவில் சுமார் $23 பில்லியன் முதலீடு செய்யத் திட்டமிட்டுள்ளது. பிரேசில், கணிசமான எண்ணெய் உற்பத்தியை நிர்வகிக்கும் அதே வேளையில், அதன் புதுப்பிக்கத்தக்க துறை வளர்ந்து வருகிறது, மேலும் 2030-ல் எண்ணெய் உற்பத்தி உச்சத்தை அடையும் என எதிர்பார்க்கிறது. அவர்களின் பங்கேற்பு, ஹைட்ரோகார்பன் தொடர்புகளைப் பாதுகாக்கும் அதே வேளையில், எரிபொருள் மாற்றம் குறித்த விவாதங்களை பாதிக்க முயற்சிப்பதாகத் தோன்றுகிறது, இது முழுமையான புதைபடிவ எரிபொருள் கட்டத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கு முரணாக உள்ளது.

முக்கிய பிரச்சினை என்னவென்றால், புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தியைப் பயன்படுத்துவதில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கு வகித்தாலும், இந்தியா மற்றும் சீனா போன்ற முக்கிய வளரும் பொருளாதாரங்கள் இந்தக் குழுவிலிருந்து விலகி நிற்பதுதான். இந்தியா 2025-ல் சுமார் 50 GW புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலைச் சேர்த்துள்ளது மற்றும் எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் வளர்ச்சித் தேவைகளால் உந்தப்பட்டு 2030-க்குள் 500 GW ஐ இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. சீனாவும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலை வேகமாக விரிவுபடுத்தி வருகிறது, புதுப்பிக்க முடியாத ஆதாரங்கள் அதன் மின்சாரத் திறனில் 60% க்கும் அதிகமாக உள்ளன, இருப்பினும் இது இன்னும் கணிசமான புதைபடிவ எரிபொருட்களை இறக்குமதி செய்கிறது. தங்கள் வாழ்க்கைத் தரத்தை உயர்த்துவதற்கும், தொழிற்சாலைகளை மேம்படுத்துவதற்கும் பரந்த ஆற்றல் தேவைப்படும் இந்த நாடுகள், நிதியுதவி, எரிசக்தி அணுகல் மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றிற்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன - இந்த மன்றத்தால் முழுமையாக நிறைவேற்றப்படாத கவலைகள். அவர்களின் மாற்றத் திட்டங்கள் வெளிநாட்டு ஆணைகளால் அல்ல, உள்நாட்டுத் தேவைகளால் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

முக்கிய நாடுகளை விலக்கியதும், மிகப்பெரிய நிதி இடைவெளியும், உறுதிமொழிகளை நடைமுறை நடவடிக்கைகளாக மாற்றுவதற்கான மாநாட்டின் இலக்கை சவாலுக்குள்ளாக்குகின்றன. எரிசக்தி மாற்றத்திற்கான உலகளாவிய முதலீடு 2025-ல் $2.3 டிரில்லியன் என்ற சாதனையை எட்டியது, ஆனால் வளர்ச்சி மெதுவாகி, தேவையான அளவுக்குக் குறைவாகவே உள்ளது. வளரும் நாடுகள் அதிக கடன், குறைக்கப்பட்ட உதவி மற்றும் அதிகரிக்கும் கடன் வாங்கும் செலவுகளால் கடுமையான நிதி அழுத்தத்தை எதிர்கொள்கின்றன. இந்த நிதி இடைவெளி, பணக்கார நாடுகள் மற்றும் சில உற்பத்தியாளர்கள் மாற்றத் தொழில்நுட்பங்களுக்கு நிதியளிக்க முடியும் என்பதைக் குறிக்கிறது, அதே சமயம் பல வளரும் பொருளாதாரங்கள் அத்தியாவசிய புதுப்பிக்கத்தக்க திட்டங்களுக்கு மூலதனத்தைப் பெறுவதில் போராடுகின்றன. இது பிளவுபட்ட எரிசக்தி எதிர்காலத்திற்கு வழிவகுக்கும், சில பிராந்தியங்களில் எரிசக்தி வறுமை நீடிக்கும் மற்றும் உலகளாவிய ஏற்றத்தாழ்வுகளை அதிகரிக்கும்.

புவிசார் அரசியல் ஸ்திரமின்மை மற்றும் எரிசக்தி மாற்றத்திற்கான பிளவுபட்ட அணுகுமுறை குறிப்பிடத்தக்க அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளது. கடந்தகால எரிசக்தி நெருக்கடிகள், பாதுகாப்பு கவலைகள் சில சமயங்களில் புதைபடிவ எரிபொருட்களில் அதிக முதலீட்டிற்கு வழிவகுக்கும், கார்பன் வெளியேற்றத்தைக் குறைப்பதை மெதுவாக்கக்கூடும் என்பதைக் காட்டுகின்றன. தற்போதைய இடையூறு, மாற்றத்திற்கான காரணங்களை வழங்குகிறது, ஆனால் குறைந்த விலை உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து தொடர்ச்சியான புதைபடிவ எரிபொருள் முதலீட்டிற்கும் பொருளாதார நியாயத்தை அளிக்கிறது. முக்கிய எரிசக்தி நுகர்வோர் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க உருவாக்குபவர்களை முக்கிய "செயல்படுவோரின்" குழுவிலிருந்து விலக்குவது, எந்தவொரு மாற்றத் திட்டத்தின் நம்பகத்தன்மையையும் பலவீனப்படுத்துகிறது. வளரும் நாடுகளின் நிதியுதவித் தேவைகளையும் பாதிப்புகளையும் நிவர்த்தி செய்யும் ஒரு உலகளாவிய வியூகம் இல்லாமல், மாற்றம் மெதுவானதாகவும், சீரற்றதாகவும், புவிசார் அரசியல் செல்வாக்கிற்கு உட்பட்டதாகவும் இருக்கும் அபாயத்தில் உள்ளது. சாண்டா மார்ட்டா மாநாடு, உலகளாவிய ஒப்பந்தத்தை ஊக்குவிப்பதை விட, ஒத்த எண்ணம் கொண்ட நாடுகளுக்கான ஒரு சந்திப்புப் புள்ளியாக செயல்படக்கூடும், இதனால் பாதிக்கப்படக்கூடிய பொருளாதாரங்கள் குறைந்த ஆதரவுடன் அதிகரிக்கும் எரிசக்தி செலவுகள் மற்றும் காலநிலை தாக்கங்களை எதிர்கொள்ள நேரிடும்.

சாண்டா மார்ட்டாவில் காணப்பட்ட பிளவுகள், உலகளாவிய எரிசக்தி மாற்றம் பொருளாதார, அரசியல் மற்றும் வள வேறுபாடுகளால் வடிவமைக்கப்பட்ட பல்வேறு பிராந்திய மற்றும் தேசிய வியூகங்கள் மூலம் நடைபெறும் என்பதைக் குறிக்கிறது. மேற்கு ஆசிய மோதல் மற்றும் நம்பகமான எரிசக்திக்கான தொடர்ச்சியான தேவை, சில சந்தைகளில் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் வளர்ந்தாலும், குறுகிய மற்றும் நடுத்தர காலத்தில் ஹைட்ரோகார்பன்களின் பங்கைத் தக்கவைக்கக்கூடும். மாற்றத்தின் வெற்றி, உலக சமூகம் நிதி இடைவெளிகளைக் கடந்து, அனைத்து நாடுகளுக்கும், குறிப்பாக மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய நாடுகளுக்கு, பாதுகாப்பான, சமமான எரிசக்தி எதிர்காலத்தை உறுதி செய்வதில் உள்ள திறனைப் பொறுத்தது.