Indian Railways: சரக்கு போக்குவரத்தில் அதிரடி மாற்றம்! AI தொழில்நுட்பத்தை புகுத்தும் ரயில்வே

பாரம்பரியமான ரயில்வே பராமரிப்பு முறைகளை மாற்றி, முழுமையாக டிஜிட்டல் மயமாக்க Indian Railways திட்டமிட்டுள்ளது. இதில் மிக முக்கியமாக, Machine Vision Inspection Systems (MVIS) மற்றும் பல AI கருவிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ரயில்கள் ஓடிக்கொண்டிருக்கும் போதே, அதிநவீன கேமராக்கள் மூலம் பெட்டிகளில் உள்ள பழுதுகளைக் கண்டறிந்து, காலதாமதத்தைத் தவிர்க்க இந்த தொழில்நுட்பம் உதவுகிறது.

பிராஜெக்ட் 'திருஷ்டி' (Project DRISHTI)

IIT Guwahati-யுடன் இணைந்து கொண்டுவரப்பட்டுள்ள 'திருஷ்டி' திட்டம், ரயில்வேயின் நவீனமயமாக்கலில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. இது தவிர, 24 Wheel Impact Load Detectors (WILD) மற்றும் 25 Online Monitoring of Rolling Stock (OMRS) போன்ற அமைப்புகள் ஏற்கனவே பயன்பாட்டுக்கு வந்துள்ளன. இவை ரயிலின் சக்கரங்கள் மற்றும் இயந்திர பாகங்களில் ஏற்படும் தேய்மானங்களை முன்கூட்டியே கணித்து, விபத்துகளைத் தடுக்க உதவுகின்றன.

40% சந்தைப் பங்களிப்பு இலக்கு

அடுத்த 5 முதல் 10 ஆண்டுகளுக்குள் சரக்கு போக்குவரத்தில் ரயில்வேயின் பங்களிப்பை 40% ஆக உயர்த்த வேண்டும் என்பதே இந்த திட்டத்தின் நோக்கம். சரக்கு அனுப்புபவர்களின் புகார்களைத் தீர்க்க 'Madad' போர்டல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளதும், வர்த்தக ரீதியான மாற்றத்தை வேகப்படுத்தும்.

நிதி நெருக்கடியும் சவால்களும்

இந்த தொழில்நுட்ப மாற்றங்கள் வரவேற்கத்தக்கவை என்றாலும், ரயில்வேயின் மிகக்குறைந்த இயக்க லாபம் (Thin Operating Margins) மற்றும் அதிக கடன் சுமை ஒரு சவாலாகவே உள்ளது. முக்கியமாக, Indian Railway Finance Corporation (IRFC) மூலம் நிதி பெறப்பட்டு வரும் நிலையில், பழமையான உள்கட்டமைப்புகளுடன் புதிய AI-ஐ இணைப்பது செலவுகளை அதிகரிக்கலாம். மேலும், இணைய பாதுகாப்பு (Cybersecurity) சவால்களையும் எதிர்கொள்ள வேண்டியுள்ளது. இந்த முதலீடுகள் வருங்காலத்தில் பராமரிப்புச் செலவுகளைக் குறைத்து, லாபத்தை நிலைப்படுத்துமா என்பதை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகின்றனர்.