Central Railway-ன் அதிரடி திட்டம்: கல்யாண் - ஆசன்காவ் இடையே புதிய ரயில் பாதைக்கு **₹1,620 கோடி** ஒதுக்கீடு

மும்பையின் பரபரப்பான புறநகர் ரயில் பாதைகளில் ஒன்றான கல்யாண் - ஆசன்காவ் இடையிலான நெரிசலைக் குறைக்க, மத்திய ரயில்வே நிர்வாகம் புதிய நான்காவது ரயில் பாதை திட்டத்தை முன்னெடுத்துள்ளது. ₹1,619.96 கோடி மதிப்பீட்டிலான இந்த 32.23 கி.மீ நீள வழித்தடத்திற்கு, வனத்துறை அனுமதி கோரி தற்போது விண்ணப்பிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஏன் இந்த புதிய பாதை?

தற்போது உள்ளூர் ரயில்கள் மற்றும் வெளியூர் செல்லும் ரயில்கள் ஒரே தண்டவாளத்தைப் பகிர்ந்துகொள்வதால், பயண நேரமும், சரக்கு போக்குவரத்து காலதாமதமும் தொடர்கதையாக உள்ளது. இந்த புதிய பாதை அமைப்பதன் மூலம், லோக்கல் ரயில்களை தனியாகப் பிரித்து, ரயில் சேவையின் செயல்திறனை (Operational Efficiency) மேம்படுத்த ரயில்வே துறை திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த பாதை ஷாத், அம்பிவ்லி, டிட்வாலா, கடாவளி மற்றும் வாசிண்ட் போன்ற முக்கிய பகுதிகள் வழியாகச் செல்லும்.

முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு: நிதி மற்றும் சவால்கள்

இந்த பிரம்மாண்ட திட்டத்திற்கு இந்திய ரயில்வே மற்றும் மகாராஷ்டிரா அரசு தலா 50:50 என்ற விகிதத்தில் நிதியை வழங்குகின்றன. இந்தத் திட்டம் வெற்றிபெற வேண்டுமெனில், Forest (Conservation) Act, 1980-ன் கீழ் வனத்துறை அனுமதியைப் பெறுவது மிக முக்கியம். சுமார் 6.5 ஹெக்டேர் வன நிலம் இதற்கு தேவைப்படுகிறது.

மும்பை பகுதியில் உள்ள முந்தைய ரயில்வே திட்டங்களை ஒப்பிடுகையில், நிலம் கையகப்படுத்துதல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அனுமதி பெறுவதில் ஏற்படும் தாமதங்களே கட்டுமான காலக்கெடுவை நிர்ணயிக்கும். அனுமதிகள் கிடைத்தவுடன் டெண்டர் மற்றும் கட்டுமானப் பணிகள் விறுவிறுப்பாகத் தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.