Indian Railways சார்பில் Udhna-Ukai Songadh பிரிவில் **₹133.23 கோடி** மதிப்பீட்டில் புதிய நான்கு வழிப்பாதை மேம்பாலம் (ROB) அமைக்க அனுமதி அளிக்கப்பட்டுள்ளது. மாநில அரசுடன் இணைந்து செயல்படுத்தப்படும் இந்த திட்டம், போக்குவரத்து நெரிசலை குறைத்து சரக்கு போக்குவரத்தின் வேகத்தை அதிகரிக்க உதவும்.
ரயில்வே கட்டமைப்பில் புதிய பாய்ச்சல்
மேற்கு ரயில்வேயின் (Western Railway) முக்கிய பாதையான Udhna-Ukai Songadh பகுதியில், தரைமட்ட கிராஸிங்குகளைத் தவிர்க்கும் வகையில் இந்த நான்கு வழிப்பாதை மேம்பாலம் கட்டப்பட உள்ளது. இந்த திட்டத்திற்கான செலவுகளை ரயில்வே அமைச்சகமும், மாநில அரசும் தலா 50:50 என்ற விகிதத்தில் பகிர்ந்து கொள்கின்றன.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு
இந்த மேம்பாலத் திட்டமானது வெறும் போக்குவரத்து வசதிக்காக மட்டுமல்ல, ரயில்வே நெட்வொர்க்கின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு முக்கிய நடவடிக்கை. லெவல் கிராஸிங்குகளில் ரயில்கள் காத்திருக்க வேண்டிய கட்டாயம் இருப்பதால் சரக்கு போக்குவரத்தில் காலதாமதம் ஏற்படுகிறது. இப்போது, சாலை மற்றும் ரயில் போக்குவரத்தை தனித்தனியாகப் பிரிப்பதன் மூலம் ரயில்களின் வேகத்தையும், சொத்து பயன்பாட்டையும் (Asset Utilization) அதிகரிக்க முடியும்.
PM Gati Shakti மற்றும் எதிர்கால இலக்கு
இந்தத் திட்டம் PM Gati Shakti National Master Plan-ன் கீழ் வருகிறது. ஏற்கனவே ₹10,783 கோடி மதிப்பிலான மூன்று முக்கிய மல்டி-ட்ராக் திட்டங்களுக்கு அரசு அனுமதி அளித்துள்ளது. இதன் மூலம் 2029-30-ஆம் ஆண்டிற்குள் மேற்கு வங்கம், ஒடிசா மற்றும் மத்திய பிரதேசம் உள்ளிட்ட மாநிலங்களில் 656 கி.மீ புதிய தண்டவாளங்கள் இணைக்கப்பட உள்ளன.
கவனிக்க வேண்டிய சவால்கள்
கட்டமைப்புத் துறை நிறுவனங்களுக்கு இது நல்ல வாய்ப்பாக அமைந்தாலும், நிலம் கையகப்படுத்துதல், உள்ளூர் அனுமதி மற்றும் கட்டுமானப் பணிகளில் ஏற்படும் காலதாமதம் போன்ற சவால்களை முதலீட்டாளர்கள் தொடர்ந்து கண்காணிக்க வேண்டும். திட்டமிட்டபடி பணிகள் நிறைவடைவதே ரயில்வே துறையின் லாபத்தை உறுதி செய்யும்.