Whalesbook
அதிகரித்து வரும் affordability இடைவெளி
இந்தியாவின் நகர்ப்புற வீட்டுவசதிச் சந்தை, குறிப்பாக நடுத்தர வருமானப் பிரிவினருக்கு, ஒரு குறிப்பிடத்தக்க affordability சவாலை எதிர்கொண்டுள்ளது. தற்போதைய 'மலிவு விலை வீடுகள்' வரையறை, ₹45 லட்சத்திற்கான விலை வரம்பு மற்றும் சுமார் 2017 இல் நிறுவப்பட்ட 60-90 சதுர மீட்டர் வரையிலான அளவு வரம்புகள், முக்கிய பெருநகரப் பகுதிகளில் அதிகரித்து வரும் நில விலை, கட்டுமானச் செலவுகள் மற்றும் பணவீக்கம் ஆகியவற்றைப் பிரதிபலிக்கவில்லை. பல சாதாரண நகர்ப்புற வீடுகள் இப்போது இந்த வரம்புகளைத் தாண்டிவிடுகின்றன, இதனால் அவை இலக்கு வைக்கப்பட்ட அரசாங்க சலுகைகளுக்கு தகுதியற்றவையாகி விடுகின்றன. இந்தத் துண்டிப்பு மலிவு விலை வீடுகளின் விநியோகத்தில் கணிசமான பற்றாக்குறைக்கு வழிவகுத்துள்ளது. நகரங்களில் சுமார் 9.4 மில்லியன் யூனிட்கள் பற்றாக்குறை இருப்பதாகவும், கொள்கை தலையீடு இல்லாவிட்டால் 2030 வாக்கில் இது 30 மில்லியனாக உயரக்கூடும் என்றும் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, சராசரி இந்தியக் குடும்பத்திற்கு சொந்த வீடு வாங்கும் கனவு மேலும் எட்டாக்கனியாகி வருகிறது, EMI-வருமான விகிதங்கள் நிலையான நிலைகளை விட அதிகமாகி வருகின்றன. சந்தையானது ஒரு கட்டமைப்பு சமநிலையற்ற தன்மையையும் காட்டுகிறது, ஏனெனில் ஆடம்பர வீட்டு விற்பனை அதிகரித்து வருகிறது, அதே நேரத்தில் மலிவு விலை பிரிவுகளின் அறிமுகங்கள் குறைந்துள்ளன.
வீட்டு வாங்குபவர்களுக்கான ஆதரவை மேம்படுத்துதல்
Affordability அழுத்தத்தைச் சமாளிக்க, தொழில் பங்குதாரர்கள் குறிப்பாக முதல் முறை வீடு வாங்குபவர்கள் மற்றும் நடுத்தர வருமானப் பிரிவினருக்கு, வீட்டு வாங்குபவர்களுக்கான ஆதரவை அதிகரிக்க வாதிடுகின்றனர். முதன்மையான கோரிக்கை, பிரிவு 24(b)-ன் கீழ் வீட்டுக் கடன் வட்டி விலக்கை தற்போதைய ₹2 லட்சம் வருடாந்திர வரம்பிலிருந்து ₹5 லட்சமாக உயர்த்துவதாகும், இது சம்பளம் பெறும் நபர்களின் மாதாந்திர பணப்புழக்கத்தை கணிசமாக மேம்படுத்தும். முதல் முறை வீடு வாங்குபவர்களுக்கு கூடுதல் வரி விலக்கு வழங்கிய பிரிவு 80EEA-ஐ மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தவும் வலுவான அழுத்தம் உள்ளது. மேலும், பிரதம மந்திரி ஆவாஸ் யோஜனா - நகர்ப்புறம் (PMAY-U) மற்றும் அதன் கடன்-இணைக்கப்பட்ட மானியத் திட்டத்தை (CLSS) வலுப்படுத்துவதும் விரிவுபடுத்துவதும் முக்கியமாகக் கருதப்படுகிறது. குறைந்த மற்றும் நடுத்தர வருமானக் குழுக்களுக்கான வட்டி மானியங்களை உயர்த்துவது, கடன் வாங்கும் செலவுகளை நேரடியாகக் குறைப்பதற்கும், கடன் காலப்பகுதியில் திருப்பிச் செலுத்தும் அழுத்தத்தைக் குறைப்பதற்கும் முன்மொழியப்பட்டுள்ளது.
விநியோகத்தைத் தூண்டுதல் மற்றும் செலவுகளைக் குறைத்தல்
விநியோகப் பக்கத்தில், வீட்டுவசதித் திட்டங்களை மேலும் சாத்தியமாக்குவதற்கு முக்கியமான கொள்கைச் சீர்திருத்தங்கள் முன்மொழியப்பட்டுள்ளன. 'மலிவு விலை வீடுகள்' விலை வரம்பை தற்போதைய சந்தை யதார்த்தங்களை சிறப்பாகப் பிரதிபலிக்கும் வகையில் திருத்துவது ஒரு முக்கிய எதிர்பார்ப்பாகும். ₹45 லட்சத்திற்கான தற்போதைய வரம்பு பரவலாக காலாவதியானதாகக் கருதப்பட்டாலும், டெல்லி-என்சிஆர், பெங்களூரு மற்றும் புனே போன்ற முக்கிய மெட்ரோ நகரங்களுக்கு ₹75-85 லட்சம் வரையிலும், மும்பைக்கு ₹95 லட்சம் வரையிலும், அளவு விதிமுறைகளை பராமரிக்கும் அதே வேளையில் நகரங்களுக்கு ஏற்ற வேறுபாடுகளையும் பரிந்துரைக்கும் வகையில் முன்மொழிவுகள் உள்ளன. டெவலப்பர்களுக்கான பிரிவு 80-IBA-ன் கீழ் 100% வரி விடுமுறையை (இது 2021 இல் காலாவதியானது) மீண்டும் அறிமுகப்படுத்துவது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க கோரிக்கையாகும். இந்த ஊக்கம், டெவலப்பர்கள் தொகுதி-இயக்கப்படும் மலிவு விலை வீட்டுத் திட்டங்களில் கவனம் செலுத்துவதற்கு உதவியது. கூடுதலாக, கொள்முதல் செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும் டெவலப்பர்களுக்கு திட்ட சாத்தியக்கூறுகளை மேம்படுத்துவதற்கும் கட்டுமானப் பொருட்கள் மற்றும் கட்டுமானத்தில் உள்ள சொத்துக்கள் மீதான சரக்கு மற்றும் சேவை வரி (GST) யை நியாயப்படுத்துவது முன்மொழியப்பட்டுள்ளது.
பொருளாதார மற்றும் வேலைவாய்ப்பு தாக்கங்கள்
ரியல் எஸ்டேட் துறை இந்தியாவின் பொருளாதாரத்திற்கு ஒரு முக்கிய பங்களிப்பாளராகும், இது கணிசமான வேலைவாய்ப்பை உருவாக்குகிறது மற்றும் பல துணைத் தொழில்களில் வளர்ச்சியைத் தூண்டுகிறது. தற்போதைய வீட்டுவசதி affordability சவால்களைச் சமாளிப்பதன் மூலம், பட்ஜெட் 2026 க்கு முன்னதாக கொள்கைச் சீர்திருத்தங்கள், தேங்கியுள்ள தேவையைத் திறக்க, கட்டுமானத்தால் இயக்கப்படும் வேலைவாய்ப்பை அதிகரிக்க, மற்றும் இந்தியாவின் நகர்ப்புற மக்கள்தொகையின் பரந்த பிரிவினருக்கு வீடு வாங்கும் கனவை ஒரு அடையக்கூடிய இலக்காக மீண்டும் உறுதிப்படுத்த ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு சமச்சீர் வீட்டுவசதி சந்தை நிலையான மற்றும் உள்ளடக்கிய வளர்ச்சிக்கு அவசியமானது, இது மில்லியன் கணக்கான மக்களின் வாழ்க்கையைப் பாதிக்கிறது மற்றும் நாட்டின் ஒட்டுமொத்த பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கிறது.