மத்திய ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ், மகாராஷ்டிரா, உத்தரப்பிரதேசம் மற்றும் உத்தரகாண்ட் மாநிலங்களுக்கு புதிய ரயில் சேவைகள் மற்றும் வழித்தட விரிவாக்கங்களை தொடங்கி வைத்துள்ளார். பயணிகளின் தேவையைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் இந்த புதிய இணைப்புகள், பண்டிகை கால சிறப்பு ரயில்களுடன் சேர்ந்து, தேசிய ரயில்வேயை நவீனப்படுத்தும் பரந்த முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக பிராந்திய இணைப்பை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
நாடு முழுவதும் ரயில்வேயின் சிறகுகள் விரிவடைகின்றன!
மத்திய ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ், கடந்த திங்கட்கிழமை அன்று, இந்தியாவின் முக்கிய பிராந்தியங்களில் பயணிகளின் இணைப்பை மேம்படுத்தும் நோக்கில் பல புதிய ரயில் சேவைகள் மற்றும் வழித்தட விரிவாக்கங்களை அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கி வைத்தார். புவனேஸ்வரில் இருந்து தொடங்கப்பட்ட இந்த விரிவாக்க நடவடிக்கைகள், மகாராஷ்டிராவின் விதர்பா மற்றும் மராத்வாடா பிராந்தியங்களில் உள்ள மாவட்டங்களுக்கும், உத்தரப்பிரதேசத்தின் தெராய் பகுதி மற்றும் உத்தரகாண்டில் உள்ள பயணிகளின் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.
குறிப்பாக, நாந்தேட் - மும்பை எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் இனி வாஷிம் மற்றும் ஹிங்கோலி வழியாக இயக்கப்படும். இதனால் இந்த மாவட்டங்களைச் சேர்ந்த மக்களுக்கு நேரடி இணைப்பு கிடைக்கும். மேலும், தன்சாக் - நாந்தேட் எக்ஸ்பிரஸ் புதிய அட்டவணையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. அதேபோல், தன்சாக் - பிலிபிட் ரயில் சேவை ஷாஜகான்பூரை அடையும் வகையில் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. முன்பு தற்காலிகமாக இயங்கிய தன்சாக் - ஆக்ரா சிறப்பு ரயில் சேவை இனி ஒரு வழக்கமான ரயில் பாதையாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம் அப்பகுதியில் உள்ள பயணிகளுக்கு சீரான பயண வாய்ப்புகள் கிடைக்கும்.
பண்டிகை கால சிறப்பு ரயில்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு
இந்த புதிய சேவைகள், இந்திய ரயில்வேயின் செயல்பாடுகளை விரிவுபடுத்தும் ஒரு பெரிய முயற்சியின் ஒரு பகுதியாகும். முக்கிய பயண காலங்களில் அதிகரிக்கும் போக்குவரத்தை சமாளிக்க, ஓணம் பண்டிகைக்காக கேரளாவிற்கு 100 சிறப்பு ரயில்களும், புரி புனித யாத்திரைக்காக 300 சிறப்பு ரயில்களும் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன. பண்டிகை காலங்களில் அதிக பயணிகளை கையாளவும், பிரபலமான யாத்திரை மற்றும் விடுமுறை வழித்தடங்களில் நெரிசலைக் குறைக்கவும் இந்த சிறப்பு ரயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன.
சேவை துவக்கங்களைத் தவிர, நீண்ட கால உள்கட்டமைப்பு முன்னேற்றங்கள் குறித்தும் அமைச்சகம்updateகளை வழங்கியுள்ளது. கடந்த 12 ஆண்டுகளில், நாடு முழுவதும் 37,000 கிலோமீட்டர் புதிய ரயில் பாதைகள் அமைத்தல் மற்றும் ரயில்வே நெட்வொர்க்கை கிட்டத்தட்ட முழுமையாக மின்மயமாக்குதல் போன்ற மேம்பாடுகளில் அரசு கவனம் செலுத்தியுள்ளது. ஒடிசாவில் மட்டும், 90,000 கோடி ரூபாய்க்கு மேல் மதிப்புள்ள திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
ரயில்வே துறையை கண்காணிக்கும் முதலீட்டாளர்கள், இந்த பெரிய அளவிலான உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களின் செயலாக்கத்தின் மீது முதன்மையாக கவனம் செலுத்த வேண்டும். புதிய பாதைகள் அமைத்தல், ரயில் நிலையங்களை நவீனமயமாக்குதல் மற்றும் சேவைகளை விரிவுபடுத்தும்போது லாபத்தைப் பராமரிக்கும் திறன் ஆகியவை முக்கிய கவனத்திற்குரியவை. இந்த சேவை விரிவாக்கங்கள் இணைப்பையும் பொதுப் பயன்பாட்டையும் மேம்படுத்தினாலும், இந்த பரந்த உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களின் செலவுகளையும் செயல்பாட்டு வருவாயையும் சமநிலைப்படுத்துவதே துறையின் நிதி ஆரோக்கியத்தை நிர்ணயிக்கும். மூலதனச் செலவினங்களின் வேகம் மற்றும் இந்த நெட்வொர்க் மேம்பாடுகளின் ஒட்டுமொத்த சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து அளவுகளில் ஏற்படும் தாக்கம் குறித்த புதுப்பிப்புகளை முதலீட்டாளர்கள் தொடர்ந்து கண்காணிக்கலாம்.
