2026-ம் ஆண்டின் மூன்றாவது காலாண்டில், இந்தியாவில் ரீடைல் லீசிங் நடவடிக்கை **7.3%** சரிந்து **2.22 மில்லியன்** சதுர அடியாக உள்ளது. புதிய 'கிரேடு ஏ' மால்கள் இல்லாததால், பிராண்டுகள் ஹை-ஸ்ட்ரீட் கடைகளை நோக்கி நகரத் தொடங்கியுள்ளன.
லீசிங் ஏன் குறைகிறது?
இந்தியாவின் சில்லறை வணிக ரியல் எஸ்டேட் சந்தையில் பெரிய மாற்றங்கள் நிகழ்ந்து வருகின்றன. கடந்த காலாண்டுடன் ஒப்பிடும்போது, லீசிங் பரிவர்த்தனைகள் 7.3% சரிந்து 2.22 மில்லியன் சதுர அடியாக குறைந்துள்ளது. இதற்கான மிக முக்கியமான காரணம், புதிய 'கிரேடு ஏ' தரத்திலான மால்களின் தட்டுப்பாடுதான். தொடர்ந்து மூன்று காலாண்டுகளாக புதிய மால்கள் சந்தைக்கு வராததால், சில்லறை விற்பனையாளர்கள் தங்கள் திட்டங்களை மாற்ற வேண்டிய கட்டாயத்திற்குத் தள்ளப்பட்டுள்ளனர்.
ஹை-ஸ்ட்ரீட் கடைகளின் ஆதிக்கம்
பிரீமியம் மால்களுக்காகக் காத்திருக்க விரும்பாத பிராண்டுகள், இப்போது ஹை-ஸ்ட்ரீட் எனப்படும் சாலை ஓரக் கடைகளைத் தேடிச் செல்கின்றன. தற்போது நடக்கும் மொத்த லீசிங் பரிவர்த்தனைகளில் 67.9% ஹை-ஸ்ட்ரீட் கடைகளாகவே உள்ளன. இதனால், முன்னணி மால்களில் காலி இடங்கள் வெறும் 4.8% ஆகச் சுருங்கியுள்ளது.
உள்நாட்டு பிராண்டுகளின் வளர்ச்சி
உள்நாட்டு சில்லறை வணிக நிறுவனங்களே இந்த சந்தையின் முக்கிய உந்துசக்தியாக உள்ளன. மொத்த பரிவர்த்தனைகளில் 86.3% இவர்களுடையதுதான். உணவு, பேஷன் மற்றும் லைஃப்ஸ்டைல் பிரிவுகளில் இந்த நிறுவனங்கள் வேகமாக விரிவடைந்து வருகின்றன. இதனால் மும்பை மற்றும் டெல்லி என்.சி.ஆர் போன்ற நகரங்களில் ஹை-ஸ்ட்ரீட் வாடகை விலை 2.1% அதிகரித்துள்ளது.
எதிர்கால எதிர்பார்ப்பு
சப்ளை தட்டுப்பாடு நிலவினாலும், 2028-க்குள் சுமார் 12.7 மில்லியன் சதுர அடி புதிய மால்கள் பயன்பாட்டிற்கு வர உள்ளன. டெல்லி என்.சி.ஆர், பெங்களூரு மற்றும் சென்னை ஆகிய நகரங்கள் இதில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. இந்த மால்கள் பயன்பாட்டிற்கு வந்தால் மட்டுமே வாடகை விலை உயர்வு மற்றும் இடப்பற்றாக்குறை குறையும். கட்டுமானப் பணிகள் தள்ளிப்போனால், அது பெரிய ரீடைல் நிறுவனங்களின் விரிவாக்கத் திட்டங்களுக்குத் தடையாக அமையக்கூடும்.
