2026-ன் முதல் ஒன்பது மாதங்களில், NFR (Northeast Frontier Railway) ஏஐ தொழில்நுட்பம் மற்றும் 'Plan Bee' எனப்படும் தேனீக்களின் சத்தத்தைப் பயன்படுத்தி **255** யானை-ரயில் மோதல் விபத்துகளைத் தடுத்துள்ளது.
இந்திய ரயில்வேயின் முக்கிய மண்டலமான Northeast Frontier Railway (NFR), இந்த ஆண்டு ஜனவரி முதல் செப்டம்பர் வரை 255 யானைகள் மற்றும் ரயில்கள் மோதும் அபாயத்தைத் திறம்படத் தடுத்துள்ளது. அலிபுர்துவார், லும்திங், தின்சுகியா மற்றும் ரங்கியா ஆகிய பகுதிகளில் இந்த பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் தீவிரப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
தொழில்நுட்பத்தின் பங்கு
யானைகள் தண்டவாளத்திற்கு அருகில் வருவதைக் கண்டறிய Intrusion Detection System (IDS) மற்றும் Distributed Acoustic System (DAS) ஆகிய ஏஐ தொழில்நுட்பங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இவை யானைகளின் நடமாட்டத்தை முன்கூட்டியே எச்சரிப்பதால், ரயில்களின் வேகத்தைக் குறைத்து விபத்துகள் தவிர்க்கப்படுகின்றன. இதனால் அவசரக்கால பிரேக் போடுவதால் ஏற்படும் இயந்திரக் கோளாறுகள் மற்றும் காலதாமதம் குறைகிறது.
'Plan Bee' எனும் புதுமை
இந்த நவீன தொழில்நுட்பத்துடன் 'Plan Bee' எனும் வித்தியாசமான முறையும் கையாளப்படுகிறது. இதில் தேனீக்களின் ரீங்காரத்தை ஒத்த சத்தம் எழுப்பப்படுகிறது. யானைகள் தேனீக்களின் சத்தத்தைக் கண்டு அஞ்சுவதால், அவை தண்டவாளப் பக்கம் வராமல் தற்காத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன. இவை தவிர, வனவிலங்குகளுக்காக பிரத்யேகப் பாதைகள் மற்றும் தண்டவாளப் பகுதிகளில் குப்பைகள் சேராமல் தடுக்கும் நடவடிக்கைகளும் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
ரயில்வே செயல்திறனில் மாற்றம்
இந்த நடவடிக்கைகள் வெறும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புக்காக மட்டுமல்ல, ரயில் போக்குவரத்தின் சீரான செயல்பாட்டிற்கும் மிகவும் அவசியம். விபத்துகள் குறையும்போது சரக்கு போக்குவரத்து மற்றும் பயண நேர தாமதங்கள் தவிர்க்கப்படுகின்றன. பராமரிப்பு செலவும் கணிசமாகக் குறைவதால், இந்திய ரயில்வேயின் டிஜிட்டல் மற்றும் ஏஐ சார்ந்த இந்த modernization முயற்சி, மற்ற மண்டலங்களுக்கும் ஒரு சிறந்த உதாரணமாக மாறியுள்ளது.