இந்தியாவில் சோலார் பேனல் உற்பத்தி கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. உள்நாட்டு உற்பத்தியை அதிகரிக்க கொண்டுவரப்பட்ட புதிய அரசாங்க விதிமுறைகள், உதிரி பாகங்கள் தட்டுப்பாட்டை ஏற்படுத்தி, தொழிற்சாலைகளை மூட வைத்துள்ளது. இதனால் உற்பத்தி செலவுகள் அதிகரித்து, நாட்டின் 2030 தூய எரிசக்தி இலக்குகளை எட்டுவதில் சிக்கல்கள் எழுந்துள்ளன.
Detailed Coverage
உற்பத்தி சரிவு: என்ன நடக்கிறது?
இந்தியாவின் சோலார் பேனல் உற்பத்தி துறையில் தற்போது பெரும் சிக்கல்கள் நிலவுகின்றன. ஜூன் 1 முதல் அமலுக்கு வந்துள்ள புதிய அரசு கொள்கைகள், வெளிநாட்டு உதிரி பாகங்களை சார்ந்திருப்பதை குறைத்து, உள்நாட்டு உற்பத்தியை ஊக்குவிக்கும் நோக்கில் கொண்டுவரப்பட்டது. ஆனால், இந்த விதிமுறைகளால் கடுமையான விநியோகச் சங்கிலி (Supply Chain) பிரச்சனை ஏற்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக, சோலார் செல்கள் போன்ற அத்தியாவசிய கூறுகளுக்கான உள்நாட்டு உற்பத்தி திறன், சந்தையின் தேவையை பூர்த்தி செய்ய போதுமானதாக இல்லை.
தொழிற்சாலைகள் மூடல், உற்பத்தி பாதிப்பு
புள்ளிவிவரங்களின்படி, இந்தியாவில் உள்ள சிறிய மற்றும் நடுத்தர சோலார் பேனல் தயாரிப்பு நிறுவனங்களில் மூன்றில் ஒரு பங்கு தற்காலிகமாக உற்பத்தியை நிறுத்தியுள்ளன. நாட்டின் பேனல் உற்பத்தி திறனில் சுமார் 60% கொண்ட இந்த நிறுவனங்கள், உள்ளூரில் தேவையான பாகங்களை பெறுவதில் சிரமப்படுகின்றன. இறக்குமதியை நம்பியிருந்த பல நிறுவனங்கள், உள்நாட்டு விநியோகத்திற்காக 8 மாதங்கள் வரை காத்திருக்க வேண்டியுள்ளது. இதனால் ஒட்டுமொத்த தொழிற்சாலை உற்பத்தியும் வெகுவாக குறைந்துள்ளது. தற்போது செயல்படும் சில தொழிற்சாலைகள் கூட, கையிருப்பில் உள்ள பொருட்களை சமாளிக்க தங்கள் திறனில் ஒரு பகுதியளவு மட்டுமே இயங்குகின்றன.
நிதி தாக்கம் மற்றும் செலவு அழுத்தம்
உள்ளூரில் சோலார் செல் உற்பத்தி இல்லாதது, உற்பத்தி செலவுகளை கணிசமாக உயர்த்தியுள்ளது. சொந்தமாக செல்களை உற்பத்தி செய்ய முடியாத உற்பத்தியாளர்கள், உள்நாட்டு பாகங்களை பயன்படுத்தும் போது, சீன இறக்குமதியுடன் ஒப்பிடும்போது தயாரிக்கப்பட்ட சோலார் பேனல்களின் விலை கிட்டத்தட்ட இரு மடங்காக உயர்ந்துள்ளது. இந்த உற்பத்தி செலவு உயர்வு, இந்த துறையில் செய்யப்பட்ட சுமார் $4 பில்லியன் முதலீடுகளின் நம்பகத்தன்மைக்கு அச்சுறுத்தலாக உள்ளது.
பகுப்பாய்வாளர்கள் கூறுகையில், இந்த அதிகரித்த உள்ளீட்டு செலவுகள், சோலார் திட்டங்களுக்கு அதிக விலையை ஏற்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சில முக்கிய தொழில் தலைவர்கள், திட்ட செலவுகள் 35% வரை உயரக்கூடும் என்று மதிப்பிடுகின்றனர். இது நாடு முழுவதும் புதிய சோலார் மின் நிலையங்களை நிறுவுவதில் தாமதத்தை ஏற்படுத்தலாம்.
உள்நாட்டு உற்பத்தியை அதிகரிப்பதில் உள்ள சவால்கள்
அரசு நிலைமையை கண்காணித்து வருவதாகவும், அடுத்த 6 மாதங்களுக்குள் உள்நாட்டு செல் உற்பத்தி திறன் மேம்படும் என எதிர்பார்ப்பதாகவும் தெரிவித்துள்ளது. இருப்பினும், தற்சார்பை நோக்கிய பயணம் சிக்கலானது. உயர் தொழில்நுட்ப சோலார் செல் தொழிற்சாலைகளை அமைப்பதற்கு பெரும் மூலதனச் செலவு மற்றும் நீண்ட கால தொழில்நுட்ப கூட்டாண்மை தேவைப்படுகிறது. தற்போது, சீனா முக்கியமான சோலார் உற்பத்தி உபகரணங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆதரவின் ஏற்றுமதியை இறுக்கியுள்ளதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. இது இந்திய நிறுவனங்களுக்கு உற்பத்தி இடைவெளியை விரைவாக குறைக்க கடினமாக்குகிறது.
தூய எரிசக்தி இலக்குகளுக்கான எதிர்கால பார்வை
இந்தியா 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் 500 GW புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி திறனை அடைய இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. சோலார் மாட்யூல் விநியோகச் சங்கிலியில் ஏற்படும் எந்தவொரு தொடர்ச்சியான இடையூறும் இந்த இலக்குகளுக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தும். டெவலப்பர்கள் அதிக செலவுகள் மற்றும் திட்ட தாமதங்களை எதிர்கொண்டால், நாட்டின் வளர்ந்து வரும் மின்சாரத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய நிலக்கரி போன்ற பாரம்பரிய எரிசக்தி ஆதாரங்களை நாடு தற்காலிகமாக அதிகம் நம்பியிருக்கக்கூடும். இந்த கொள்கை-உந்துதல் விநியோக சிக்கல்கள் தீர்க்கப்படுமா என்பதை தீர்மானிப்பதில், அடுத்த 3 முதல் 5 ஆண்டுகள் வரை தொழில்துறையின் சொந்த செல் உற்பத்தி திறனை அதிகரிக்கும் திறன் முக்கிய காரணியாக இருக்கும்.
