இந்தியாவில் 50 GW புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் திட்டங்கள் முடங்கிக் கிடப்பதற்குக் காரணம், தற்போதைய மின் பரிமாற்றத் தடைகளே. இதைச் சரிசெய்ய, மத்திய அரசு 'பசுமை ஆற்றல் காரிடார்' திட்டத்தின் மூன்றாம் கட்டத்தை ₹50,000 கோடி செலவில் தொடங்குகிறது.
மின் பரிமாற்றத் தடைகளைச் சரிசெய்தல்
இந்திய அரசு, 'பசுமை ஆற்றல் காரிடார்' (Green Energy Corridor) திட்டத்தின் அடுத்த கட்டமான மூன்றாம் கட்டத்தை, பிரம்மாண்டமான ₹50,000 கோடி செலவில் செயல்படுத்தத் தயாராகி வருகிறது. இதன் முக்கிய நோக்கம், மின் துறையில் ஒரு பெரிய தடையாக இருக்கும் சுமார் 50 GW புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் (Renewable Energy) திறனை வெளிக்கொணர்வதாகும். போதுமான மின் பரிமாற்றக் கட்டமைப்புகள் இல்லாததால், இந்த ஆற்றல் திட்டங்கள் தற்போது முடங்கிக் கிடக்கின்றன.
சமீபத்திய ஆண்டுகளில், அரசின் ஆதரவு மற்றும் சூரிய மற்றும் காற்றாலை மின்சாரத்தின் விலை வீழ்ச்சி காரணமாக, இந்தியாவின் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் உற்பத்தி வேகமாக வளர்ந்துள்ளது. ஆனால், மின் பரிமாற்றக் கட்டமைப்பு அந்த வேகத்திற்கு ஈடுகொடுக்கவில்லை. இதன் விளைவாக, புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் ஆலைகள் மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்வதை நிறுத்தவோ அல்லது வீணடிக்கவோ நிர்பந்திக்கப்படுகின்றன. இதற்கு 'கர்டெயில்மென்ட்' (Curtailment) என்று பெயர்.
இந்த புதிய பசுமை ஆற்றல் காரிடார் கட்டம், குறிப்பாக குஜராத் மற்றும் ராஜஸ்தான் போன்ற மாநிலங்களில், புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் அதிகமாக உற்பத்தி செய்யப்படும் பகுதிகளில் உள்ள மாநிலங்களுக்கு இடையேயான மின் பரிமாற்ற வலையமைப்பை வலுப்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தும். மின் பாதைகள் மற்றும் துணை மின் நிலையங்களை மேம்படுத்துவதன் மூலம், இந்த மின் வளம் மிகுந்த பகுதிகளை தேசிய மின் கட்டமைப்புடன் இணைத்து, ஆற்றல் விநியோகத்தை மிகவும் நம்பகமானதாகவும், திறமையாகவும் மாற்றும்.
முதலீட்டிற்கான புதிய மாதிரி
முந்தைய கட்டங்களைப் போலல்லாமல், மூன்றாம் கட்டத்தை அரசு பொது-தனியார் கூட்டாண்மை (Public-Private Partnership - PPP) மாதிரியின் கீழ் கட்டமைக்க திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த அணுகுமுறை, இந்த மின் பரிமாற்ற சொத்துக்களை உருவாக்கி நிர்வகிக்க தனியார் நிறுவனங்களை ஈர்க்க, கட்டண அடிப்படையிலான போட்டி விலை நிர்ணயத்தைப் (tariff-based competitive bidding) பயன்படுத்தும். இதன் மூலம், நாடு முழுவதும் மின்சாரத்தை கொண்டு செல்வதற்கான ஒட்டுமொத்த செலவைக் குறைக்கவும், செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் முடியும்.
செயற்கை நுண்ணறிவு டேட்டா சென்டர்கள் மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் போன்ற ஆற்றல்-செறிவான துறைகளின் வளர்ச்சியால் அதிகரித்து வரும் இந்தியாவின் மின்சாரத் தேவையைக் கட்டுப்படுத்த இந்த உள்கட்டமைப்பு விரிவாக்கம் அவசியமாகிறது. சூரிய மற்றும் காற்றாலை ஆற்றலின் நிலையற்ற தன்மையைக் கையாள, ஒரு நிலையான மற்றும் நெகிழ்வான மின் கட்டமைப்பு இன்றியமையாதது.
சவால்களும் டெவலப்பர்களின் கவலைகளும்
இந்த திட்டம் நீண்டகால சிக்கல்களைத் தீர்க்க முயன்றாலும், பெரிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் உள்ள உள்ளார்ந்த அபாயங்களையும் இது எடுத்துக்காட்டுகிறது. மின் பாதைகளைக் கட்டுவதற்கு, புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் உற்பத்தி நிலையங்களைக் கட்டுவதை விட அதிக காலம் எடுக்கும், இது தாமதங்களின் தொடர்ச்சியான அபாயத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. மேலும், நிலம் கையகப்படுத்துதல், சுற்றுச்சூழல் அனுமதிகளைப் பெறுதல் மற்றும் மின் பாதைகளுக்கான சரியான பாதையை உறுதி செய்தல் போன்ற தடைகளை திட்டங்கள் அடிக்கடி எதிர்கொள்கின்றன.
மேலும், தற்போதைய மின் கட்டமைப்பு சிக்கல்கள் ஏற்கனவே புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் நிறுவனங்களின் லாபத்தைப் பாதித்துள்ளன. முந்தைய 'கர்டெயில்மென்ட்' காரணமாக ஏற்பட்ட வருவாய் இழப்புகளுக்கு ஈடுசெய்ய, தொழில் டெவலப்பர்கள் அரசிடமிருந்து ₹3,000 கோடி வரையிலான நிதி நிவாரண தொகுப்பைக் கோரியுள்ளனர். அரசு நீண்டகால உள்கட்டமைப்பு தீர்வுகளை உருவாக்கும் அதே வேளையில், உடனடி நிதி கவலைகளை எவ்வாறு நிவர்த்தி செய்கிறது என்பதை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனிப்பார்கள். திட்டங்களின் செயலாக்க வேகம் மற்றும் நிலம் மற்றும் ஒழுங்குமுறை தகராறுகளைத் தீர்க்கும் திறன் ஆகியவை வரும் மாதங்களில் கண்காணிக்க வேண்டிய மிக முக்கியமான புதுப்பிப்புகளாக இருக்கும்.