இந்திய ரயில்வேயின் முக்கிய அறிவிப்பு:
இந்திய ரயில்வே தனது நெட்வொர்க்கை மேம்படுத்தும் வகையில், மொத்தம் ₹2,193 கோடி (சுமார் 265 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்) மதிப்பிலான மூன்று முக்கிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. இந்த ஒப்புதல்கள், ஜம்மு-ஸ்ரீ மாதா வைஷ்ணோ தேவி கட்டா வழித்தடத்தில் பாதுகாப்பு பிரச்சனைகளுக்குத் தீர்வு காண்பது, அதிக அளவில் பயன்படுத்தப்படும் ஹவுரா-டெல்லி வழித்தடத்தில் திறனை அதிகரிப்பது, மற்றும் சென்னை புறநகர் ரயில் அமைப்பில் உள்ள நெரிசலைக் குறைப்பது ஆகியவற்றை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.
கட்டா வழித்தட பாதுகாப்பு மேம்பாடுகள்:
ஜம்மு-ஸ்ரீ மாதா வைஷ்ணோ தேவி கட்டா வழித்தடத்தில் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக ₹238 கோடி முதலீடு செய்யப்படுகிறது. இதில், சரிவு நிலைப்படுத்தல் (Slope Stabilization), சுரங்கப்பாதை சீரமைப்பு (Tunnel Rehabilitation), மற்றும் பாலம் பாதுகாப்பு (Bridge Protection) போன்ற பணிகள் அடங்கும். சவாலான நிலப்பரப்பு மற்றும் வானிலை நிலைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, ஆண்டுதோறும் மில்லியன் கணக்கான பக்தர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய இந்த நடவடிக்கைகள் மிகவும் முக்கியமானவை.
ஹவுரா-டெல்லி வழித்தட திறன் அதிகரிப்பு:
ஹவுரா-டெல்லி வழித்தடத்தில், கியுல் மற்றும் ஜாஜா இடையே 54 கி.மீ நீளத்திற்கு புதிய மூன்றாவது ரயில் பாதை அமைப்பதற்காக ₹962 கோடி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. தற்போது இந்த வழித்தடம் அதன் கொள்ளளவுக்கு அதிகமாக இயங்குகிறது. புதிய பாதை, நெரிசலைக் குறைக்கவும், பயணிகள் மற்றும் சரக்கு ரயில்களின் சரியான நேரத்தை மேம்படுத்தவும், கிழக்கு துறைமுகங்கள் மற்றும் நேபாளத்துக்கான சரக்கு போக்குவரத்தை ஆதரிக்கவும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சென்னை புறநகர் நெட்வொர்க் நெரிசல் குறைப்பு:
தென்னிந்தியாவில், சென்னை புறநகர் ரயில் அமைப்புக்கு ₹993 கோடி செலவில் மேம்படுத்தல் செய்யப்பட உள்ளது. இதில், வட்ட நெட்வொர்க்கின் முக்கிய பகுதியான அراکகோணம்-செங்கல்பட்டு இடையே உள்ள 68 கி.மீ பாதையை இரட்டிப்பாக்குவது (Doubling) அடங்கும். இந்தத் திட்டம், ரயில் தாமதங்களைக் கணிசமாகக் குறைக்கவும், சரியான நேரத்தை மேம்படுத்தவும், பயணிகளுக்கான சேவை அதிர்வெண்ணை அதிகரிக்கவும், பிராந்திய பொருளாதார மையங்களை ஆதரிக்கவும் உதவும்.
