அக்டோபர் 2026-ல் Indian Railways சாதனை படைத்துள்ளது. கடந்த ஆண்டை விட **8.32%** அதிகரித்து, மொத்தம் **145.07 மில்லியன் டன்** சரக்குகளைக் கையாண்டுள்ளது. நிலக்கரி மற்றும் உணவு தானியங்களின் தேவை அதிகரிப்பே இந்த வளர்ச்சிக்கு முக்கிய காரணம்.
புதிய உச்சம் தொட்ட ரயில்வே போக்குவரத்து
அக்டோபர் மாதத்தில் மட்டும் 145.07 மில்லியன் டன் சரக்குகளைக் கையாண்டு இந்திய ரயில்வே புதிய வரலாற்றுச் சாதனையைப் படைத்துள்ளது. இது கடந்த ஆண்டு அக்டோபரில் கையாளப்பட்ட 133.93 மில்லியன் டன் அளவை விட 8.32% அதிகம். நடப்பு நிதி ஆண்டின் முதல் 7 மாதங்களில் ஒட்டுமொத்தமாக 978.78 மில்லியன் டன் சரக்குகள் கொண்டு செல்லப்பட்டுள்ளன, இது கடந்த ஆண்டை விட 4.67% வளர்ச்சியாகும்.
வளர்ச்சிக்குக் காரணம் என்ன?
- உணவு தானியங்கள்: இந்தத் துறையில் 26.3% வளர்ச்சி பதிவாகியுள்ளது.
- நிலக்கரி: மின் உற்பத்திக்கான நிலக்கரி தேவை அதிகரித்ததால், தினசரி ரயில்களின் எண்ணிக்கை (Rake frequency) 19.5% அதிகரித்துள்ளது.
- பயணிகள் எண்ணிக்கை: சரக்கு போக்குவரத்துடன், பயணிகளின் எண்ணிக்கையும் 63.52 கோடியிலிருந்து 64.72 கோடியாக உயர்ந்துள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியது என்ன?
இந்திய ரயில்வே அரசு நிறுவனம் என்பதால் நேரடியாகப் பங்குச் சந்தையில் இல்லை. ஆனால், இதன் செயல்பாட்டுத் திறன், பங்குச்சந்தையில் உள்ள IRFC மற்றும் IRCTC போன்ற நிறுவனங்களின் செயல்பாட்டிற்கு ஒரு முக்கிய குறியீடாக அமைகிறது. அதிக சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து இந்த நிறுவனங்களின் வளர்ச்சிக்கு மறைமுகமாகப் பங்களிக்கும்.
இருப்பினும், சவால்கள் தொடர்கின்றன. ரயில்வேயின் 'Operating Ratio' எனப்படும் செலவு விகிதம் 98% அளவில் உள்ளது. அதாவது, 1 ரூபாய் வருமானத்தை ஈட்ட ரயில்வே கிட்டத்தட்ட 98 பைசா செலவழிக்க வேண்டியுள்ளது. இதனால் உபரி லாபம் மிகக் குறைவாகவே உள்ளது. அதேபோல, நிலக்கரி போக்குவரத்தைச் சார்ந்திருப்பதால், தொழில் துறையில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் ரயில்வேயின் வருவாயைப் பாதிக்கலாம். இந்தத் தரவுகள் இந்தியாவின் ஒட்டுமொத்த உற்பத்தி மற்றும் தொழில்துறை வளர்ச்சியின் வேகத்தைத் தெரிந்துகொள்ள உதவும் முக்கிய கண்ணாடியாகப் பார்க்கப்படுகிறது.