Noida: 50 வருட கனவு நனவானது! அவசர காலத் தொடக்கம் முதல் பொருளாதார ஜாம்பவான் வரை - ஒரு விறுவிறுப்பான வளர்ச்சிப் பயணம்!

REAL-ESTATE
Whalesbook Logo
AuthorPooja Singh|Published at:
Noida: 50 வருட கனவு நனவானது! அவசர காலத் தொடக்கம் முதல் பொருளாதார ஜாம்பவான் வரை - ஒரு விறுவிறுப்பான வளர்ச்சிப் பயணம்!
Overview

Noida, இந்தியாவின் நெருக்கடி காலமான ஏப்ரல் 17, 1976 அன்று ஒரு தொழில்துறை நகரமாகத் தொடங்கப்பட்டு, இன்று ஒரு முக்கிய பொருளாதார சக்தி மையமாக வளர்ந்துள்ளது. உள்கட்டமைப்பு, தகவல் தொழில்நுட்பம் (IT), உற்பத்தித் துறைகளின் வளர்ச்சி மற்றும் புதிய Noida சர்வதேச விமான நிலையம் இதன் வளர்ச்சிக்குக் காரணமாக அமைந்துள்ளது.

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

50 ஆண்டுகளில் Noida-வின் அசுர வளர்ச்சி

கடந்த 50 ஆண்டுகளாக, Noida-வின் வளர்ச்சி என்பது மேல்தட்டு திட்டமிடலும், சந்தை தாராளமயமாக்கலும் இணைந்த ஒரு வியக்கத்தக்க கதை. இது ஒரு அரசியல் உந்துதலால் உருவாக்கப்பட்ட தொழில்துறை பகுதியாக இருந்து, இன்று தேசிய தலைநகர மண்டலத்தின் (NCR) ஒரு முக்கிய மற்றும் ஆற்றல்மிக்க பொருளாதார சக்தியாக மாறியுள்ளது.

நெருக்கடி காலத் தொடக்கம் முதல் பொருளாதார வளர்ச்சி வரை

புதிய Noida தொழில்துறை வளர்ச்சி ஆணையம் (Noida) ஏப்ரல் 17, 1976 அன்று, இந்தியாவின் சர்ச்சைக்குரிய நெருக்கடி காலத்தின் போது துவங்கப்பட்டது. சஞ்சய் காந்தியின் தொலைநோக்குப் பார்வையால், யமுனை நதிக்கரையில் உள்ள காலி நிலத்தை மேம்படுத்தி, டெல்லியின் நெரிசலைக் குறைக்கவும், மாசைக் கட்டுப்படுத்தவும் தொழிற்சாலைகளை இடமாற்றம் செய்யும் நோக்கில் இது உருவானதாகக் கூறப்படுகிறது. உத்தரப் பிரதேச தொழில்துறை வளர்ச்சி அவசரச் சட்டம், 1976 மூலம் விரைவாக இது செயல்பாட்டுக்கு வந்தது. ஆரம்பத்தில் நிலம் கையகப்படுத்துதல் விவசாயிகளிடம் இருந்து கட்டாய வெளியேற்றம் மற்றும் போதிய இழப்பீடு வழங்கப்படவில்லை என்ற குற்றச்சாட்டுகளுடன் சர்ச்சைக்குரியதாக இருந்தது.

உள்கட்டமைப்புதான் வளர்ச்சிக்கு உந்துதல்

Noida-வை ஒரு தன்னிறைவான பொருளாதார மையமாக மாற்றியதில் உத்திசார் உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சி முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. 2009 இல் டெல்லி மெட்ரோ இணைப்பும், 2001 இல் DND ஃப்ளைவேயும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதால், இப்பகுதிக்கு போக்குவரத்து வசதி கணிசமாக மேம்பட்டது. இது வணிகங்களுக்கும், குடியிருப்பாளர்களுக்கும் Noida-வை ஒரு கவர்ச்சிகரமான இடமாக மாற்றியது. குறிப்பாக தகவல் தொழில்நுட்பம் (IT) மற்றும் அது சார்ந்த சேவைகள் (ITES) துறைகளில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. தற்போது, Noida-வில் 43 மில்லியன் சதுர அடி க்கும் அதிகமான அலுவலக இடங்கள் உள்ளன. இதில் கிரேடு A+ தரத்திலான அலுவலகங்களும் கணிசமாக உள்ளன.

பொருளாதார ரீதியாகப் பார்த்தால், Noida உத்தரப் பிரதேசத்தின் மொத்த மாநில உள்நாட்டு உற்பத்தியில் (GSDP) சுமார் 10% பங்களிக்கிறது. மாநிலத் தலைநகர் லக்னோவை விட இது பல மடங்கு அதிகமாகும். இப்பகுதியின் தனிநபர் வருமானம் மிக அதிகமாக உள்ளது, இது ஜப்பானின் வாங்கும் சக்தி சமநிலை (Purchasing Power Parity) வருமானத்திற்கு இணையாக உள்ளது. இது இங்குள்ள உயர் மதிப்பு வேலைவாய்ப்புகளின் செறிவைக் காட்டுகிறது. மேலும், Noida இந்தியாவின் எலக்ட்ரானிக்ஸ் உற்பத்தித் துறையின் முக்கிய மையமாக விளங்குகிறது. குறிப்பாக, இந்தியாவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் மொபைல் போன்களில் 60% க்கும் அதிகமாக இங்குதான் தயாரிக்கப்படுகிறது. 'மேக் இன் இந்தியா' பிரச்சாரம் மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் பாகங்கள் உற்பத்தித் திட்டம் (ECMS) போன்ற அரசின் முயற்சிகள் இதற்கு மேலும் வலு சேர்க்கின்றன.

சமீபத்தில் திறக்கப்பட்ட Noida சர்வதேச விமான நிலையம் (NIA), இப்பகுதியின் வளர்ச்சியை மேலும் துரிதப்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது 2038 நிதியாண்டுக்குள் உத்தரப் பிரதேசத்தின் GDP-யில் 1% க்கும் அதிகமாகப் பங்களிக்கும் என்றும், சுமார் ₹2 லட்சம் கோடி பொருளாதார செயல்பாடுகளைத் தூண்டும் என்றும் கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த விமான நிலையம் லட்சக்கணக்கான வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கும் என்றும், இப்பகுதியை வட இந்தியாவின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் நுழைவாயிலாக மாற்றும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு, ரியல் எஸ்டேட் சந்தையிலும் பெரும் ஏற்றத்தைக் கண்டுள்ளது. குறிப்பாக யமுனை எக்ஸ்பிரஸ்வே வழித்தடத்தில் உள்ள மனைகளின் விலைகள் 2020 முதல் 2025 வரை 536% க்கும் மேல் உயர்ந்துள்ளன.

சவால்களும் எதிர்காலமும்

தற்போதைய பொருளாதார வலிமைக்கு மத்தியில், Noida-வின் தொடக்க கால வரலாறு சில கேள்விகளையும் எழுப்புகிறது. நிலம் கையகப்படுத்துதல், கட்டாய வெளியேற்றம், மற்றும் குறைந்த இழப்பீடு போன்ற ஆரம்ப கால குற்றச்சாட்டுகள் ஒரு சிக்கலான பாரம்பரியத்தை விட்டுச்சென்றுள்ளன. இங்கு தனிநபர் வருமானம் அதிகமாக இருந்தாலும், குறைந்த திறன் கொண்ட தொழிலாளர்களுக்கான ஊதிய வளர்ச்சி, அவர்களின் பொருளாதாரப் பங்களிப்புடன் ஒப்பிடும்போது பின்தங்கியுள்ளது என்ற கவலைகளும் உள்ளன. மேலும், வேகமான மற்றும் திட்டமிட்ட இந்த வளர்ச்சியானது, சில சமயங்களில் குடிமை வசதிகளில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தி, நெரிசலுக்கு வழிவகுக்கக்கூடும். வேகமான நகரமயமாக்கலின் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகள் மற்றும் பொருளாதாரப் பலன்கள் அனைத்து மக்களுக்கும் சமமாகப் பகிரப்படுவதை உறுதி செய்தல் போன்ற சவால்களையும் Noida எதிர்கொள்கிறது.

நொய்டா சர்வதேச விமான நிலையம், இப்பகுதியின் பொருளாதார நிலப்பரப்பை மறுவரையறை செய்யும் அடுத்த பெரிய வளர்ச்சி காரணியாக இருக்கும். இது உலகளாவிய இணைப்பை அதிகரிக்கும், முதலீடுகளை ஈர்க்கும், மேலும் வணிகம், லாஜிஸ்டிக்ஸ், விருந்தோம்பல் மற்றும் குடியிருப்புத் துறைகளில் தேவையைத் தூண்டும். நிபுணர்களின் கணிப்புப்படி, Noida-வின் ரியல் எஸ்டேட் சந்தையில் விலை உயர்வு தொடரும். குறிப்பாக யமுனை எக்ஸ்பிரஸ்வே வழித்தடம் நீண்ட கால உயர் சாத்தியங்களைக் கொண்டுள்ளது. எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் செமிகண்டக்டர் போன்ற புதிய தொழில்துறை தொகுதிகளை ஏற்றுக்கொள்வதாலும், டேட்டா சென்டர் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை விரிவுபடுத்துவதாலும், Noida வட இந்தியாவின் குடியிருப்பு மற்றும் IT மையமாக மட்டுமல்லாமல், ஒரு பல்துறை பொருளாதார நுழைவாயிலாகவும் தனது நிலையை உறுதிப்படுத்துகிறது. Noida-வின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சி, லட்சிய உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகள் உறுதியான பொருளாதார மதிப்பாக மாறுவதைக் காட்டுகிறது. இருப்பினும், தொடர் கவனம் தேவைப்படும் வரலாற்றுப் பரிசீலனைகளும் உள்ளன.

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.