குருகிராமின் சொகுசு வீட்டுப் பெருக்கம் விற்பனையை நிறுத்தியது, நடுத்தர வருமான வாங்குபவர்கள் புறக்கணிக்கப்பட்டனர்

குருகிராமின் சொத்துச் சந்தை எதிர்ப்பைச் சந்தித்து வருகிறது, ஏனெனில் பெருந்தொற்றுக்குப் பிந்தைய சொகுசு ஏற்றம் மற்றும் உயர்-நிலை குடியிருப்புக்களில் பிரத்தியேக கவனம் செலுத்துவது நடுத்தர வருமான மற்றும் முதல் முறை வாங்குபவர்களை அந்நியப்படுத்துகிறது. டெவலப்பர்கள் மற்றும் ஆலோசகர்கள் ₹6 கோடிக்கு மேல் உள்ள சொத்துக்களுக்கான விற்பனை குறைந்து வருவதைப் பற்றி எச்சரிக்கின்றனர், இது இந்தியாவின் ஒரு முக்கிய ரியல் எஸ்டேட் மையமாக அதன் தொடர்ச்சியான நிலை இருந்தபோதிலும், ஒரு சாத்தியமான சந்தைப் புதுப்பித்தலைக் குறிக்கிறது.

சந்தை இயக்கவியல்

மும்பை இந்தியாவின் மிகவும் மதிப்புமிக்க சொத்துச் சந்தையாக அதன் நிலையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டாலும், குருகிராம் குறிப்பிடத்தக்க விலை உயர்வு மற்றும் விற்பனை அளவைக் கண்டுள்ளது, இது முதலீட்டாளர் மற்றும் இறுதிப் பயனர் தேவை இரண்டாலும் தூண்டப்பட்டுள்ளது. டிஎல்எஃப் லிமிடெட் போன்ற முக்கிய டெவலப்பர்கள் ஒற்றை சொகுசு திட்டங்களிலிருந்து கணிசமான விற்பனையை அறிவித்துள்ளனர். இருப்பினும், இந்த சொகுசு மேலாதிக்கம் இப்போது மலிவு விலை சவால்களை உருவாக்குகிறது.

விற்பனை மந்தநிலை மற்றும் டெவலப்பர் கவலைகள்

சிக்னேச்சர் குளோபல், குருகிராமில் முழுமையாக கவனம் செலுத்தும் ஒரு பெரிய டெவலப்பர், சமீபத்தில் ஒரு "மென்மையான" சந்தை சூழலைக் குறிப்பிட்டு, 2026 நிதியாண்டிற்கான அதன் ₹12,500 கோடி விற்பனை இலக்கை அடைய முடியாமல் போகலாம் என்று சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. அனராக் ப்ராப்பர்ட்டி கன்சல்டன்ட்ஸ் துணைத் தலைவர் சந்தோஷ் குமார், தற்போதைய அதிக விலைகள் மற்றும் பெரிய யூனிட் அளவுகள் பல இறுதிப் பயனர்களின் வரம்பிலிருந்து வீடுகளைத் தள்ளுவதாகக் குறிப்பிட்டார். முதலீட்டாளர்களும் தயங்குகிறார்கள், குறிப்பிடத்தக்க விலை உயர்வுகளுக்கு மத்தியில் சாத்தியமான வருமானத்தைக் கேள்விக்குள்ளாக்குகிறார்கள்.

விலை உயர்வு மற்றும் டெவலப்பர் பார்வைகள்

குருகிராமால் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்ட டெல்லி-என்சிஆர், 2025 இல் 23% வருடாந்திர சராசரி குடியிருப்பு விலை உயர்வைப் பதிவு செய்தது, இது மற்ற முக்கிய நகரங்களில் ஒற்றை இலக்க உயர்வை விட அதிகமாகும். வைட்லேண்ட் கார்ப் நிறுவனத்தின் நவதீப் சர்தானா, முதலீட்டாளர்-சார்பு தேவையில் இருந்து இறுதிப் பயனர்-சார்பு தேவையாக மாறியதை ஒப்புக்கொண்டார், ஆனால் ரியல் எஸ்டேட் ஒரு சுழற்சி சார்ந்தது என்று குறிப்பிட்டார். வைட்லேண்டின் 'வெஸ்டின் ரெசிடென்சஸ்' திட்டம், ₹6.5 கோடி முதல் ₹11-12 கோடி வரை விலைகளைக் கொண்டுள்ளது, விலை அதிகரித்தபோதிலும் அதன் 60% சரக்குகளை விற்றுள்ளது. சர்தானா, அதிக நிலம் மற்றும் கட்டுமான செலவுகள் இப்போது ₹2-5 கோடி பிரிவில் உள்ள வீடுகளை சாத்தியமற்றதாக்குகின்றன என்றும், சராசரி விலை ₹7-8 கோடிக்கு அருகில் உள்ளது என்றும் சுட்டிக்காட்டினார்.

அதி-சொகுசு பிரிவு விரிவாக்கம் தொடர்கிறது

இந்தக் கவலைகள் இருந்தபோதிலும், டெவலப்பர்கள் அதி-சொகுசு திட்டங்களைத் தொடர்ந்து தள்ளுகின்றனர். எம்3எம் இந்தியா மற்றும் ஸ்மார்ட்வேர்ல்ட் டெவலப்பர்கள், ஃபேஷன் டிசைனர் ELIE SAAB உடன் குருகிராம் மற்றும் நொய்டாவில் உயர்-நிலை குடியிருப்புத் திட்டங்களுக்கான கூட்டாண்மையை அறிவித்துள்ளனர், குருகிராம் யூனிட்கள் ₹15 கோடியில் இருந்தும், நொய்டா யூனிட்கள் ₹9-12.5 கோடியில் இருந்தும் தொடங்குகின்றன. எம்3எம் மற்றும் ஸ்மார்ட்வேர்ல்டின் பங்கஜ் பன்சால், மூன்று முதல் ஆறு மாதங்களுக்குள் இந்த திட்டங்களை விற்கும் நம்பிக்கையை வெளிப்படுத்தினார், உயர் நிகர மதிப்புள்ள நபர்கள் (HNIs) மற்றும் வணிகக் குடும்பங்களை இலக்காகக் கொண்டார்.

சந்தை உறிஞ்சுதல் கேள்விகள் எழுகின்றன

இருப்பினும், லியாசஸ் ஃபார் அஸ் ரிசர்ச்ஸின் பங்கஜ் கபூர் போன்ற ஆய்வாளர்கள், உள்கட்டமைப்பு பற்றாக்குறையாக உள்ள இடங்களில், இதுபோன்ற சொகுசு சலுகைகளை உள்வாங்கும் சந்தையின் திறனைக் கேள்விக்குள்ளாக்குகிறார்கள். குருகிராமில் ஒரு விற்கப்படாத யூனிட்டின் எடையுள்ள சராசரி விலை ₹4 கோடி, இது மும்பையின் ₹3 கோடியை விட அதிகம், இருப்பினும் ஒரு சதுர அடி விலைகள் மும்பையில் அதிகமாக உள்ளன. பிபிடிபி லிமிடெட் அதன் வழக்கமான ₹4-6 கோடி டிக்கெட் அளவை விட ₹7-9 கோடி வரம்பில் புதிய வெளியீடுகளைத் திட்டமிடுகிறது. பிபிடிபி-யின் மணிக் மாலிக், குருகிராமின் வருடாந்திர விநியோகம் குறைவாக இருந்தாலும், அதிக கட்டுமான மற்றும் நில செலவுகளால் உந்தப்பட்டு ஒருங்கிணைப்பு நடந்து வருவதைக் குறிப்பிட்டார்.