Whalesbook
இந்தியாவின் லட்சியமான தூய்மையான ஆற்றல் இலக்குகள் வலுப்பெற்று வருகின்றன. ஒரு முன்னணி தரகு நிறுவனத்தின் அறிக்கை, 2030க்குள் பசுமை ஹைட்ரஜன் உற்பத்திச் செலவுகள் பாதியாகக் குறையும் என்று கணித்துள்ளது. நுவாமா, தற்போதைய $3.5-$4/கிலோகிராம் விலையுடன் ஒப்பிடும்போது, செலவுகள் சுமார் $1.6/கிலோகிராம் ஆக குறையும் என்று கணித்துள்ளது. இது சாம்பல் ஹைட்ரஜனின் (grey hydrogen) $2.2/கிலோகிராம் செலவை விட கணிசமாக அதிகம்.
எதிர்பார்க்கப்படும் விலை வீழ்ச்சி பல காரணிகளின் ஒருங்கிணைப்பிலிருந்து உருவாகிறது. புதுப்பிக்கத்தக்க மின்சாரம், இது 60-70% செலவைக் கொண்டுள்ளது, சூரிய மற்றும் காற்றாலை கட்டணங்கள் தொடர்ந்து குறைந்து வருவதாலும், கலப்பின திட்டங்கள் (hybrid projects) பெருகி வருவதாலும் மலிவாக மாறும். அதே நேரத்தில், மின்னாற்பகுப்பான் செலவுகள், இது உற்பத்தி உபகரண செலவுகளில் சுமார் 40% ஆகும், சுமார் $150/கிலோவாட்டிலிருந்து சுமார் $38/கிலோவாட் ஆக, அதாவது 75% வரை குறையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகள், மாற்றுப் பொருட்களின் பயன்பாடு மற்றும் பெரிய அளவிலான உற்பத்தி ஆகியவை இந்த மாற்றத்திற்கு முக்கிய காரணிகளாகும்.
அரசாங்கக் கொள்கைகளும் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. மின் வங்கி (power banking) மற்றும் திறந்த அணுகல் (open-access) கட்டணங்களை தள்ளுபடி செய்வது போன்ற நடவடிக்கைகள், பசுமை ஹைட்ரஜன் செலவுகளை சுமார் 24% குறைக்கக்கூடும். தேசிய பசுமை ஹைட்ரஜன் இயக்கம் (National Green Hydrogen Mission - NGHM), $2.5 பில்லியன் ஒதுக்கீட்டுடன், குறிப்பாக சாத்தியக்கூறு இடைவெளி நிதியுதவி (viability gap funding) மூலம் செலவுகளை மேலும் குறைக்க இலக்கு கொண்டுள்ளது. 2030க்குள் தேவை இரட்டிப்பாகி 12 மில்லியன் டன்/ஆண்டு (mtpa) ஆக உயரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதில் உரத் துறை 6.1 mtpa உடன் முன்னணியிலும், அதைத் தொடர்ந்து சுத்திகரிப்புத் துறை 4.5 mtpa உடனும் இருக்கும்.
முகேஷ் அம்பானி தலைமையிலான ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் மற்றும் வாரீ எனர்ஜீஸ் ஆகியவை இந்த பசுமை ஹைட்ரஜன் விரிவாக்கத்தால் பயனடைபவை என அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், இந்தியா அதிக நிதிச் செலவுகள் மற்றும் உலகளாவிய போட்டியாளர்களை விட குறைந்த பிளாண்ட் லோட் ஃபேக்டர் (PLFs) காரணமாக போட்டி சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. இந்தக் காரணிகள் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஹைட்ரஜனின் ஒரு அலகு செலவை அதிகரிக்கின்றன மற்றும் இத்துறையில் இந்தியாவின் சர்வதேச நிலையை பாதிக்கக்கூடும். இந்தச் சவால்களுக்கு மத்தியிலும், சாதகமான கொள்கைகள் மற்றும் குறையும் ஆற்றல் செலவுகள் திட்டப் பொருளாதாரத்தை கணிசமாக மேம்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.