பெங்களூருவின் புதிய நிர்வாக அமைப்பான Greater Bengaluru Authority (GBA) மாற்றத்தினால், ரியல் எஸ்டேட் திட்டங்களுக்கு அனுமதி கிடைப்பதில் **16 வாரங்கள்** வரை தாமதம் ஏற்பட்டுள்ளது. GCC-க்களின் தேவை அதிகமாக இருந்தாலும், கடன் சுமையால் டெவலப்பர்கள் திணறி வருகின்றனர்.
பெங்களூரு மாநகராட்சி நிர்வாகம் BBMP-யிலிருந்து GBA-வாக மாற்றப்பட்ட பிறகு, ரியல் எஸ்டேட் துறையில் பெரிய முட்டுக்கட்டை ஏற்பட்டுள்ளது. நில பயன்பாட்டு மாற்றம், கட்டிட வரைபடங்கள் மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு சான்றிதழ்கள் போன்ற முக்கிய ஆவணங்களைப் பெறுவதில் டெவலப்பர்கள் 4 முதல் 16 வாரங்கள் வரை காத்திருக்க வேண்டியுள்ளது.
நிதி நெருக்கடி (Financial Strain)
நிர்வாக ரீதியான இந்த தாமதத்தால், டெவலப்பர்களின் மூலதனம் தேக்கமடைந்துள்ளது. பணம் செலுத்தியும் கட்டுமானத்தை தொடங்க முடியாததால், டெவலப்பர்களின் ஆண்டு வட்டிச் செலவு 14% முதல் 19% வரை உயர்ந்துள்ளது. இது திட்டத்தின் ஒட்டுமொத்த கட்டுமானச் செலவை பெருமளவு உயர்த்துகிறது.
சந்தை தேவை vs சப்ளை (Demand vs Supply)
இந்தியாவின் முக்கிய நகரங்களில் நடக்கும் அலுவலக இடங்கள் குத்தகைக்கு விடுவதில் (Gross Leasing), GCC-க்களின் பங்கு 45% ஆக உள்ளது. பெங்களூருவில் தேவை வலுவாக இருந்தாலும், அனுமதி வழங்கும் முறையில் நிலவும் நிச்சயமற்ற தன்மை புதிய திட்டங்களைத் தொடங்குவதில் டெவலப்பர்களுக்குத் தயக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
உள்கட்டமைப்பு சவால்
GBA நிர்வாகத்தின் கீழ் வரும் சாலை மேம்பாட்டு பணிகளில் 70% திட்டங்கள் நிர்ணயிக்கப்பட்ட காலக்கெடுவை தாண்டி தாமதமாகி வருகின்றன. குறிப்பாக, Outer Ring Road போன்ற முக்கிய வணிக மையங்களுக்கான அணுகல் தாமதமாவது, புதிய அலுவலக கட்டிடங்களின் மதிப்பீட்டைப் பாதிக்கிறது.
வரும் நாட்களில் Supreme Court உத்தரவுப்படி நடக்கவிருக்கும் 5 நகராட்சிகளுக்கான தேர்தல் முடிவுகள், இந்த நிர்வாகச் சிக்கல்கள் தீருமா அல்லது நீடிக்குமா என்பதைத் தீர்மானிக்கும் முக்கிய காரணியாக இருக்கும்.
