இந்திய ரயில்வே கட்டமைப்பை வலுப்படுத்த மத்திய பொருளாதார விவகாரங்களுக்கான அமைச்சரவை, **₹20,804 கோடி** மதிப்பிலான 8 முக்கிய ரயில்வே திட்டங்களுக்குப் பச்சைக்கொடி காட்டியுள்ளது. இதன் மூலம் நாட்டின் சரக்கு போக்குவரத்து திறன் **74 மில்லியன் டன்கள்** வரை அதிகரிக்க உள்ளது.
மத்திய அமைச்சரவையின் இந்த அதிரடி முடிவின்படி, 9 மாநிலங்களில் சுமார் 1,196 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு புதிய ரயில் பாதைகள் அமைக்கப்பட உள்ளன. 2029-30 நிதி ஆண்டிற்குள் இந்தத் திட்டங்களை முடித்து, நிலக்கரி, இரும்பு மற்றும் பெட்ரோலியப் பொருட்கள் கொண்டு செல்வதை வேகப்படுத்த அரசு இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.
PM Gati Shakti திட்டம்
இந்தத் திட்டங்கள் அனைத்தும் PM Gati Shakti தேசிய மாஸ்டர் பிளானின் கீழ் செயல்படுத்தப்பட உள்ளன. தற்போதுள்ள நெரிசலான பாதைகளில் 3-வது மற்றும் 4-வது பாதைகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம், சரக்கு போக்குவரத்து செலவை கணிசமாகக் குறைக்க முடியும் என அரசு கணிக்கிறது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியது
பெரிய அளவிலான முதலீடு என்றாலும், இது 'பிரவுன்ஃபீல்ட்' (Brownfield) விரிவாக்கம் என்பதால், ஏற்கனவே பயன்பாட்டில் உள்ள பாதைகளில் கட்டுமானப் பணிகளை மேற்கொள்வது சவாலான காரியம். நிலம் கையகப்படுத்துதல் மற்றும் கட்டுமானத்தின் போது ரயில் போக்குவரத்தைப் பராமரித்தல் போன்ற காரணங்களால் காலதாமதம் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. மேலும், இரும்பு மற்றும் எரிசக்தி விலையேற்றம் திட்டச் செலவை அதிகரிக்கக்கூடும்.
மார்க்கெட் தாக்கம்
கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாகவே ரயில்வே மற்றும் இன்ஜினியரிங் நிறுவனங்களின் பங்குகள் நல்ல வளர்ச்சியில் உள்ளன. இந்தத் திட்டங்கள் முறைப்படி டெண்டராக மாறும்போது, கட்டுமான நிறுவனங்களின் 'ஆர்டர் புக்' (Order Book) மற்றும் வருவாய் அதிகரிக்க வாய்ப்புள்ளது. எனவே, அடுத்து வெளிவரும் டெண்டர் விவரங்கள் மற்றும் பெரிய நிறுவனங்களின் மேனேஜ்மெண்ட் அறிவிப்புகளை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும்.