இந்திய ரயில்வே: வந்தாச்சு 'அமிர்த பாரத் 3.0' - ஏசி வசதியுடன் ரயில்கள் அறிமுகம்!

அமிர்த பாரத் 3.0 - புதிய அப்டேட்!

இந்திய ரயில்வே, மக்களுக்கான பயணத்தை மேலும் சிறப்பாக்க 'அமிர்த பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்' ரயில்களில் ஏசி (AC) வசதியை கொண்டுவர முடிவு செய்துள்ளது. 'அமிர்த பாரத் 3.0' என்ற பெயரில் வரவிருக்கும் இந்த புதிய ரயில்களில், முதல் வகுப்பு ஏசி, இரண்டாம் வகுப்பு ஏசி, மூன்றாம் வகுப்பு ஏசி கோச்சுகள் இணைக்கப்படும். தற்போது வரை, இந்த ரயில்கள் முக்கியமாக ஏசி இல்லாத, குறைந்த கட்டணத்தில் நீண்ட தூர பயணத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டு, மணிக்கு 130 கி.மீ வேகத்தில் இயக்கப்பட்டு வருகிறது.

ரயில்வே துறையில் இதன் தாக்கம் என்ன?

இந்திய ரயில்வே அரசுக்கு சொந்தமான நிறுவனம் என்பதால், பங்குச்சந்தையில் பட்டியலிடப்படவில்லை. ஆனாலும், ரயில்வேயின் இந்த விரிவாக்க திட்டங்கள், ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு துறையில் உள்ள மற்ற பொதுத்துறை நிறுவனங்களுக்கும், உதிரிபாகங்கள் தயாரிப்பு நிறுவனங்களுக்கும் புதிய வியாபார வாய்ப்புகளை உருவாக்கும். இந்த நிறுவனங்கள், உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கான நிதி ஒதுக்கீடு, கட்டுமானம், ரயில் பாகங்கள் சப்ளை என பல நிலைகளில் இதன் மூலம் பயனடையும்.

குறிப்பாக, ரயில் பெட்டிகள் தயாரிக்கும் நிறுவனங்கள் (Rolling Stock Manufacturers), பிரேக்கிங் சிஸ்டம், மின்சாதனங்கள், இருக்கைகள் போன்றவற்றை தயாரிக்கும் நிறுவனங்கள், ரயில்வேயின் தொடர்ச்சியான முதலீட்டு சுழற்சியால் (Capex cycle) பயனடையும். சென்னையில் உள்ள இன்டெக்ரல் கோச் ஃபேக்டரி (Integral Coach Factory) மற்றும் கபுர்தலா ரயில் பெட்டி தொழிற்சாலை (Rail Coach Factory) போன்ற அரசு தொழிற்சாலைகளில் உற்பத்தி அதிகரிக்கும் போது, சப்ளையர்களுக்கும் தொடர்ந்து தேவை இருக்கும்.

சவால்களும் கவனிக்க வேண்டியவையும்

புதிய ஏசி ரயில்களை அறிமுகப்படுத்துவதில் சில சவால்களும் உள்ளன. ஏசி கருவிகள் மற்றும் நவீன உட்புற அமைப்புகளால், வழக்கமான ரயில்களை விட பயணிகளுக்கான இருக்கை வசதி சற்று குறையலாம். இதனால், ஒரு ரயிலில் செல்லும் பயணிகளின் எண்ணிக்கை குறைய வாய்ப்புள்ளது. அதேசமயம், மக்களின் வசதியான பயணத்திற்கான தேவையை பூர்த்தி செய்வதும் முக்கியம். இந்த இரண்டிற்கும் இடையே ஒரு சமநிலையை ஏற்படுத்துவது ரயில்வேக்கு ஒரு சவாலாக இருக்கும்.

மேலும், 'அமிர்த பாரத் 3.0' திட்டத்தின் வெற்றி, உற்பத்தி திறனைப் பொறுத்தே அமையும். அரசு தொழிற்சாலைகளில் உற்பத்தி தாமதமானால், அது ஒட்டுமொத்த சப்ளை செயினையும் பாதிக்கும். இந்த துறையில் முதலீடு செய்பவர்கள், புதிய ரயில் பெட்டிகளுக்கான ஆர்டர்கள், உற்பத்தி காலக்கெடு மற்றும் ரயில்வே பொதுத்துறை நிறுவனங்களின் மேலாண்மை கருத்துக்கள் போன்றவற்றை உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும். இவை, திட்டங்கள் எந்த வேகத்தில் செயல்படுத்தப்படுகின்றன என்பதைக் காட்டும்.