இந்தியாவில் பசுமை ஆற்றலை மேம்படுத்த மத்திய அமைச்சரவை 'Green Energy Corridor Phase-III' திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. மொத்தம் **₹1.86 லட்சம் கோடி** முதலீட்டில், **135 GW** புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் மற்றும் **50 GWh** பேட்டரி சேமிப்பு வசதிகளை உருவாக்க அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.
மத்திய அமைச்சரவை அதிகாரப்பூர்வமாக ₹1,86,405 கோடி மதிப்பீட்டில் Green Energy Corridor Phase-III (GEC-III) திட்டத்தை அறிவித்துள்ளது. நாட்டின் மின்சார கட்டமைப்பை வலுப்படுத்தி, அதிகப்படியான புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலை கையாளும் வகையில் இந்த திட்டம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதில் நுகர்வோருக்கு மின்சார விலையை கட்டுக்குள் வைக்க அரசு ₹54,082 கோடி நிதியுதவியை (Central Financial Assistance) ஒதுக்கியுள்ளது.
ஏன் இந்த திட்டம்?
புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி உற்பத்தி அதிகரிக்கும் போது, அதனை கொண்டு செல்வதில் உள்ள சிக்கல்களை (Grid Congestion) களைவதே இதன் முதன்மை நோக்கம். புதிய டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்கள் மற்றும் பேட்டரி சேமிப்பு கட்டமைப்புகளை அமைப்பதன் மூலம், தடையற்ற மின்சார விநியோகத்தை உறுதி செய்ய முடியும். இந்த பணிகள் 2032-33 நிதியாண்டுக்குள் முடிக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
பவர் செக்டாருக்கு என்ன லாபம்?
இந்த முதலீடு, மின்சார உபகரணங்கள் தயாரிக்கும் நிறுவனங்களுக்கும், ஆற்றல் திட்ட மேம்பாட்டாளர்களுக்கும் புதிய கதவுகளைத் திறந்துவிட்டுள்ளது. திட்டங்களை செயல்படுத்த 'Tariff Based Competitive Bidding' மற்றும் 'Cost Plus Basis' என இரண்டு முறைகளை அரசு பின்பற்ற உள்ளது. இது டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் சப்-ஸ்டேஷன் கட்டுமானத்தில் ஈடுபட்டுள்ள நிறுவனங்களுக்கு நீண்ட கால ஆர்டர்களை உறுதி செய்யும்.
கவனிக்க வேண்டிய சவால்கள்
திட்டம் பிரம்மாண்டமானது என்றாலும், மாநில மின்சார வாரியங்களின் (State Transmission Utilities - STUs) செயல்பாடே இதன் வெற்றியைத் தீர்மானிக்கும். நிலம் கையகப்படுத்துதல் மற்றும் அனுமதி பெறுவதில் தாமதம் ஏற்பட்டால் திட்டங்கள் தள்ளிப்போக வாய்ப்புள்ளது. மேலும், உள்நாட்டு உற்பத்தி திறனை (Domestic Manufacturing) அதிகரிக்க வேண்டியது மிக முக்கியம். வரும் காலங்களில் டெண்டர் அறிவிப்புகள் மற்றும் கட்டுமானப் பணிகளின் வேகத்தை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனிப்பது நல்லது.