குருகிராமின் சங்கர் சவுக் பகுதியில் புதிய அண்டர்பாஸ் மற்றும் மேம்பாலத்தை கட்ட NHAI அனுமதி அளித்துள்ளது. இந்த ₹300 கோடி திட்டத்தை DLF தனது சொந்த நிதியிலிருந்து முழுமையாகச் செய்ய உள்ளது.
குருகிராமின் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கும் முயற்சியாக, சங்கர் சவுக் அருகே ₹300 கோடி மதிப்பிலான உள்கட்டமைப்பு பணிகளுக்கு NHAI முதற்கட்ட அனுமதி அளித்துள்ளது. இதில் 600 மீட்டர் நீளமுள்ள 3-வழி அண்டர்பாஸும், 1.3 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள 6-வழி மேம்பாலமும் அமையவுள்ளது. இந்தத் திட்டம், நிறுவனத்தின் சைபர் சிட்டி மற்றும் டவுன்டவுன் பகுதிகளுக்குச் செல்லும் போக்குவரத்து சிக்கலைத் தீர்க்க உதவும்.
எதிர்காலத் தேவை
இந்தக் கட்டமைப்பு பணிகள், 35 ஏக்கர் பரப்பளவில் அமையவுள்ள 'டவுன்டவுன்' திட்டத்திற்கு மிகவும் அவசியம். இது முழுமையாகச் செயல்படும்போது தினமும் 1.5 லட்சம் மக்கள் இந்த இடத்திற்கு வருவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தற்போதைய NH-8 சர்வீஸ் லேன் நெரிசலில் சிக்கியுள்ள நிலையில், புதிய மேம்பாலம் அலுவலகப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைப் போக்குவரத்தைப் பிரித்து எளிதாக்கும்.
நிதி நிலைமை
இந்தத் திட்டத்திற்குத் தேவையான முழு செலவையும் DLF ஏற்கும். FY26 நிலவரப்படி, நிறுவனம் தனது டெவலப்மென்ட் பிசினஸில் கடன் ஏதுமின்றி, ₹14,155 கோடி நிகர ரொக்க உபரியுடன் (Net Cash Surplus) வலுவாக உள்ளது. எனவே, புதிய கடன் வாங்காமலேயே இந்த முதலீட்டைச் செய்ய முடிகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு
திட்டம் உற்சாகமாக இருந்தாலும், டெல்லி-NCR பகுதியில் நிலவும் சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகள் மற்றும் கட்டுமானப் பணிகள் மீதான தற்காலிகத் தடைகள் கட்டுமானத்தை பாதிக்கலாம். மேலும், மூலப்பொருட்களின் விலை உயர்வு திட்ட மதிப்பீட்டை உயர்த்த வாய்ப்புள்ளது.
அக்டோபர் 1, 2026 அன்று DLF ஷேர் விலை 2.31% சரிந்து ₹658.40-க்கு வர்த்தகம் நிறைவடைந்தது. இந்த உள்கட்டமைப்புப் பணி குறித்த கட்டுமான காலக்கெடுவே நிறுவனத்தின் எதிர்காலச் செயல்பாட்டிற்கு முக்கியச் சான்றாக இருக்கும்.
