இந்திய ரயில்வே மதுரா மற்றும் அலிகார் இடையே **60 கி.மீ** தூரத்திற்கு புதிய நேரடி ரயில் பாதை அமைப்பதற்கான இறுதி ஆய்வைத் தொடங்கியுள்ளது. 79 ஆண்டுகளாக இல்லாத இந்த ரயில் இணைப்பால் அப்பகுதி மக்கள் மகிழ்ச்சியடைந்துள்ளனர்.
79 ஆண்டுகால இடைவெளிக்கு முற்றுப்புள்ளி
வடகிழக்கு ரயில்வே (North Eastern Railway) மூலம் இந்த 60 கி.மீ நீளத்திற்கான புதிய ரயில் வழித்தடத்திற்கான ஆய்வு பணிகள் தற்போது தீவிரமாக நடைபெற்று வருகின்றன. மேடு சந்திப்பு (Medu junction) வழியாக அமைக்கப்படவுள்ள இந்த பாதை, பல தசாப்தங்களாகத் தொடரும் பயண சிரமங்களை நீக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மதுரா எம்.பி. ஹேமா மாலினி உள்ளிட்ட உள்ளூர் பிரதிநிதிகளின் தொடர் கோரிக்கையை ஏற்று இந்தத் திட்டம் முன்னெடுக்கப்பட்டுள்ளது.
வந்தே பாரத் வருகைக்கு வாய்ப்பு?
ஆக்ரா - வாரணாசி இடையேயான Vande Bharat Express ரயிலை மதுரா வரை நீட்டிக்கவும் ரயில்வே அமைச்சகம் திட்டமிட்டுள்ளது. இருப்பினும், மதுரா ரயில் நிலையத்தின் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்தினால் மட்டுமே இது சாத்தியமாகும் என்பதால், இதற்கான சாத்தியக்கூறுகளும் ஆராயப்படுகின்றன.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு (Market Impact)
அரசாங்கத்தின் இத்தகைய பெரிய அளவிலான உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்கள், கட்டுமானத் துறை, எஃகு (Steel) மற்றும் மின்சாதனத் துறைகளில் பெரும் தேவையை உருவாக்கும். இது போன்ற திட்டங்கள் நீண்டகாலப் பார்வையில் உள்கட்டமைப்பு நிறுவனங்களுக்குச் சாதகமாக இருக்கும்.
கவனத்தில் கொள்ள வேண்டிய இடர்பாடுகள்
இந்தத் திட்டம் தற்போது ஆரம்பக்கட்ட ஆய்வு நிலையில் மட்டுமே உள்ளது. இதற்கான பட்ஜெட், காலக்கெடு அல்லது நிலம் கையகப்படுத்துதல் குறித்த அதிகாரப்பூர்வமான அறிவிப்புகள் இன்னும் வெளியாகவில்லை. அதேபோல், வந்தே பாரத் நீட்டிப்பும் ரயில் நிலைய மேம்பாட்டைப் பொறுத்தே அமையும் என்பதால், முதலீட்டாளர்கள் நீண்டகால நோக்கில் இந்தத் திட்டத்தின் முன்னேற்றங்களைக் கண்காணிப்பது அவசியம்.