Central Electricity Authority (CEA) வெளியிட்ட புதிய டிராஃப்ட் விதிகளின்படி, ஜூலை 1, 2027 முதல் புதிய சோலார் மற்றும் விண்ட் எனர்ஜி திட்டங்களில் பேட்டரி ஸ்டோரேஜ் அமைப்பது கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளது. இது மின்சார விரயத்தை குறைக்கும் என்றாலும், நிறுவனங்களின் ஆரம்பக்கட்ட முதலீட்டு செலவை (Upfront cost) அதிகரிக்கும்.
புதிய விதிமுறை என்ன?
Central Electricity Authority (CEA) கொண்டு வந்துள்ள இந்த புதிய வரைவு விதிகளின்படி, ஜூலை 1, 2027-க்கு பிறகு தொடங்கப்படும் அனைத்து பெரிய சோலார் மற்றும் விண்ட் எனர்ஜி திட்டங்களிலும் பேட்டரி ஸ்டோரேஜ் கட்டாயம் இருக்க வேண்டும். இந்த திட்டம் இந்தியாவின் மின்சார கட்டமைப்புக்கு அதிக ஸ்திரத்தன்மையை (Grid Stability) வழங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
முக்கிய நிபந்தனைகள்:
- ஸ்டோரேஜ் திறன்: ப்ராஜெக்ட் மொத்த திறனில் குறைந்தபட்சம் 10% பேட்டரி ஸ்டோரேஜ் திறன் இருக்க வேண்டும்.
- நேரம்: ஜூலை 2027 முதல் 2 மணிநேரம் மற்றும் 2029-2031 காலப்பகுதியில் 4 மணிநேரம் ஸ்டோரேஜ் திறன் இருக்க வேண்டும்.
- தொழில்நுட்பம்: குறைந்தது 15% இன்வெர்ட்டர்கள் மற்றும் அனைத்து பேட்டரி கன்வெர்ஷன் சிஸ்டம்களும் 'grid-forming' தொழில்நுட்பத்தை கொண்டிருக்க வேண்டும்.
ஏன் இந்த மாற்றம்?
இந்தியாவில் சோலார் மற்றும் விண்ட் எனர்ஜி மூலம் கிடைக்கும் மின்சாரம் பயன்படுத்தப்படாமல் வீணாவது (Curtailment) ஒரு பெரிய பிரச்சனையாக உள்ளது. உதாரணமாக, 2027 நிதி ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் மட்டும் சுமார் 8,133 GWh சோலார் மின்சாரம் வீணாகியுள்ளது. இதை தவிர்க்க, பகலில் சேமிக்கப்படும் மின்சாரத்தை மாலை வேளைகளில் பயன்படுத்த இந்த திட்டம் வழிவகை செய்யும்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு:
இந்த கட்டாயமாக்கல் காரணமாக புதிய ப்ராஜெக்ட்களை அமைப்பதற்கான ஆரம்பக்கட்ட செலவு கணிசமாக உயரும். இந்த கூடுதல் செலவை DISCOM நிறுவனங்களிடம் இருந்து நிறுவனங்கள் வசூலிக்க முடியாவிட்டால், அது அவர்களின் நிகர லாபத்தை (Profit margins) பாதிக்கும். மேலும், பேட்டரி உற்பத்திக்கு இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பாகங்களை அதிகம் சார்ந்து இருப்பது சப்ளை செயின் ரிஸ்க்கை (Supply chain risk) உருவாக்கலாம். அக்டோபர் 4, 2026 வரை இந்த வரைவு விதிகள் மீது பொதுமக்கள் கருத்து தெரிவிக்க வாய்ப்பளிக்கப்பட்டுள்ளது. இதற்கடுத்த கட்டத்தில் நிறுவனங்கள் எப்படி இந்த தொழில்நுட்பத்தை கையாளப்போகின்றன என்பதை பொறுத்தே லாப விகிதங்கள் அமையும்.