Whalesbook
Juno Joule Bio Fuels நிறுவனம், தெலங்கானாவின் சித்திபேட்டை மாவட்டத்தில் உள்ள நர்மட்டாவில் தனது CBG கிளஸ்டர் கட்டுமானத்தை தொடங்கியுள்ளது. இது இந்தியாவின் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் இலக்குகளுக்கு ஒரு முக்கிய படியாகும். இந்த பிரம்மாண்டமான, பல கட்ட திட்டமானது, Compressed Biogas துறையை விரிவுபடுத்துவதில் உள்ள பெரும் சவால்களையும் எதிர்கொள்கிறது.
திட்ட விவரங்கள் மற்றும் முதலீடு
Juno Joule Bio Fuels, நர்மட்டாவில் தனது முக்கிய Compressed Bio-Gas (CBG) திட்ட கட்டுமானத்தை தொடங்கியுள்ளது. இது ஒரு பெரிய கிளஸ்டரின் முதல் கட்டமாகும். இதில் ஒவ்வொன்றும் 10 டன்ஸ் பெர் டே (TPD) திறன் கொண்ட 10 CBG பிளாண்டுகள் அமைக்கப்படும், மொத்தம் 100 TPD திறனை அடையும். இந்த முழு கிளஸ்டரின் மதிப்பு ₹700 கோடி ஆகும். முதல் கட்டமாக, மூன்று 10 TPD யூனிட்டுகளுக்கு ₹210 கோடி முதலீடு தேவைப்படும். முதல் கட்ட உற்பத்தி மே 2027 வாக்கில் தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. முழு கிளஸ்டரும் 2029-2030 வாக்கில் செயல்பட தொடங்கும். இந்த திட்டம் இந்திய அரசின் CBG–CGD Synchronisation Scheme கீழ் செயல்படுகிறது. GAIL (India) Limited மற்றும் Bhagyanagar Gas Limited (BGL) உடன் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட கேஸ்-ஐ எடுத்துக்கொள்ள (offtake) ஒப்பந்தங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. இதன் மூலம் ஹைதராபாத் நகர எரிவாயு விநியோக நெட்வொர்க்கில் (City Gas Distribution network) ஒருங்கிணைக்கப்படும். தெலங்கானா தொழில்துறை அமைச்சர் D Sridhar Babu இந்த திட்டத்தை பாராட்டியுள்ளார், இது மாநிலத்தின் நிலையான தொழில்துறை சூழல் மற்றும் தூய்மையான ஆற்றல் மீதான அர்ப்பணிப்பைக் காட்டுகிறது என்று கூறியுள்ளார்.
CBG சந்தை சூழல் மற்றும் அரசின் ஆதரவு
இந்தியாவின் Compressed Biogas (CBG) சந்தை பெரிய அளவில் வளர்ச்சி அடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதன் சந்தை மதிப்பு ஆண்டுக்கு 40 முதல் 60 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் வரை இருக்கலாம் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, ஆனால் தற்போதுள்ள உற்பத்தி திறன் 1% க்கும் குறைவாக உள்ளது. இந்த சந்தை 2032 வாக்கில் USD 4.98 பில்லியன் ஆக வளரும் என்றும், ஆண்டுக்கு சுமார் 20.89% வளர்ச்சி அடையும் என்றும் கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வளர்ச்சிக்கு அரசின் வலுவான ஆதரவு முக்கிய காரணம். SATAT (Sustainable Alternative Towards Affordable Transportation) திட்டம் மற்றும் CBG–CGD Synchronisation Scheme போன்ற திட்டங்கள் இதற்கு உதவுகின்றன. மேலும், 2024-25 நிதியாண்டில் விருப்பத்தின் பேரில் (voluntary) இருந்து, 2028-29 நிதியாண்டிற்குள் 5% கட்டாய CBG கலப்பு (blending) CNG மற்றும் PNG யில் கொண்டுவருவது ஒரு முக்கிய தேவை காரணியாக இருக்கும். அரசு, உயிரி எரிபொருள் (biomass) திரட்டுவதற்கான இயந்திரங்கள் மற்றும் குழாய் உள்கட்டமைப்புக்கும் நிதி ஊக்கத்தொகைகளை வழங்குகிறது.
தெலங்கானா மாநிலம், புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலை தீவிரமாக ஊக்குவித்து வருகிறது. 2035 வாக்கில் 51 GW இலக்கை நிர்ணயித்துள்ளது. அதன் 2025-2035 கொள்கை, 2030 வாக்கில் 20,000 MW கூடுதல் ஆற்றல் உற்பத்தியை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. இதில் சூரிய சக்தி, காற்றாலை மற்றும் சேமிப்புக்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்படுகிறது. மாநிலத்தின் தொழில்துறை கொள்கை, பசுமை முயற்சிகள் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் முதலீடுகளுக்கு வணிக-நட்பு சூழலை உறுதி செய்கிறது.
GAIL (India) Limited, ஒரு முக்கிய எரிவாயு உள்கட்டமைப்பு நிறுவனம், தனது உயிரி எரிசக்தி (bioenergy) பிரிவை விரிவுபடுத்தி வருகிறது. 2030 வாக்கில் 26 CBG பிளாண்டுகள் அமைக்க இலக்கு வைத்துள்ளது. GAIL-ன் கூட்டாண்மைகள், அதன் பரந்த குழாய் நெட்வொர்க்கில் CBG-யை ஒருங்கிணைப்பதற்கான அதன் வியூகத்தைக் காட்டுகின்றன. Bhagyanagar Gas Limited (BGL), GAIL மற்றும் HPCL-ன் ஒரு கூட்டு நிறுவனம், ஹைதராபாத் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் City Gas Distribution நெட்வொர்க்கை நிர்வகிக்கிறது. BGL-க்கு பரந்த நெட்வொர்க் இருந்தாலும், எரிவாயு கிடைப்பதில் உள்ள சிக்கல்கள் மற்றும் திட்ட தாமதங்கள் காரணமாக உள்கட்டமைப்பு வீணடிக்கப்பட்ட பல சவால்களை சந்தித்துள்ளது.
செயல்படுத்துதல் மற்றும் சந்தை உறிஞ்சுதல் அபாயங்கள் (Execution and Market Absorption Risks)
Juno Joule-ன் CBG கிளஸ்டர் 2029-2030 வரை செயல்படத் தொடங்கும் என திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இது இந்த திட்டத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க செயல்படுத்தல் மற்றும் சந்தை உறிஞ்சுதல் அபாயங்களை (execution and market absorption risks) ஏற்படுத்துகிறது. இந்தியாவின் CBG துறை, மூலப்பொருள் கிடைப்பது (feedstock availability), தரம் மற்றும் விலை ஏற்ற இறக்கம் போன்ற பெரிய தடைகளை எதிர்கொள்கிறது. தரப்படுத்தப்பட்ட விலை நிர்ணயம் மற்றும் கலப்பு கழிவுகளை (mixed waste) பதப்படுத்துவதற்கான உள்கட்டமைப்பு இல்லாதது இந்த சிக்கல்களை அதிகரிக்கிறது. இந்த திட்டத்திற்கு அதிக மூலதனச் செலவு (CAPEX) தேவைப்படுகிறது, மொத்த செலவில் சுமார் 90% இதுவே ஆகும். நீண்ட கால வளர்ச்சி காலத்திற்கு நிலையான நிதி ஆதரவு தேவை. சிதறியுள்ள கிராமப்புற மூலங்களில் இருந்து மூலப்பொருட்களை சேகரித்து கொண்டு வருவது கூடுதல் லாஜிஸ்டிக் சிக்கல்களையும் செலவுகளையும் ஏற்படுத்துகிறது. SATAT திட்டம் ஆரம்பத்தில் ஆர்வத்தைத் தூண்டினாலும், 5,000 என்ற இலக்குடன் ஒப்பிடும்போது 50 க்கும் குறைவான CBG பிளாண்டுகள் மட்டுமே செயல்பட்டுள்ளன. மேலும், முக்கிய வாடிக்கையாளரான BGL, எரிவாயு கிடைப்பதில் உள்ள பிரச்சனைகளால் உள்கட்டமைப்பு வீணடிக்கப்பட்ட சிக்கல்களை இதற்கு முன் சந்தித்துள்ளது. இது புதிய CBG விநியோகங்களை சீராக ஒருங்கிணைப்பதில் கேள்விகளை எழுப்புகிறது. நிலக்கரியை அதிகம் சார்ந்திருக்கும் பரந்த இந்திய எரிசக்தி துறையின் போக்கு, நீண்ட கால கொள்கை நிலைத்தன்மையில் சாத்தியமான அபாயங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது.
எதிர்கால பார்வை மற்றும் சவால்கள்
Juno Joule-ன் திட்டமும், அது போன்ற பிற திட்டங்களும் வெற்றிகரமாக விரிவடைவது, நிலையான அரசு கொள்கைகள், வலுவான மூலப்பொருள் விநியோகச் சங்கிலிகளின் வளர்ச்சி மற்றும் தொழில்நுட்ப மற்றும் லாஜிஸ்டிக் தடைகளை சமாளிப்பதைப் பொறுத்தது. CBG சந்தையின் கணிக்கப்பட்ட வளர்ச்சி, கட்டாய கலப்பு இலக்குகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகள் ஒரு நேர்மறையான கண்ணோட்டத்தை அளிக்கும் அதே வேளையில், இந்த துறையின் முழு திறனை உணர்ந்து கொள்வதற்கான பாதை சவாலானது. இதற்கு கவனமான மேலாண்மையும், தகவமைக்கும் உத்திகளும் தேவை. Juno Joule, பசுமை ஹைட்ரஜன் மற்றும் அம்மோனியா திட்டங்களில் ஈடுபட்டுள்ளது, இது வளர்ந்து வரும் தூய்மையான எரிசக்தி சந்தைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான அதன் பரந்த வியூகத்தைக் குறிக்கிறது. இருப்பினும், இந்த பெரிய அளவிலான, பல-கட்ட முயற்சிகளை செயல்படுத்துவதற்கு செயல்பாட்டுத் திறன்கள் மற்றும் சந்தை இயக்கவியலில் (market dynamics) கவனமாக கவனம் செலுத்த வேண்டும்.